Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Помогите,пожалуйста), дрыгатель на 4
Yarik_1987
сообщение 3.2.2013, 22:02
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 172
Регистрация: 18.8.2012
Из: МО
 



здравствуйте,люди добрые). помогите, пожалуйста, эво 4 простукивал мотор. разобрал в 4 цилиндре поплавился поршень, на всех остальных лопнули перегородки. когда мотор постукивал предлагали ездить и не париться, теперь понял,что правильно сделал. на блоки риски в 4 цилидре, поеде должны убраться в пределах одного ремонта. колено подустало на 4 шутунной. Причина очень смешная)) кто то из бывших хозяив покрасил головку в "великолепный" золотой цвет серебрянкой, но сделел это на только снаружи, но и внутри под клапанной крышкой. Ошметки краски заплавили сеточку маслоприемника))). Вот такая вот грустно-смешная история. моя цель построить ресурсный мотор порядка 330 сил с хорошей планкой момента для любительских зимних спринтов.

Вопрос номер 1: к кому всетаки поехать отдифектовать блок и колено,но и собственно проточить и собрать низ?

2: на каких шатунах и поршнях собирать? шатун 4-ки не самый крепкий, поршень я понимаю можно и штат, но хотелось бы собирать на плавующем пальце,поэтому подскажите хороший тюн.поршень.( в пределах хотябы 25т.р.) и на каких вкладышах?

огромная просьба всетаки подсказать к кому можно поехать с низом. Согласен, что у всех мастеров есть минусы и плюсы, довольные и недовольные клиенты, но всетаки подскажите, просто зима кончается, хоть на след. год подубасить и да и друг на субару видя мою машину каждый день в разобраном состоянии запарил злорадствовать))) место жительства МО.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SamuraiEvo
сообщение 4.2.2013, 4:10
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 11.12.2011
 



Привет, я себе покупал все на атомике, вот такое...


--Поршни Mahle 85,5
— Шатуны Manley H-Beam
— Коленвал Manley Race Series
— Вкладыши ACL Race
— Полукольца Cosworth

Все работает отлично!!

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 4.2.2013, 4:59
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Поршний сток и только сток.
Шатуны Игл и только ИГЛ
Колено сток и только сток
Вкладыши сток и только сток.
Полукольца сток и только сток.

А врочем шатуны можно и сток 9, до 500 сил держат.
до 500 сил и 8 тыщ оборотов можно и без плавающего плаьца.
Короче собери сток мотор и все будет держать если тебе его не въебут на настройке и ты не будешь заезжать на максималку случайно заправившись 95 бензом.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 4.2.2013, 11:38
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Поршни Мале
Шатун ну если не нравится манли можно игл, без разницы.
Колено сток НОВОЕ.
Вкладыши почти любые.
А так же обратить внимание на:
маслонасос
маслоредуктор
состояние гбц
гидрики
рокеры
направляющие
клапана
ремни, ролики, натяжители
и тд
Потом все посчитать и продать ее нафиг))))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 4.2.2013, 11:47
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



я не очень понимаю, зачем ставить ковку, незаводскую, когда стоковые поршни держат почти любые нагрузки, проверенно и не раз.

С ковкой и повышенный износ блока, и шум мотора, меньше ресурс. Но зато можно сказать, что стоит ковка в моторе.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Student
сообщение 4.2.2013, 12:45
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2025
Регистрация: 31.7.2008
Из: Новосибирск
 



Цитата(Gin des @ 4.2.2013, 4:59) *
Поршний сток и только сток.
Шатуны Игл и только ИГЛ
Колено сток и только сток
Вкладыши сток и только сток.
Полукольца сток и только сток.

А врочем шатуны можно и сток 9, до 500 сил держат.
до 500 сил и 8 тыщ оборотов можно и без плавающего плаьца.
Короче собери сток мотор и все будет держать если тебе его не въебут на настройке и ты не будешь заезжать на максималку случайно заправившись 95 бензом.


Эх ты двоешник) это же 4ка какие полукольца ?)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Профессор(РПД)
сообщение 4.2.2013, 12:52
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 941
Регистрация: 27.9.2008
Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный
 



Цитата(Gin des @ 4.2.2013, 4:59) *
А врочем шатуны можно и сток 9, до 500 сил держат.
Шатуны абсолютно одинаковые у ВСЕХ моторов 4G63 и 4G64 (и атмо и GDI и прочие), короче одинаковое говно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SamuraiEvo
сообщение 4.2.2013, 13:40
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 11.12.2011
 



Цитата(Student @ 4.2.2013, 13:45) *
Эх ты двоешник) это же 4ка какие полукольца ?)

Тогда я тоже двоешник))

У меня 4ка с полукольцами :)


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 4.2.2013, 13:51
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



истина где то рядом icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 4.2.2013, 15:00
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Student @ 4.2.2013, 20:45) *
Эх ты двоешник) это же 4ка какие полукольца ?)

про оригинальный каталог и четверку седьмого года, не слыхал? )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Student
сообщение 4.2.2013, 15:06
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2025
Регистрация: 31.7.2008
Из: Новосибирск
 



Цитата(Nilus @ 4.2.2013, 16:00) *
про оригинальный каталог и четверку седьмого года, не слыхал? )


Только в сказках)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SamuraiEvo
сообщение 4.2.2013, 15:36
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 11.12.2011
 



ВОт сказка :)

http://catalog.drom.ru/mitsubishi/lancer_e...ion/g_1996_352/

До декабря 1997 года выпускали Эво4...

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Student
сообщение 4.2.2013, 17:08
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2025
Регистрация: 31.7.2008
Из: Новосибирск
 



Цитата(SamuraiEvo @ 4.2.2013, 16:36) *
ВОт сказка :)

http://catalog.drom.ru/mitsubishi/lancer_e...ion/g_1996_352/

До декабря 1997 года выпускали Эво4...


И что я тут должен увидеть?
Я разбирал не один мотор 97года на всех были старые блоки
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Atom
сообщение 4.2.2013, 17:11
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1925
Регистрация: 17.2.2009
Из: Дальний Восток моск.обл.
 



не факт што у топикстартера блок от 4-ки
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yarik_1987
сообщение 4.2.2013, 21:35
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 172
Регистрация: 18.8.2012
Из: МО
 



спасибо ребят за ваши советы,честно говоря даже не ожидал,но в душе верил,что на хороших машинах ездят хорошие люди). и вообщем решил купить колено сток новое(правда машина подвиснет еще на время из-за финансов). поршни и шатуны так понимаю особой разницы нет. А вот к кому поехать точить блок и собирать низ? один раз искали с другом где собрать rb26 не нашли ничего и собрали сами, он даж завелся)) но то друговский скай, на своем моторе эксперементировать не хочется)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yarik_1987
сообщение 14.2.2013, 21:07
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 172
Регистрация: 18.8.2012
Из: МО
 



подскажите,пожалуйста.пошел за 9 поршнями,мне нужны 85,5. продавец сказал,что на 9 вылезают 2 вида поршней,в чем разница не понятно. и еще они по группам a b c, правильно ли я думаю, что a-номинал,b-+0,5;с-+1 или как то подругому? извиняюсь за наверно глупые вопросы)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CAT
сообщение 14.2.2013, 21:16
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 611
Регистрация: 19.2.2009
Из: Березники, Пермский край
 



Скачай мануал, почитай, куча вопросов отпадут само собой.
http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php?showtopic=21458
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yarik_1987
сообщение 14.2.2013, 21:20
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 172
Регистрация: 18.8.2012
Из: МО
 



качаю,спасибо.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yarik_1987
сообщение 5.5.2013, 12:52
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 172
Регистрация: 18.8.2012
Из: МО
 



Помогите с таким вопросом, колено на блок 4 эво (центральный вкладыш широкий с полукольцами). покупать можно любое, до 9 эво? и если да какое брать? может у кого номер есть каталожный?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yarik_1987
сообщение 5.5.2013, 13:06
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 172
Регистрация: 18.8.2012
Из: МО
 



и поршни эво 6 если есть каталожный номер(для заказа в экзисте)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 7:01
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда