Подготовка двигателя Evo X к 30ке |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подготовка двигателя Evo X к 30ке |
13.4.2013, 22:05
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 23.12.2012 |
Есть десятка, валы Kelford 264/256 без пружинок и тарелок, болты шатунов ARP.
Есть T4 Twinscroll турбокит с внешними гейтами и турбина gtx3076r 1.05 a/r. Хочу надежно и максимально бюджетно подготовить мотор для установки турбины. Подобрал такое: - шатуны Manley H-beam, можно ли повторно в них использовать болты шатунов ARP? - поршни CP/Manley/JE, они все в одну цену и качество схожее. - main studs ARP - валы хочу оставить теже, так как крутить планирую максимум до 7500 Что посоветуете? |
|
|
14.4.2013, 6:43
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
Есть десятка, валы Kelford 264/256 без пружинок и тарелок, болты шатунов ARP. Есть T4 Twinscroll турбокит с внешними гейтами и турбина gtx3076r 1.05 a/r. Хочу надежно и максимально бюджетно подготовить мотор для установки турбины. Подобрал такое: - шатуны Manley H-beam, можно ли повторно в них использовать болты шатунов ARP? - поршни CP/Manley/JE, они все в одну цену и качество схожее. - main studs ARP - валы хочу оставить теже, так как крутить планирую максимум до 7500 Что посоветуете? выпить яду и не мучать машину ! Ты берешь здоровенную 30-ку на не хилом Ар-е и оставляешь овощь валы, она едет с 4500 оборотов в режиме замера на 4-й передаче, а на первой и на дороге реально с 5500...и ты крутить это собираешься в 7500...какой к черту повербенд ты хочешь получить ?!?! Это бред сивой кобылы ! Почему нельзя отдать машину людям, кто понимает как построить машину, а не писать реально дикие вопросы на форуме ?!?! Ее крутить надо чуть ли не в 9000...благо продувка бошки под 280 CFM в стоке Этот турбокит стоит 6000-7000 долларов с доставкой, а у тебя основной вопрос про б/у шпильки ?!? Турба способна прокачать 600 л.с. и ты пихаешь туда г-но поршни ? Ты понимаешь что бюджет постройки машины вокруг 3076 ГТХ далеко за миллион рублей ? Далее под это дело ты пихаешь в мотор тяжеленные шатуны ? Дешман или как ? |
|
|
14.4.2013, 7:53
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 564 Регистрация: 1.5.2011 |
выпить яду и не мучать машину ! Ярослав, нервы не те уже? по теме, продай турбокит, ездий на сток турбе! или реально готовь деньги на строкер и все вытекающие! Ты берешь здоровенную 30-ку на не хилом Ар-е и оставляешь овощь валы, она едет с 4500 оборотов в режиме замера на 4-й передаче, а на первой и на дороге реально с 5500...и ты крутить это собираешься в 7500...какой к черту повербенд ты хочешь получить ?!?! Это бред сивой кобылы ! Почему нельзя отдать машину людям, кто понимает как построить машину, а не писать реально дикие вопросы на форуме ?!?! Ее крутить надо чуть ли не в 9000...благо продувка бошки под 280 CFM в стоке Этот турбокит стоит 6000-7000 долларов с доставкой, а у тебя основной вопрос про б/у шпильки ?!? Турба способна прокачать 600 л.с. и ты пихаешь туда г-но поршни ? Ты понимаешь что бюджет постройки машины вокруг 3076 ГТХ далеко за миллион рублей ? Далее под это дело ты пихаешь в мотор тяжеленные шатуны ? Дешман или как ? |
|
|
14.4.2013, 13:09
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 23.12.2012 |
выпить яду и не мучать машину ! Ты берешь здоровенную 30-ку на не хилом Ар-е и оставляешь овощь валы, она едет с 4500 оборотов в режиме замера на 4-й передаче, а на первой и на дороге реально с 5500...и ты крутить это собираешься в 7500...какой к черту повербенд ты хочешь получить ?!?! Это бред сивой кобылы ! Почему нельзя отдать машину людям, кто понимает как построить машину, а не писать реально дикие вопросы на форуме ?!?! Ее крутить надо чуть ли не в 9000...благо продувка бошки под 280 CFM в стоке Этот турбокит стоит 6000-7000 долларов с доставкой, а у тебя основной вопрос про б/у шпильки ?!? Турба способна прокачать 600 л.с. и ты пихаешь туда г-но поршни ? Ты понимаешь что бюджет постройки машины вокруг 3076 ГТХ далеко за миллион рублей ? Далее под это дело ты пихаешь в мотор тяжеленные шатуны ? Дешман или как ? Эти шатуны одни из самых легких, 532грамма, попробуй найти легче :)) |
|
|
14.4.2013, 13:55
