Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2х портовый соленойд, Помогите правильно подсоединить
Twin_T
сообщение 23.11.2011, 4:28
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 6.11.2011
Из: г.Якутск
 



Люди добрые помогите подключить солинойды:( двигатель снимал,и забыл как они были,может схема есть у кого или кто нибудь сможжет нарисовать:)что к чему и куда оч надо,заранее всем спасибо
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
evo4gsr96
сообщение 23.11.2011, 7:02
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 25.8.2011
Из: иркутск
 



друг у меня на 4 ке один солиноид но с двумя этими трубочками, такой в первые вижу. Какой кузов? На 7 ке один в один как на моей
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Twin_T
сообщение 23.11.2011, 14:04
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 6.11.2011
Из: г.Якутск
 



Цитата(evo4gsr96 @ 23.11.2011, 10:02) *
друг у меня на 4 ке один солиноид но с двумя этими трубочками, такой в первые вижу. Какой кузов? На 7 ке один в один как на моей
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
-S.I.V.-
сообщение 25.11.2011, 7:59
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 488
Регистрация: 2.8.2011
Из: Irkutsk city
 



Цитата(evo4gsr96 @ 23.11.2011, 12:02) *
друг у меня на 4 ке один солиноид но с двумя этими трубочками, такой в первые вижу. Какой кузов? На 7 ке один в один как на моей


Он написал в ветке Эво 1-3 значит Эво 1-3
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
stall
сообщение 25.11.2011, 8:27
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 710
Регистрация: 23.10.2008
Из: Владивосток
 



=) я б их выкинул
один соленоид стопудова на топливны регулятор в разрыв шланга от впускного коллектора,второй помему на бачок онтелага. поидее можеш их оба выкинуть пустив прямой шланг с впускного коллектора на топливный регулятор.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Twin_T
сообщение 26.11.2011, 13:55
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 6.11.2011
Из: г.Якутск
 



Цитата(stall @ 25.11.2011, 11:27) *
=) я б их выкинул
один соленоид стопудова на топливны регулятор в разрыв шланга от впускного коллектора,второй помему на бачок онтелага. поидее можеш их оба выкинуть пустив прямой шланг с впускного коллектора на топливный регулятор.


ну это понятно,теперь тогда вопрос в том от актуатора вакумник куда втыкать и с буста шланг:(не могу понять блин:)не пинайте только у меня до этого не было турбо машины:)спасибо за помошь:)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
stall
сообщение 28.11.2011, 5:36
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 710
Регистрация: 23.10.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Twin_T @ 26.11.2011, 13:55) *
ну это понятно,теперь тогда вопрос в том от актуатора вакумник куда втыкать и с буста шланг:(не могу понять блин:)не пинайте только у меня до этого не было турбо машины:)спасибо за помошь:)

от актуатора шланг должен идти в соленоид на правом ланжике рядом с акумом, и с буста в негоже)
вобще, спрашивай конкретней .

Сообщение отредактировал stall - 28.11.2011, 5:38
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 10:17
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда