Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
ВАЗ RS11 "eXclusive"
Maxel
сообщение 18.9.2006, 13:18
Сообщение #1


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



:lol:


Двигатель: 1.6 турбо(intercooler), 78х81, валы 8.8-290, ресивер SVR, Garret 28R,топливный насос Walbro, впуск Apexi, выпуск HKS HiPower Silence (JASMA) 3"

Трансмиссия: МКПП, 5 ст. 18 ряд, 4.3 , блока винтовая.... кулиса... карданчик..керамика Pilenga

Подвеска: Koni Sport + Eibach+ШС

Тормоза:AP Racing 5100 (280мм), зад. диск Lucas (260мм)

Внешний обвес: WRC+

Салон, приборы: Руль Momo Millenium Evo, ручка КПП Simoni Racing ... Recaro... Sparco...Apexi

Аудио система: Alpine 9835R, Morel Hybrid Ovation 6(2шт), Eton 280V, Soundstream TR 8005,AudioArt 100.2RXT, JL Audio 12W7

ЗЫ прошу не говорить "гавно" "из таза не сделать машину"
мне нравится и я это делаю
если кто не знает эво у меня тож есть
6ка

так что вот так
здравая критика преведствуется :twisted:
фото ща будут
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 18.9.2006, 13:22
Сообщение #2


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 





вот так было раньше




:twisted:


это не колхоз а 15" слики стоят wink.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Dizvekio
сообщение 18.9.2006, 13:22
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1010
Регистрация: 9.11.2005
Из: e46club.ru :-)
 



замеры на стенде :?:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 18.9.2006, 13:26
Сообщение #4


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(Dizvekio)
замеры на стенде :?:

да Лукас турбо делал замер
но тогда стояли валы 10.4 и 10.65
я думаю понятно что они не для турбы и фаза за 300
и поэтому всё с 5000 начиналось
я поставил 8.8 стало намного лучше (гдет с 3500 дует)
но замер не делал больше
я думаю 200 сил есть
да ещё турбу я взял болшую.... эх... жадность )))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bikk
сообщение 18.9.2006, 13:40
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1219
Регистрация: 9.9.2006
Из: Москва
 



Прикольная машинка, тока я большие противотуманки не люблю...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Dizvekio
сообщение 18.9.2006, 13:42
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1010
Регистрация: 9.11.2005
Из: e46club.ru :-)
 



:o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 18.9.2006, 13:44
Сообщение #7


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



ну эта на любителя
я вот не могу смотреть на милиштучки типа хеллы ДЕ


ЗЫ
вот ещё пара фоток...





Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pakrishka
сообщение 20.9.2006, 21:52
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 309
Регистрация: 5.12.2005
Из: Санкт-Петербург
 



:o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
GSR7
сообщение 20.9.2006, 23:08
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 953
Регистрация: 27.4.2006
Из: 61 rus
 



бомба реально.. :o :o

ps: буквально сегодня мне человек говорил что pilenga херня.. clutchNet хвалит.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 21.9.2006, 9:33
Сообщение #10


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



)))
я ждал больше отзывов)))
критикуем(хвалилим) .. не проходим мимо)))

пиленга именно на таз и именно керамика получилась не плохо....
клач рвёт через 2000 в хлам. корзину ест....полное г.. но на таз... как там на другие авто хз.. но думаю не лучше...

была идея поставить 1 дисковое AP racing но там нет демфера
а так как я ща на ней езжу на работу(без эво пока ) эту идею забыл))
:)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pacifier
сообщение 21.9.2006, 10:44
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2433
Регистрация: 10.4.2006
Из: С-Петербург
 



график, который приведен мне совсем не понравился....
смысл было делать турбомашину тогда, если момента нету и не крутится совсем???

надо делать чтобы в 7500 хотя бы крутилась, тогда и 300лс получишь, и полку моментную приличную.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 21.9.2006, 11:02
Сообщение #12


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(pacifier)
график, который приведен мне совсем не понравился....
смысл было делать турбомашину тогда, если момента нету и не крутится совсем???

надо делать чтобы в 7500 хотя бы крутилась, тогда и 300лс получишь, и полку моментную приличную.

я же написал что график на других валах....и они не подходят для турбы.. поменял.
опять таки с турбой не попал....
а про 7500 это не вопрос.. можно и на 8000 отсечку сдвинуть
но как ты уже сказал будет там 300 сил но блок то ВАЗ
и тупо не выдержит имхо + кпп + привода ....кароч всё это не расчитано((((

смысл в турбе..... 200 сил без дудок.. момент ..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pacifier
сообщение 21.9.2006, 11:23
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2433
Регистрация: 10.4.2006
Из: С-Петербург
 



Цитата(Maxel)
Цитата(pacifier)
график, который приведен мне совсем не понравился....
смысл было делать турбомашину тогда, если момента нету и не крутится совсем???

надо делать чтобы в 7500 хотя бы крутилась, тогда и 300лс получишь, и полку моментную приличную.

смысл в турбе..... 200 сил без дудок.. момент ..

вот и я про то. 20кг момент и 200лс при одинаковом бюджете. Только момент ровнее на атмосфернике в разы. И крутится дальше...

28Р хорошая турбина. и должна нормально работать на этом моторе в диапазоне 5500-7500.
Надо только его туда "закрутить" (тут с валами играйся).

ЗЫ. Ну 28ю на 25ю турбину тебя завсегда поменяют ;).
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 21.9.2006, 12:55
Сообщение #14


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(pacifier)
Цитата(Maxel)
Цитата(pacifier)
график, который приведен мне совсем не понравился....
смысл было делать турбомашину тогда, если момента нету и не крутится совсем???

надо делать чтобы в 7500 хотя бы крутилась, тогда и 300лс получишь, и полку моментную приличную.

смысл в турбе..... 200 сил без дудок.. момент ..

вот и я про то. 20кг момент и 200лс при одинаковом бюджете. Только момент ровнее на атмосфернике в разы. И крутится дальше...

28Р хорошая турбина. и должна нормально работать на этом моторе в диапазоне 5500-7500.
Надо только его туда "закрутить" (тут с валами играйся).

ЗЫ. Ну 28ю на 25ю турбину тебя завсегда поменяют ;).


28 кг wink.gif
он крутится.. но специально отсечку поставил на 7200 чтоб не спалить всё
можно на 25 ... но чес слова не хочу ничё делать больше0)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pacifier
сообщение 21.9.2006, 14:18
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2433
Регистрация: 10.4.2006
Из: С-Петербург
 



Цитата(Maxel)
Цитата(pacifier)
Цитата(Maxel)
Цитата(pacifier)
график, который приведен мне совсем не понравился....
смысл было делать турбомашину тогда, если момента нету и не крутится совсем???

надо делать чтобы в 7500 хотя бы крутилась, тогда и 300лс получишь, и полку моментную приличную.

смысл в турбе..... 200 сил без дудок.. момент ..

вот и я про то. 20кг момент и 200лс при одинаковом бюджете. Только момент ровнее на атмосфернике в разы. И крутится дальше...

28Р хорошая турбина. и должна нормально работать на этом моторе в диапазоне 5500-7500.
Надо только его туда "закрутить" (тут с валами играйся).

ЗЫ. Ну 28ю на 25ю турбину тебя завсегда поменяют ;).


28 кг wink.gif
он крутится.. но специально отсечку поставил на 7200 чтоб не спалить всё
можно на 25 ... но чес слова не хочу ничё делать больше0)

когда я устал совсем ковыряться, я свое ведро продал. ;)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
антон т
сообщение 22.9.2006, 19:19
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 467
Регистрация: 3.7.2006
Из: Выборг-Питер
 



Если честно я тазы не люблю,но твоя довольно оригинальна и необычна. :o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KiRua
сообщение 23.9.2006, 9:52
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 21.9.2006
 



зАчётно!!!!Только диски побольше и резину!!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 23.9.2006, 13:13
Сообщение #18


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Ну ты МАНЪЪЪЯК :lol: :o !
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 2.10.2006, 17:01
Сообщение #19


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 





капот покрасил ))


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Dizvekio
сообщение 2.10.2006, 18:14
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1010
Регистрация: 9.11.2005
Из: e46club.ru :-)
 





:o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

8 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 13:19
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда