Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Встроенный "антилаг" на Evo X при включении суперспорта
R_A
сообщение 28.5.2016, 11:24
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1303
Регистрация: 5.11.2011
Из: Москва
 



Коллеги, такой вопрос - Эво Х с SST при включении в коробке режима суперспорт начинает очень точно ехать вслед за педалью - пропадает турболаг. То бишь, если на высоких оборотах отпустить газ и тут же нажать снова, в других режимах будет небольшая задержка (даже если обороты движка не успели упасть из зоны раздува турбины), пока турбина опять наберет обороты, а в суперспорте этой задержки нет и мотор реагирует молниеносно.

Кто знает, что там технически происходит при включении режима супер-спорт, как это реализовано?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
R_A
сообщение 5.12.2017, 10:15
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1303
Регистрация: 5.11.2011
Из: Москва
 



Значит как-то по-другому реализовано, не этой железякой.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KOOLER
сообщение 28.1.2018, 15:09
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



"по-другому реализовано" так же, как иммитация турбо-лага на феррари 488гтб

сугубо настройкой дросселя и трекшн контрола

Цитата(R_A @ 5.12.2017, 11:15) *
Значит как-то по-другому реализовано, не этой железякой.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 22:59
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда