Собираю мотор, много вопросов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Собираю мотор, много вопросов |
17.8.2013, 17:41
Сообщение
#1
|
|||
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 393 Регистрация: 3.8.2008 Из: Кемерово |
Привет!
Собираю мотор, вопросов много, по сему буду постить сюда все вопросы, дабы не плодить темы. Какой мотор: 4B11T, Эво10 мр, 5мт. Для чего мотор: Езда на каждый день зимой и летом, с несколькими выездами на кольцо летом и несколькими зимниками. Хочется получить баланс надежности и большого ресурса, ибо капиталить мотор через год не хочу. Текушие вопросы: 1. Вкладыши коленвала. Блок будет новый, на что менять? Взять ACL в стандартный размер или сток. В стоке смущает, что долго ждать. 2. Вкладыши шатунов. Шатуны будут MANLEY H-beam. Какие к ним взять вкладыши. ACL? 3. Голова на удивление не пострадала. Только немного загнуты 2 клапана. Докупить оригинальные клапана или взять все Ferrea? 4. Коленвал. Шейки в идеальном состоянии, а вот на противовесах вокруг убитого цилиндра есть коцки (см.фото). Что делать? Менять колено или это не критично? Как его проверить? |
||
|
|||
17.8.2013, 17:41
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 393 Регистрация: 3.8.2008 Из: Кемерово |
|
|
|
21.8.2013, 13:20
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 393 Регистрация: 3.8.2008 Из: Кемерово |
Неужто на форуме нет людей с опытом?
|
|
|
21.8.2013, 13:53
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Купить не блок а шорт-блок.
Вкладыши оставить Митсубиси и те и те. Купить шатуны. Полировкой сделать зазор поршень блок из 3 соток 5 или 6 верхнее кольцо сделать зазор в замке не такой как там есть а на десятку меньше чем во втором кольце, или такой как во втором вольце.. а во втаром на десятку больше все |
|
|
21.8.2013, 14:15
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 393 Регистрация: 3.8.2008 Из: Кемерово |
Купить не блок а шорт-блок. Вкладыши оставить Митсубиси и те и те. Купить шатуны. Полировкой сделать зазор поршень блок из 3 соток 5 или 6 верхнее кольцо сделать зазор в замке не такой как там есть а на десятку меньше чем во втором кольце, или такой как во втором вольце.. а во втаром на десятку больше все Вот это уже интересно, а для чего увеличивать зазоры между поршнем и блоком и в замках? |
|
|
21.8.2013, 14:23
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Вот это уже интересно, а для чего увеличивать зазоры между поршнем и блоком и в замках? Ну я подозреваю что машина будет эксплуатироваться не на сток прошивке а под бОльшими нагрузками, вот по этой причине. А маленький зазор в замке верхнего кольца - это известная проблема 10-к, кольцо иногда перемыкает при бедноте и высоком ЕГТ и далше выломанные куски поршня и сталинград |
|
|
21.8.2013, 14:41
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 393 Регистрация: 3.8.2008 Из: Кемерово |
Ну я подозреваю что машина будет эксплуатироваться не на сток прошивке а под бОльшими нагрузками, вот по этой причине. А маленький зазор в замке верхнего кольца - это известная проблема 10-к, кольцо иногда перемыкает при бедноте и высоком ЕГТ и далше выломанные куски поршня и сталинград я про такую проблему даже не слышал. Честно говоря блок трогать не хочется, ибо у нас в городе оборудование аховое. На самом точном станке разбег по диаметру цилиндра 3 соки минимум. Возможно только кольцами обойтись? |
|
|
21.8.2013, 15:10
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 393 Регистрация: 3.8.2008 Из: Кемерово |
Шорт-блок купить не смог, заказывал с экзиста, емекса и прочего. Везде отказы пришли. Купил уже просто блок, а точнее 2 новых блока, по случайности.
|
|
|
21.8.2013, 15:44
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
21.8.2013, 15:46
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
21.8.2013, 15:49
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 393 Регистрация: 3.8.2008 Из: Кемерово |
Если нет достойного варианта, то конечно А вы не знаете разницу между группами сток поршней. Сколько разница к примеру между поршнями группы A и B. Может вместо увеличения диаметра цилиндра взять поршень меньшей размерной группы? И еще вопрос, чем плохи вкладыши ACL? Я их уже просто купил. Вот теперь думаю, продавать их и заказывать сток, или ставить их |
|
|
21.8.2013, 16:38
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
А вы не знаете разницу между группами сток поршней. Сколько разница к примеру между поршнями группы A и B. Может вместо увеличения диаметра цилиндра взять поршень меньшей размерной группы? И еще вопрос, чем плохи вкладыши ACL? Я их уже просто купил. Вот теперь думаю, продавать их и заказывать сток, или ставить их Нет, разницу не знаю. АЦЛ не плохи, просто они идут в одном размере и бывают нескольких типов, а сток все-таки по таблице ставится или подбирается замерами, есть выбор из 3 или 4 размеров. |
|
|
22.8.2013, 5:59
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 393 Регистрация: 3.8.2008 Из: Кемерово |
Прикольно, а в америке сложно купить блок, всегда в качестве альтернативы предлагают купить шорт-блок Я рассматривал вариант покупки с Америки. Там цены очень приятные, причем можно даже с коваными шатунами заказать и.т.д. Но вот как его привезти в Россию, я так и не узнал. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 3:20 |