evo 8 чвн us mers cls55 (2012) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
evo 8 чвн us mers cls55 (2012) |
25.8.2015, 22:11
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 485 Регистрация: 26.2.2009 Из: Уфа |
купил товарищ мерс cls500 4,7 литра полный привод 407 лс 600 момент поехали с рола с ним 1 передача 30 кмч в итоге 1 ю передачу я впереди корпус ,вторая он рядом ,3 я он уехал вперед на корпуса 2 -3 . Оговорюсь сразу, ехал на гражданской прошивке- давление 1 бар ! на боевой срёт ! свечи под замену . вопрос проеду ли его уверенно на боевой ? давление 1,8 с откатом 1,3 . очень жду свечи .заказал оригинал 7 нжк .кстати кто что про свечи думает не сдует искру на таком бусте?
|
|
|
28.8.2015, 16:59
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Зазор слабо прогнозируемый)).
Про денсо не соглашусь, денсо - плохие свечи. Выбрал бы нжекей рейсинг. Но выбор свечей слабо влияет, чтоб не парится с зазорами надо по хорошей катушке на цилиндр. |
|
|
28.8.2015, 21:24
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2025 Регистрация: 31.7.2008 Из: Новосибирск |
Зазор слабо прогнозируемый)). Про денсо не соглашусь, денсо - плохие свечи. Выбрал бы нжекей рейсинг. Но выбор свечей слабо влияет, чтоб не парится с зазорами надо по хорошей катушке на цилиндр. использую эти свечи 7лет на всех эво, лучше пока еще не видел нжк тэстили на бабине каждая третья шьет |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.6.2024, 8:57 |