M6 vs R8? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
M6 vs R8? |
14.8.2014, 15:26
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 435 Регистрация: 19.9.2008 |
походу тема для курилки, ну вот как то так
думаю приобрести интересны мнения насчет обслуживания, ломучести, и тд а также насколько на каждый день авто подойдет, ну кроме сильного снега и тд речь идет о 2008-2009г понятно что все авто разные просто интересно скажем, кто бы что выбрал при схожем пробеге и тд ПЫСЫ: разгон не интересен, а вот рулежка, подвеска и тд да |
|
|
14.8.2014, 17:06
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 2647 Регистрация: 30.11.2008 Из: ZelCity |
Посмотри цены на обслуживание и зч, а уж потом делай выбор.
997t посмотри. |
|
|
14.8.2014, 18:57
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 15.12.2012 Из: Москва |
Ездил на м6 и переодически езжу на 997т, имхо евридей 997т оч хорош, надежен, в управление приятен и понятен, расход как у ево в 20ку в городе выше не поднимал(с учетом что штрафы не приходят и можно нажимать;) )
|
|
|
14.8.2014, 19:19
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
911 - эталон автомобиля.
|
|
|
15.8.2014, 12:05
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
997.
|
|
|
15.8.2014, 18:22
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 435 Регистрация: 19.9.2008 |
не люблю поршаков
турбо ОК ГТ3 больше симпатии странно что ГТР еще никто не упомянул :) |
|
|
15.8.2014, 18:23
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 435 Регистрация: 19.9.2008 |
как зимой на турбо?
|
|
|
15.8.2014, 18:40
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
http://motor.ru/articles/2014/08/05/porsche911gt3/ - ГТ3 не особо для гражданской эксплуатации.
А вот по турбаку обзор хороший - http://www.drive.ru/drive-test/porsche/528...781d00000f.html Но вообще порши феноменатльные тачки http://www.youtube.com/watch?v=A5DRCTW-Q7o ) А у ГТР, слышал, под страхом снятия машины с гарантии запрещено ланчевать или отключать систему стабилизации... |
|
|
15.8.2014, 18:54
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 435 Регистрация: 19.9.2008 |
пасиб, но это про новые...
по мне ГТ3 = ева 9 турбо = Х ССТ про ГТ3 как можно такое писать не понимаю... хотя не для российских условий согласен |
|
|
16.8.2014, 14:56
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 501 Регистрация: 26.7.2009 Из: Пермь |
Но вообще порши феноменатльные тачки Ты это скажи тем владельцам новых гт3, которые сгорели:) Уже и отзыв был из-за пожаров. А так конечно да - хорошие машины :) На гтре можно ланчевать 3-4 раза подряд, потом лимп. С гарантии снимают только при выключении стабы полностью. |
|
|
25.8.2014, 0:24
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 86 Регистрация: 26.2.2009 Из: москва. |
У кореша была м6. Скучновато. Вернее правильнее - не страшно. Очень тяжелая, акустически комфортная.
На такой надо дам на выходные из Берлина в Монту-Карлу вывозить. Хорошие асфальтовые дороги без ограничений скорости ее стихия. R8 - слышал про проблемность мотора 4.2 и роботов. Про сложности с v10 и механики не слышал. На сравнительном тесте для одного из авто- изданий в мячково, после нескольких кругов коробка встала в аварийный режим. Про 911 парни правильно пишут. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 3:22 |