Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Subaru BRZ-300, турбо кит на BRZ. Какие мнения?
Klerk-70
сообщение 9.8.2012, 13:43
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 202
Регистрация: 23.9.2011
 



http://www.tune86.com/ft-86-news/23387-acc...rger-kit-278whp
Вот уже есть турбо киты на новый по моему мнению отличный авто, в своей ценовой котигории с задним приводом. Что думаете об использование его для кольца в совокупе с турбиной? можно и дрифт!


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
5 страниц V   1 2 3 > »   
Начать новую тему
Ответов (1 - 84)
Ulianiken
сообщение 9.8.2012, 14:30
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 344
Регистрация: 28.4.2010
Из: Тюмень
 



дак че тут сказать смотри сам пендосы и япы уже вовсю катают и дрифт и кольцо на них! поэтому если хочется и нравится почему бы нет.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
indaevo
сообщение 9.8.2012, 15:10
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1106
Регистрация: 31.5.2011
Из: Пермь
 



судя по фото длина пайпов не маленькая получается
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 9.8.2012, 15:17
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Хрен знает... генезис идет с 4в11, с блокой в попе и уже есть трехлетка.
Понятно что 4б11 надо чуть ли не новый, но это лучше чем:
покупать новью под донор, с мертворожденным мотором, к которому надо купить и прикакать кит, после чего этот мотор начнет весело рыгать... ну хз...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 9.8.2012, 15:33
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



надо ждать брз сти.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 9.8.2012, 15:39
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Брать Тоету 86 новую и 4 года пока она на гарантии дубасить на ней не вынимая!

Не тюнить.

После 4 лет гарантии продать фанатикам, пусть ломают.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 9.8.2012, 15:57
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



турба на полу? не для России.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Muskul
сообщение 10.8.2012, 1:44
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1309
Регистрация: 26.4.2010
 



фубля, ну не ужели нельзя было воткнуть какуюнить рядную четверку и не ипать мозги. я буду долго улыбатся когда одинаковые машины но одна будет с какимнить 3с-ге даже, будут ехать вровень на разницу пилота
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Klerk-70
сообщение 10.8.2012, 7:57
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 202
Регистрация: 23.9.2011
 



Цитата(OM @ 9.8.2012, 16:17) *
Хрен знает... генезис идет с 4в11, с блокой в попе и уже есть трехлетка.
Понятно что 4б11 надо чуть ли не новый, но это лучше чем:
покупать новью под донор, с мертворожденным мотором, к которому надо купить и прикакать кит, после чего этот мотор начнет весело рыгать... ну хз...


Генезис тяжелый!!!! и база длинная для кольца в сравнение c BRZ.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Klerk-70
сообщение 10.8.2012, 7:59
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 202
Регистрация: 23.9.2011
 



Цитата(Ulianiken @ 9.8.2012, 15:30) *
дак че тут сказать смотри сам пендосы и япы уже вовсю катают и дрифт и кольцо на них! поэтому если хочется и нравится почему бы нет.


Вот присматриваюсь, + BRZ её вес и задний привод! подобные машины перестали выпускать в начале этого века!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 10.8.2012, 8:12
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Лучше присматривайся к тоете =)

По начинке то же самое или почти то же самое, а вот по гарантийным обязательствам фирмы - совсем другая история =)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zagorych
сообщение 10.8.2012, 9:31
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 26.8.2010
Из: Украина, Киев/Кривой Рог
 



в статьях писали, что крепления двига 1 в 1 с субаровским 2,5т. думаю и коробка аналогично норм состыкуется.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Daslim
сообщение 10.8.2012, 9:53
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 302
Регистрация: 29.1.2011
Из: Волгоградище
 



Мне тоже генезис более интересен, 4b11T вещч! Думаю за дешево можно фирменные 400 лс снять да и заднему приводу поздний порог момента только в плюс. Налог маленький, кузов симпатишный, цена не высокая!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Muskul
сообщение 10.8.2012, 17:05
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1309
Регистрация: 26.4.2010
 



Кстати мало кто думаю знает что гинезиз, больше супры и 350з, отсюда и вес
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Klerk-70
сообщение 10.8.2012, 18:03
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 202
Регистрация: 23.9.2011
 



