Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Собираю мотор, много вопросов
Rik42
сообщение 17.8.2013, 17:41
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 393
Регистрация: 3.8.2008
Из: Кемерово
 



Привет!
Собираю мотор, вопросов много, по сему буду постить сюда все вопросы, дабы не плодить темы.

Какой мотор: 4B11T, Эво10 мр, 5мт.

Для чего мотор: Езда на каждый день зимой и летом, с несколькими выездами на кольцо летом и несколькими зимниками. Хочется получить баланс надежности и большого ресурса, ибо капиталить мотор через год не хочу.

Текушие вопросы:
1. Вкладыши коленвала. Блок будет новый, на что менять? Взять ACL в стандартный размер или сток. В стоке смущает, что долго ждать.
2. Вкладыши шатунов. Шатуны будут MANLEY H-beam. Какие к ним взять вкладыши. ACL?
3. Голова на удивление не пострадала. Только немного загнуты 2 клапана. Докупить оригинальные клапана или взять все Ferrea?
4. Коленвал. Шейки в идеальном состоянии, а вот на противовесах вокруг убитого цилиндра есть коцки (см.фото). Что делать? Менять колено или это не критично? Как его проверить?

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение



Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Rik42
сообщение 17.8.2013, 17:41
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 393
Регистрация: 3.8.2008
Из: Кемерово
 



Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Rik42
сообщение 21.8.2013, 13:20
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 393
Регистрация: 3.8.2008
Из: Кемерово
 



Неужто на форуме нет людей с опытом?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 21.8.2013, 13:53
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Купить не блок а шорт-блок.
Вкладыши оставить Митсубиси и те и те.
Купить шатуны.
Полировкой сделать зазор поршень блок из 3 соток 5 или 6
верхнее кольцо сделать зазор в замке не такой как там есть а на десятку меньше чем во втором кольце, или такой как во втором вольце.. а во втаром на десятку больше
все
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Rik42
сообщение 21.8.2013, 14:15
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 393
Регистрация: 3.8.2008
Из: Кемерово
 



Цитата(AIK @ 21.8.2013, 17:53) *
Купить не блок а шорт-блок.
Вкладыши оставить Митсубиси и те и те.
Купить шатуны.
Полировкой сделать зазор поршень блок из 3 соток 5 или 6
верхнее кольцо сделать зазор в замке не такой как там есть а на десятку меньше чем во втором кольце, или такой как во втором вольце.. а во втаром на десятку больше
все

Вот это уже интересно, а для чего увеличивать зазоры между поршнем и блоком и в замках?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 21.8.2013, 14:23
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Rik42 @ 21.8.2013, 15:15) *
Вот это уже интересно, а для чего увеличивать зазоры между поршнем и блоком и в замках?

Ну я подозреваю что машина будет эксплуатироваться не на сток прошивке а под бОльшими нагрузками, вот по этой причине.
А маленький зазор в замке верхнего кольца - это известная проблема 10-к, кольцо иногда перемыкает при бедноте и высоком ЕГТ и далше выломанные куски поршня и сталинград
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Rik42
сообщение 21.8.2013, 14:41
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 393
Регистрация: 3.8.2008
Из: Кемерово
 



Цитата(AIK @ 21.8.2013, 18:23) *
Ну я подозреваю что машина будет эксплуатироваться не на сток прошивке а под бОльшими нагрузками, вот по этой причине.
А маленький зазор в замке верхнего кольца - это известная проблема 10-к, кольцо иногда перемыкает при бедноте и высоком ЕГТ и далше выломанные куски поршня и сталинград

я про такую проблему даже не слышал. Честно говоря блок трогать не хочется, ибо у нас в городе оборудование аховое. На самом точном станке разбег по диаметру цилиндра 3 соки минимум. Возможно только кольцами обойтись?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Rik42
сообщение 21.8.2013, 15:10
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 393
Регистрация: 3.8.2008
Из: Кемерово
 



Шорт-блок купить не смог, заказывал с экзиста, емекса и прочего. Везде отказы пришли. Купил уже просто блок, а точнее 2 новых блока, по случайности.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 21.8.2013, 15:44
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Rik42 @ 21.8.2013, 15:41) *
я про такую проблему даже не слышал. Честно говоря блок трогать не хочется, ибо у нас в городе оборудование аховое. На самом точном станке разбег по диаметру цилиндра 3 соки минимум. Возможно только кольцами обойтись?

Если нет достойного варианта, то конечно
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 21.8.2013, 15:46
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Rik42 @ 21.8.2013, 16:10) *
Шорт-блок купить не смог, заказывал с экзиста, емекса и прочего. Везде отказы пришли. Купил уже просто блок, а точнее 2 новых блока, по случайности.

Прикольно, а в америке сложно купить блок, всегда в качестве альтернативы предлагают купить шорт-блок
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Rik42
сообщение 21.8.2013, 15:49
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 393
Регистрация: 3.8.2008
Из: Кемерово
 



Цитата(AIK @ 21.8.2013, 19:44) *
Если нет достойного варианта, то конечно

А вы не знаете разницу между группами сток поршней. Сколько разница к примеру между поршнями группы A и B. Может вместо увеличения диаметра цилиндра взять поршень меньшей размерной группы?

И еще вопрос, чем плохи вкладыши ACL? Я их уже просто купил. Вот теперь думаю, продавать их и заказывать сток, или ставить их
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 21.8.2013, 16:38
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Rik42 @ 21.8.2013, 16:49) *
А вы не знаете разницу между группами сток поршней. Сколько разница к примеру между поршнями группы A и B. Может вместо увеличения диаметра цилиндра взять поршень меньшей размерной группы?

И еще вопрос, чем плохи вкладыши ACL? Я их уже просто купил. Вот теперь думаю, продавать их и заказывать сток, или ставить их



Нет, разницу не знаю. АЦЛ не плохи, просто они идут в одном размере и бывают нескольких типов, а сток все-таки по таблице ставится или подбирается замерами, есть выбор из 3 или 4 размеров.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Rik42
сообщение 22.8.2013, 5:59
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 393
Регистрация: 3.8.2008
Из: Кемерово
 



Цитата(AIK @ 21.8.2013, 19:46) *
Прикольно, а в америке сложно купить блок, всегда в качестве альтернативы предлагают купить шорт-блок

Я рассматривал вариант покупки с Америки. Там цены очень приятные, причем можно даже с коваными шатунами заказать и.т.д. Но вот как его привезти в Россию, я так и не узнал.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 3:20
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда