Есть ли жизнь после EVO? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Есть ли жизнь после EVO? |
18.8.2016, 9:08
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2960 Регистрация: 15.10.2007 Из: Москва |
Форум совсем что-то приуныл. Это означает одно, многие продали свои EVO и скорее всего купили взамен себе комфортные и престижные иномарки.
Но вот вопрос, какого это, жизнь без EVO? Кто на что заменил свой EVO? Стоило оно того? Сообщение отредактировал Антон Т. - 18.8.2016, 9:10 |
|
|
1.11.2019, 12:49
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1559 Регистрация: 28.5.2008 Из: Москва |
R_A
Я про киевку написал в контексте неадекватной реакции местной общественности на гольф, а не обще мировой дисциплины из автоспорта (сам там никогда не гонялся и не собираюсь), который был говном (по версии той самой общественности), но проезжал практически все быстрые эво (на тот момент) или ехал ровно. Так что с выводами о конкретно моей личности спешить не стоит. Теперь про ауди. Когда только вышел эво 10, многие старожилы раскритиковали его в хлам, что он жирный, не рулится так, как рулилась ct9a и уж тем более 6-ки. Прошло время, покатавшись приличное время на 10 люди изменили своё мнение по отношению к этой машине. Ровно такую же тенденцию переживает и линейка РС у ауди, люди ставят рядом самую первую рс2 (надеюсь расписывать что это за машина не надо?) и последнюю рс4 и разговор скатывается в русло, что рс уже не та и бла бла бла, а по факту рс4 уезжает от рс2 просто в космос, как со старта на квотер, так и по времени круга. Я например понимаю, откуда берутся подобного рода заявления, что рс2 "дарит эмоции" и делает она это тем, что в ней есть тряска, турбопинок, шныряния из строны в сторону под газом и т.д., что создаёт ощущение страха и кайфа одновременно, а рс4 едет "скучно", но быстро... Стала рс4 от этого говном? По моей версии не стала, по чьей то наоборот... Для того чтобы разобраться в этом, достаточно посмотреть на продажи, если бы это было говном, то люди не платили бы огромные бабки за это, дураков извините нет. Так что извини, но считаю твой взгляд на ауди предвзятым, ничем не обоснованным, кроме твоих ощущений и для меня они не являются истиной в последней инстанции, посему думаю разговор дальше продолжать бессмысленно. |
|
|
1.11.2019, 13:18
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
R_A Я про киевку написал в контексте неадекватной реакции местной общественности на гольф, а не обще мировой дисциплины из автоспорта (сам там никогда не гонялся и не собираюсь), который был говном (по версии той самой общественности), но проезжал практически все быстрые эво (на тот момент) или ехал ровно. Так что с выводами о конкретно моей личности спешить не стоит. Теперь про ауди. Когда только вышел эво 10, многие старожилы раскритиковали его в хлам, что он жирный, не рулится так, как рулилась ct9a и уж тем более 6-ки. Прошло время, покатавшись приличное время на 10 люди изменили своё мнение по отношению к этой машине. Ровно такую же тенденцию переживает и линейка РС у ауди, люди ставят рядом самую первую рс2 (надеюсь расписывать что это за машина не надо?) и последнюю рс4 и разговор скатывается в русло, что рс уже не та и бла бла бла, а по факту рс4 уезжает от рс2 просто в космос, как со старта на квотер, так и по времени круга. Я например понимаю, откуда берутся подобного рода заявления, что рс2 "дарит эмоции" и делает она это тем, что в ней есть тряска, турбопинок, шныряния из строны в сторону под газом и т.д., что создаёт ощущение страха и кайфа одновременно, а рс4 едет "скучно", но быстро... Стала рс4 от этого говном? По моей версии не стала, по чьей то наоборот... Для того чтобы разобраться в этом, достаточно посмотреть на продажи, если бы это было говном, то люди не платили бы огромные бабки за это, дураков извините нет. Так что извини, но считаю твой взгляд на ауди предвзятым, ничем не обоснованным, кроме твоих ощущений и для меня они не являются истиной в последней инстанции, посему думаю разговор дальше продолжать бессмысленно. Коротко и тезисно. Если машина от кого-то там или от всех уезжает на киевке, то не говном ее это не делает. Если машину много народа покупает, то не говоном ее это не делает (скорее наоборот, так как подавляющее большинство ничего в машинах не понимает и купить мечтает шашечки, а не ехать). Ауди говно, потому что там совершенно невнятный руль, невнятные педали, отвратительнейший баланс, скучный мотор. Тойота камри - ее прямой конкурент, то же самое, только настроена лучше и мотор не такой мощный. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 2:44 |