Цитата(Muskul @ 10.8.2012, 18:05) *
Кстати мало кто думаю знает что гинезиз, больше супры и 350з, отсюда и вес

Так и я про тоже говорю, нафига корабль на кольце!!! Для города нормально. Если не ошибаюсь GT-86 весит 1180кг. что уже хорошо!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
indaevo
сообщение 10.8.2012, 18:09
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1106
Регистрация: 31.5.2011
Из: Пермь
 



простите, что хорошего в нем с его 200 л.с. на кольце? :)
самому очень нравится, и если брать то только для фана, чтобы ездить вечерком не на седане icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tinker
сообщение 10.8.2012, 18:24
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 501
Регистрация: 26.7.2009
Из: Пермь
 



Брать новую машину, тут же колхозить турбокит - на любителя...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Muskul
сообщение 11.8.2012, 2:41
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1309
Регистрация: 26.4.2010
 



я тоже думаю что если уж нравится какойнить овощ на кольце с приятной рулежкой, то можно купить какогонить турбо ская обычного тысяч в 400 и радоватся жизни приятной рулежки и турбо двиге. или сливу найти которая весит как это 86.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
noob
сообщение 19.8.2012, 20:36
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 670
Регистрация: 12.7.2009
Из: Москва
 



http://www.major-toyota.ru/Article_399.html
1.5 лимона топовая комплектация. имхо на каждый день с выездами на трек почему-бы нет? трек это ж не обязательно безлимитный тайм-аттак, иначе не было б классов... на миатах и фольц-поло ездят по треку и ниче, никто не стремается.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
matrox
сообщение 19.8.2012, 20:56
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1272
Регистрация: 9.8.2007
Из: Москва
 



Цитата(noob @ 19.8.2012, 21:36) *
http://www.major-toyota.ru/Article_399.html
1.5 лимона топовая комплектация. имхо на каждый день с выездами на трек почему-бы нет? трек это ж не обязательно безлимитный тайм-аттак, иначе не было б классов... на миатах и фольц-поло ездят по треку и ниче, никто не стремается.


Время разгона 0-100 км/час (сек.) 7,6
Время разгона 0-400 м (сек.) 15,5
Ставили хотя бы 3SGTE Gen 5 какой-нибудь, а так...
drag.gif

Megane III / 2.0T (250Hp) RS 6.1 до 100км
от 1 140 000.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
noob
сообщение 20.8.2012, 7:38
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 670
Регистрация: 12.7.2009
Из: Москва
 



Цитата(matrox @ 19.8.2012, 21:56) *
Время разгона 0-100 км/час (сек.) 7,6
Время разгона 0-400 м (сек.) 15,5
Ставили хотя бы 3SGTE Gen 5 какой-нибудь, а так...
drag.gif

Megane III / 2.0T (250Hp) RS 6.1 до 100км
от 1 140 000.

Лада Гранта тоже хорошая машина... В ДТТ турбануть на январе и поедет 5 сек, а стоит еще дешевле. Ну ты понял.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Muskul
сообщение 20.8.2012, 8:42
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1309
Регистрация: 26.4.2010
 



брз в плюсе только изза заднего привода.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
indaevo
сообщение 20.8.2012, 10:45
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1106
Регистрация: 31.5.2011
Из: Пермь
 



брз в плюсе из-за внешнего вида спорткара
уродливый меган и рядом не стоит bad.gif , и даже эво icon_rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
matrox
сообщение 20.8.2012, 12:16
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1272
Регистрация: 9.8.2007
Из: Москва
 



Цитата(noob @ 20.8.2012, 8:38) *
Лада Гранта тоже хорошая машина... В ДТТ турбануть на январе и поедет 5 сек, а стоит еще дешевле. Ну ты понял.


По поводу гранты не особо понял)) Мы вообщемто однокласников сравниваем с притензией на кольцо.
Так вот меган и скорее всего все горячие хечи, уберут етот меган на трассе. Хотя если тебе тоже кажется что он похож на спорткар, тогда берите не думая)))))))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
noob
сообщение 21.8.2012, 1:28
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 670
Регистрация: 12.7.2009
Из: Москва
 



Я про то, что если только мерить разгон до 100 и стоимость, то надо брать Гранту и турбовать.
А оригинальная хачироку вообще 130 сил была - вообще не понимаю, кто и зачем на них ездил?

Типа такого...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Muskul
сообщение 21.8.2012, 2:41
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1309
Регистрация: 26.4.2010
 



Цитата(noob @ 21.8.2012, 2:28) *
А оригинальная хачироку вообще 130 сил была - вообще не понимаю, кто и зачем на них ездил? Типа такого...

Ездили на них простаки у которых не было денег, и в стоке в свое время она ехала мерзко и тогда и сейчас именно ехать начинает после глубокой модернизации. так вот сегодняшняя цена в 1500 тыс, нифига не простенькая машина для студентов.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 21.8.2012, 8:08
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



внешний вид гт кара

спорт кары несколько иначе выглядят :)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
indaevo
сообщение 21.8.2012, 8:23
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1106
Регистрация: 31.5.2011
Из: Пермь
 



Да чего к слову прицепились) красивая она, а меган урод
И все! Где то читал что не смотря на ее слабенький мотор продажи в японии очень хорошие
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
noob
сообщение 21.8.2012, 8:23
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 670
Регистрация: 12.7.2009
Из: Москва
 



Цитата(Muskul @ 21.8.2012, 3:41) *
Ездили на них простаки у которых не было денег, и в стоке в свое время она ехала мерзко и тогда и сейчас именно ехать начинает после глубокой модернизации. так вот сегодняшняя цена в 1500 тыс, нифига не простенькая машина для студентов.

Новая брз в сша стоит 25к долларов, или 750 тыс р. У нас новая хачи не продавалась, но если бы продавалась - стоила бы в 1.5-2 раза дороже чем за бугром.
Не забываем где живем. Плюс вспомните, какие раньше были требования к производителям, какие сейчас - сейчас пол машины из аллюминия, чтобы весить мало, а раньше было достаточно сделать поменьше жесткость... Пассивная и активная безопасность, электроники куча для контроля выбросов - если на это не тратиться, стоила б еще дешевле.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 21.8.2012, 8:31
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



так у нас на новую таможня 42% цены чтоль, дешевые машины, не не видел :(((

только если тазы
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Недобрый
сообщение 27.8.2012, 8:52
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 17.7.2012
 



обкатывали недавно новую brz. Сам присматриваюсь к тойоте, мне кажется отличный городской авто, легкий, очень хорошо рулится, единвственный минус это цена, я конечно все понимаю, но мне кажется что можно куда более интересную весЧ купить за такие деньги, полтора ляма, если для города то джип можно, если для трека то эво. Но у самого если честно слюна выделяется при виде жт 86 и вопрос цены отдходит на второй план :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Klerk-70
сообщение 27.8.2012, 9:52
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 202
Регистрация: 23.9.2011
 



Цитата(Недобрый @ 27.8.2012, 9:52) *
обкатывали недавно новую brz. Сам присматриваюсь к тойоте, мне кажется отличный городской авто, легкий, очень хорошо рулится, единвственный минус это цена, я конечно все понимаю, но мне кажется что можно куда более интересную весЧ купить за такие деньги, полтора ляма, если для города то джип можно, если для трека то эво. Но у самого если честно слюна выделяется при виде жт 86 и вопрос цены отдходит на второй план :)

Ну не люблю я джипы!!! Эво соответственно уже есть!!! Для города я бы 335 купил и радовался, но это слишком просто :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
uzaren
сообщение 27.8.2012, 10:02
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1793
Регистрация: 29.9.2006
Из: kiev
 



а зачем изобретать велосипед?
есть же хонда, те же 2 литра, только уже с завода 240 сил, тоже задний привод, тот же фан, тем паче турбокиты, проверенные временем доступны.
так на кой ляд этот дроч?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 27.8.2012, 10:57
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Цитата(matrox @ 20.8.2012, 13:16) *
Так вот меган и скорее всего все горячие хечи, уберут етот меган на трассе. Хотя если тебе тоже кажется что он похож на спорткар, тогда берите не думая)))))))))

меган уберет меган ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Daslim
сообщение 28.8.2012, 9:36
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 302
Регистрация: 29.1.2011
Из: Волгоградище
 



Итересно какие там ходы подвески, по опыту 350з - где ходы были минимальными пришлось ставить колы и закручивать их по максимуму чтоб не пробивало, у любого хот хэтча обычно практически такой же как и донора. Плюс 200 момента блин - ну на какое кольцо ехать с таким мотором? Ротрекс конечно быстренько подсуетится, но это есче 10-15 тыщ и 3-5 лет для определения верного конфига. Меган кста на кольце оч неплох.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
BlackJesus
сообщение 28.8.2012, 17:51
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1035
Регистрация: 22.12.2009
Из: Saint-Petersburg
 



Цитата(mamba @ 27.8.2012, 11:57) *
меган уберет меган ?

Дэн повеселил картинкой )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Redlinegt
сообщение 28.8.2012, 21:32
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 2647
Регистрация: 30.11.2008
Из: ZelCity
 



Друзья, вы серьезно считаете что брз красавица??? Вы о чем? Середняковая купеха, которая и в подметки не годится тем автомобилям которые япошки делали в 90-х.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 28.8.2012, 21:41
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



imho генесис на порядок лучше кандидат

хотя вроде ещё сливы и прочие дрифтовые таеты не кончились в японии :)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
BlackJesus
сообщение 29.8.2012, 9:33
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1035
Регистрация: 22.12.2009
Из: Saint-Petersburg
 



Цитата(catalan @ 28.8.2012, 22:41) *
imho генесис на порядок лучше кандидат

хотя вроде ещё сливы и прочие дрифтовые таеты не кончились в японии :)))

+1 Дженезис из новых более менее бюджетных тачек лучше всех выглядит, тем более по налогу в 250 сил укладывается и можно его тюненым с Кореи притащить.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pavel Pe4atnikov
сообщение 4.9.2012, 17:05
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



а я вообще не понял, какой нах турбокин на брз?!!!!! Там СЖ12,5. Если ее турбануть, то только на ку16 ездить можно будет.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
noob
сообщение 4.9.2012, 22:09
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 670
Регистрация: 12.7.2009
Из: Москва
 



Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 4.9.2012, 18:05) *
а я вообще не понял, какой нах турбокин на брз?!!!!! Там СЖ12,5. Если ее турбануть, то только на ку16 ездить можно будет.

Разжать стало быть турбокит не позволит? Мало ли какой там кит.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
iatsiman
сообщение 4.9.2012, 23:07
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 3.1.2010
Из: Москва
 



Генезис весит на 300+ кг больше. Совсем другие ощущения.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pavel Pe4atnikov
сообщение 5.9.2012, 7:10
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



Цитата(noob @ 4.9.2012, 23:09) *
Разжать стало быть турбокит не позволит? Мало ли какой там кит.

Как он поможет разжать? Прокладкой снизит с 12,5 до 9,5 хотя бы? Это .....мммм.... мм 3 на вскидку должен быть бутерброд ))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
noob
сообщение 5.9.2012, 8:17
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 670
Регистрация: 12.7.2009
Из: Москва
 



Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 5.9.2012, 8:10) *
Как он поможет разжать? Прокладкой снизит с 12,5 до 9,5 хотя бы? Это .....мммм.... мм 3 на вскидку должен быть бутерброд ))

Что-то из шпг тоже можно сменить для этого. Если этот мобиль получит распространение, то тюнинга на него будет достаточно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pavel Pe4atnikov
сообщение 5.9.2012, 8:51
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



ну мы же понимаем что это кроилово - покупать новую машину, разбирать в ней мотор, менять поршни, точить блок под них, ставить турбокит с турбиной под днищем в районе лежачих полицейских.....
П.С. СЖ понижается или прокладкой (в данном случае это миллиметры), или недоходом за счет замены шатунов на мЕньшей длины (кроилово) или заменой поршней с бОльшей лункой. Ну или к Профессору чтобы лунки в сток поршнях углубить, но это с 12,5 в лучшем случае до 12 понизит.

Ну в общем понятно про тюних потенциал этой машины.
Хотя очень жалко... Красивая легкая машина с хорошим салоном. Поставили хотя бы обычный мотор от врх/сти турбо и был бы фурор!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 5.9.2012, 10:54
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 5.9.2012, 9:51) *
ну мы же понимаем что это кроилово - покупать новую машину, разбирать в ней мотор, менять поршни, точить блок под них, ставить турбокит с турбиной под днищем в районе лежачих полицейских.....
П.С. СЖ понижается или прокладкой (в данном случае это миллиметры), или недоходом за счет замены шатунов на мЕньшей длины (кроилово) или заменой поршней с бОльшей лункой. Ну или к Профессору чтобы лунки в сток поршнях углубить, но это с 12,5 в лучшем случае до 12 понизит.

Ну в общем понятно про тюних потенциал этой машины.
Хотя очень жалко... Красивая легкая машина с хорошим салоном. Поставили хотя бы обычный мотор от врх/сти турбо и был бы фурор!!!


поставят я думаю. концепт уже на московском автосалоне был
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pavel Pe4atnikov
сообщение 5.9.2012, 13:03
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



концепт с каким мотором был?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
noob
сообщение 5.9.2012, 19:33
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 670
Регистрация: 12.7.2009
Из: Москва
 



Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 5.9.2012, 9:51) *
ну мы же понимаем что это кроилово - покупать новую машину, разбирать в ней мотор, менять поршни, точить блок под них, ставить турбокит с турбиной под днищем в районе лежачих полицейских.....
П.С. СЖ понижается или прокладкой (в данном случае это миллиметры), или недоходом за счет замены шатунов на мЕньшей длины (кроилово) или заменой поршней с бОльшей лункой. Ну или к Профессору чтобы лунки в сток поршнях углубить, но это с 12,5 в лучшем случае до 12 понизит.

Ну в общем понятно про тюних потенциал этой машины.
Хотя очень жалко... Красивая легкая машина с хорошим салоном. Поставили хотя бы обычный мотор от врх/сти турбо и был бы фурор!!!

И это по твоему кроилово? Да это попадалово, а не кроилово! :-)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Klerk-70
сообщение 10.9.2012, 9:08
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 202
Регистрация: 23.9.2011
 



Слухи ходят что будет версия STI!!! Жддем !!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MilleRR
сообщение 10.9.2012, 10:11
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 388
Регистрация: 4.2.2009
Из: Санкт Петербург
 



Цитата(Klerk-70 @ 10.9.2012, 10:08) *
Слухи ходят что будет версия STI!!! Жддем !!!


Не, STI версия это кольцекорч GT300 сделан специально для внутри японской серии SUPER GT... а жаль...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 10.9.2012, 15:25
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Парни там по прежнему субомотор =)

- вкладышь шириной с палец
- короткоходное колено слава богу удлинили и вроде бы что-то там доработали с системой смазки (хотя х.з.)
- 100 метровый коллектор
... а теперь еще и степень сжатия бодрая =)

Брать эту машину в версии тоеты и гонять только в стоке =) для ежедневной поповозки 200 атмосил - вполне бодро, зато надежно и за такие деньги ничего с задним приводом (тем более с блокой и спорт ин майнд) нету.

Остальное (в том числе и турбирование и прочий заряд на все деньги) - в зародыше провал. Как бывший субараст скажу - такого добра нам не надо = все желающие окунуться в эти сливки........ хм ээээ ну там или не сливке - велком. - потом расскажите как там все живет =)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 10.9.2012, 15:28
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(Gin des @ 10.9.2012, 16:25) *
Парни там по прежнему субомотор =)

- вкладышь шириной с палец
- короткоходное колено слава богу удлинили и вроде бы что-то там доработали с системой смазки (хотя х.з.)
- 100 метровый коллектор
... а теперь еще и степень сжатия бодрая =)

Ты что уже и новую субару разобрать успел??? icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MilleRR
сообщение 10.9.2012, 16:22
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 388
Регистрация: 4.2.2009
Из: Санкт Петербург
 



кольцевая секс icon_biggrin.gif

http://www.youtube.com/watch?v=3LjYl7VfFKE
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pavel Pe4atnikov
сообщение 11.9.2012, 10:12
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



полотенцесушитель красивый.
зы. сти на заднем приводе.... сомнительное удовольствие...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Klerk-70
сообщение 22.9.2012, 14:40
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 202
Регистрация: 23.9.2011
 