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 564 Регистрация: 1.5.2011 |
|
|
|
14.4.2013, 16:27
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 23.12.2012 |
В общих чертах я думаю тебе стоит понять, что бабок еще нужно кучу) Но лучше не начинай даже. Как обычно на тюнингэво. Спрашиваешь одно - получаешь другое :) Вопрос: как подготовить двигатель к 30ке и больше ничего. А тут как обычно - езди на стоке, спул будет хуевый и тд :) В личку получил более адекватный ответ: - валы 270 келфорд или томеи - пружинки и тарелки gsc - шатуны карило - поршни cosworth - ARP main and head studs |
|
|
14.4.2013, 17:12
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 694 Регистрация: 25.11.2009 Из: Москва |
Нынче умничать модно стало! :))
p.s. собирай и всё получиться! Сначала лимит 300к потом уже через пару месяцев в процессе сборки будешь наблюдать цифру 500++ на запчастях не экономь, будет обидно положить мотор из за какой то дешманской деталюшки. Удачи!) |
|
|
14.4.2013, 19:15
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
За 750 тыс уложишься! На меньше и не расчитывай , а то краилово приводит к попадалову!да Карилло шатуны тяжелей на 20 грамм но и держат 1200 сил так что будет с запасом! Сам себе Манли на Карилло поменял! Только учти у них 23 палец а не 22 так что поршня надо будет под заказ!
|
|
|
14.4.2013, 19:51
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 569 Регистрация: 27.5.2009 Из: санкт петербург |
Ну и ценнички у вас , охренеть!Куда в мотор можно 750 т зарыть ? ! :-)
|
|
|
14.4.2013, 20:01
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 23.12.2012 |
|
|
|
14.4.2013, 20:25
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
мне тоже интересно, самые жирные детали с работой меньше 300к выходит Я не знаю как в 300 можно уложится! Колектор 40 поршня 20 шатуны 40 портинг ГБЦ 20 форсы 18 рейка 12 регулятор давления 8 насос 20 клапана пружинки тарелки шпильки вкладыши интеркулер впуск выпуск коробас усилить датчики даже по минимуму необходимые работа 50 в 300 вообще ни как! Настройка аренда стенда и еще мелочевку разную!первй раз усиливал ССТ кит стоил 51 тыс рублей а сейчас кит в коробку взял за 200 но это в моем случае!да и турбина 70 минимум еще гейт |
|
|
14.4.2013, 21:21
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 569 Регистрация: 27.5.2009 Из: санкт петербург |
Я не знаю как в 300 можно уложится! Колектор 40 поршня 20 шатуны 40 портинг ГБЦ 20 форсы 18 рейка 12 регулятор давления 8 насос 20 клапана пружинки тарелки шпильки вкладыши интеркулер впуск выпуск коробас усилить датчики даже по минимуму необходимые работа 50 в 300 вообще ни как! Настройка аренда стенда и еще мелочевку разную!первй раз усиливал ССТ кит стоил 51 тыс рублей а сейчас кит в коробку взял за 200 но это в моем случае!да и турбина 70 минимум еще гейт Все равно не получается 700 |
|
|
14.4.2013, 22:08
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 564 Регистрация: 1.5.2011 |
Все равно не получается 700 В мотор не получится 700! А вот положить мотор и купить еще один запросто ! Отсюда и 700! Думаю надо полагать когда лезешь туда, что дело может одним мотором не ограничиться! А так да, в мотор плюс минус триста надо, без энтузиазма! Список вон проще к атомику, все распишут с ценами, а там уже думать! |
|
|
14.4.2013, 23:24
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 23.12.2012 |
Я не знаю как в 300 можно уложится! Колектор 40 поршня 20 шатуны 40 портинг ГБЦ 20 форсы 18 рейка 12 регулятор давления 8 насос 20 клапана пружинки тарелки шпильки вкладыши интеркулер впуск выпуск коробас усилить датчики даже по минимуму необходимые работа 50 в 300 вообще ни как! Настройка аренда стенда и еще мелочевку разную!первй раз усиливал ССТ кит стоил 51 тыс рублей а сейчас кит в коробку взял за 200 но это в моем случае!да и турбина 70 минимум еще гейт Вопрос был только по двигателю ;) |
|
|
10.8.2013, 21:07
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 174 Регистрация: 14.5.2011 |
что посторили по итогу?
|
|
|
11.8.2013, 0:19
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 95 Регистрация: 26.8.2010 Из: Украина, Киев/Кривой Рог |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 16:40 |