Все я заболел и начинаю откладывать на BRZ STI надеюсь она выйдет в продажу http://www.youtube.com/watch?v=e3__FHyDxS0...feature=related СМОТРИМ!!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pavel Pe4atnikov
сообщение 24.9.2012, 7:26
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



ниче так, но зеркала - это недоразумение
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 24.9.2012, 8:15
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



на СТИ моторы сыпятся и в стоке, надо быть сильно не в себе или сильно доверчивым, чтобы к атмо суба мотору прекрутить турбу / нагнетатель и верить, что это будет жить. Если степень 12.5 то надо перебрать двигатель и заменить поршни, иначе до 9-ти никак не снизишь.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Klerk-70
сообщение 24.9.2012, 11:04
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 202
Регистрация: 23.9.2011
 



Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 24.9.2012, 7:26) *
ниче так, но зеркала - это недоразумение


Это же так для виду, конечно в серию пойдет с лапухами от Лесника :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 25.9.2012, 8:51
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 4.9.2012, 18:05) *
а я вообще не понял, какой нах турбокин на брз?!!!!! Там СЖ12,5. Если ее турбануть, то только на ку16 ездить можно будет.

И на нем результат будет не фантан.
Как показала практика, небольшой перебор по степени дает резалт хуже, даже на этом топливе.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Klerk-70
сообщение 19.10.2012, 12:31
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 202
Регистрация: 23.9.2011
 



Новые - Новости :)

http://news.drom.ru/Possum-Bourne-Motorspo...-BRZ-21454.html
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Muskul
сообщение 21.10.2012, 4:40
Сообщение #61


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1309
Регистрация: 26.4.2010
 



http://www.speedhunters.com/2012/08/fredri...the-angry-bird/
вот что круто

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
BAHEC
сообщение 14.3.2013, 23:03
Сообщение #62


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 30.3.2008
 



Цитата(Muskul @ 21.10.2012, 5:40) *

infiniti g37s
и едет и рулится и тормозит и смотрится
только не новая, в ту же цену
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 15.3.2013, 0:13
Сообщение #63


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Цитата(BAHEC @ 14.3.2013, 23:03) *
infiniti g37s
и едет и рулится и тормозит и смотрится
только не новая, в ту же цену

едет и рулится также, как и тачка по ссылке?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoFeel
сообщение 19.3.2013, 17:19
Сообщение #64


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 248
Регистрация: 31.5.2011
 



http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=PLEU_MjWls0
Типа 604л.с. и сток низ.
Что скажите господа?
Дымок из трубы не о кончине мотора намекает?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
макс
сообщение 1.9.2013, 20:37
Сообщение #65


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 212
Регистрация: 1.10.2007
Из: E-burg
 



Прикупил таёту у дилера, 1045 тыс, боком едет сразу, комфортно, мкпп хороша, подвеска великолепна, мотор крутить надо, непревычно после эво, в принципе едет. Салон хорош, садиться не очень удобно, не скрипит не брянчит. сзади места для сумок только. +200тыс турбо кит греди , + поршни от форика на СЖ 8.5~,~280 сил огонь!!!!!!!буст 1.0. королевский гамбит)))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 1.9.2013, 21:09
Сообщение #66


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



так че, ты уже все поставил и настроил?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 1.9.2013, 23:02
Сообщение #67


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



брз офигенно рулится.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
indaevo
сообщение 1.9.2013, 23:15
Сообщение #68


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1106
Регистрация: 31.5.2011
Из: Пермь
 



у нас на картодроме чет он не особо хороший результат показал
хотя за рулем сидел не новичек, может конечно из-за недостатка мощности

если сравнивать с той же honda s2000
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 2.9.2013, 8:20
Сообщение #69


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



а у нас наоборот, на затычной трассе он на стоковой резине ехал очень достойно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ben55
сообщение 2.9.2013, 16:27
Сообщение #70


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 524
Регистрация: 14.4.2011
 



Цитата(barthuk @ 2.9.2013, 9:20) *
а у нас наоборот, на затычной трассе он на стоковой резине ехал очень достойно.


Сливает BRZ на спринтах S2000, по крайней мере у нас.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Redlinegt
сообщение 2.9.2013, 16:59
Сообщение #71


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 2647
Регистрация: 30.11.2008
Из: ZelCity
 



Цитата(ben55 @ 2.9.2013, 16:27) *
Сливает BRZ на спринтах S2000, по крайней мере у нас.

Ну так в хонде то 250 сил насколько помню, плюс масса и редлайн повыше, чем у брз.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 2.9.2013, 18:08
Сообщение #72


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Цитата(Redlinegt @ 2.9.2013, 17:59) *
Ну так в хонде то 250 сил насколько помню, плюс масса и редлайн повыше, чем у брз.

240)))
Плюс база и расположение мотора)
Там технолоджи по сравнению с брз - на высоте))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 2.9.2013, 18:50
Сообщение #73


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



у с 2000 кузов из фольги, любое дтп и ппц, брз в этом плане современная и безопасная машина. моща будет чуть попозже!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 2.9.2013, 19:34
Сообщение #74


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Цитата(mamba @ 2.9.2013, 19:50) *
у с 2000 кузов из фольги, любое дтп и ппц, брз в этом плане современная и безопасная машина. моща будет чуть попозже!

Какие были года и сйчас ;)
А ЭНЭСИКС?)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mazdaspeed(rpd)
сообщение 2.9.2013, 20:26
Сообщение #75


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 328
Регистрация: 19.1.2009
Из: Москва
 



Цитата(k1llaaa @ 2.9.2013, 19:08) *
240)))
Плюс база и расположение мотора)
Там технолоджи по сравнению с брз - на высоте))


В JDM стати 250, в европейской 240.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 2.9.2013, 21:29
Сообщение #76


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Цитата(mazdaspeed(rpd) @ 2.9.2013, 21:26) *
В JDM стати 250, в европейской 240.

Это не в курсе был,у друга 240 в птс было) Едет ппц,в 9к)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 2.9.2013, 22:53
Сообщение #77


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



пох как едет хонда. эта тойота управляется достойно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 9.9.2013, 15:28
Сообщение #78


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Цитата(mamba @ 2.9.2013, 19:50) *
у с 2000 кузов из фольги, любое дтп и ппц, брз в этом плане современная и безопасная машина. моща будет чуть попозже!

Из какой фольги?! У нее вес 1260 кг )))) Там несмотря на открытый верх кузов по жесткости такой, что эво в стоке ой как позавидует...
Если бы у С2000 был бы мягкий кузов - управляемости картинга там бы никогда не было.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 9.9.2013, 15:39
Сообщение #79


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Значит мое предположение не верно)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
макс
сообщение 1.10.2013, 18:42
Сообщение #80


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 212
Регистрация: 1.10.2007
Из: E-burg
 



Цитата(mamba @ 2.9.2013, 1:09) *
так че, ты уже все поставил и настроил?

Не, прикрутил компрессор хкс, настроили едет как сток 10- ка, мотор и выхлоп сток , насос еще поменяли, сток на верхушке не хватало , что порадовало дак все реально болт он, вечером с пивом все железо прикрутить можно, мотор по отклику остался атмосферным, на 3000 дует 0,3 , 0,5 на 5000 дальше 0,75, , 2000 км полет нормальный.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Muskul
сообщение 2.10.2013, 9:09
Сообщение #81


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1309
Регистрация: 26.4.2010
 



у него же там СЖ конячая, на спорт топливе чтоли катешься
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 2.10.2013, 9:34
Сообщение #82


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



Цитата(mamba @ 9.9.2013, 16:39) *
Значит мое предположение не верно)))


так у кабриков как бэ по деволту кузова жесткие, крыши то нету
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 2.10.2013, 15:50
Сообщение #83


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



но при этом общая жесткость конструкции ниже, чем у аналога с крышей.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
макс
сообщение 2.10.2013, 17:55
Сообщение #84


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 212
Регистрация: 1.10.2007
Из: E-burg
 



Цитата(Muskul @ 2.10.2013, 13:09) *
у него же там СЖ конячая, на спорт топливе чтоли катешься

На 98 , все ок. Углы чуть откатили. Все болт он если епнет соберу сток поеду на гарантию))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 2.10.2013, 18:29
Сообщение #85


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(k1llaaa @ 2.9.2013, 19:08) *
240)))
Плюс база и расположение мотора)
Там технолоджи по сравнению с брз - на высоте))

есть с завода 260
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2.6.2024, 8:58
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда