Баланс. валы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Баланс. валы |
25.3.2013, 14:42
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
|
|
|
25.3.2013, 16:50
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 639 Регистрация: 7.6.2010 Из: Томск |
На эво в стоке нет обрубка. а есть балансвал =) на какие моторы идет обрубок ты знаешь? =)) на каких оборотах они работают? какое ускорение на этих моторах имеет ремень ГРМ? =))) в ориг ките удаления (кит собранный и продаваемый из оригинальных деталей ММС) лежит оригинальный огрызок и заглушка в блок, с ориг парт номерами. Подскажите кстати номерок заглушки |
|
|
25.3.2013, 16:55
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
в ориг ките удаления (кит собранный и продаваемый из оригинальных деталей ММС) лежит оригинальный огрызок и заглушка в блок, с ориг парт номерами. Подскажите кстати номерок заглушки Эвомотор в стоке с 280 силами и 7500 отсечкой этой штукой не комплектуется, а идет с балансвалами + оригинальные части ММС и кит собранный из них не рассчитан инженерами мицу на мотор с отсечкой 7500+ и мощностью 400+ сил =)) Что делать с балансвалами на эвомоторе и как решать вопрос с давлением масла и ресурсом вкладышей - штука личная и неоднозначная =) но я бы не пренебрег такой мелочью, как переточенный балансвал, не столько она соит чтобы на ней экономить =))) |
|
|
25.3.2013, 17:12
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 270 Регистрация: 9.11.2011 Из: астрахань |
|
|
|
25.3.2013, 17:13
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 270 Регистрация: 9.11.2011 Из: астрахань |
|
|
|
25.3.2013, 17:21
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
что за понятие такое ускорение ремня ГРМ? пояните ка Нагрузка на ГРМ от чего зависит? от ускорения - с какой скоростью мотор набирает обороты + оборотов + сопротивления которое оказывает на ремень ГБЦ в виде профиля распредвалов и жесткости пружинок. В любом случае когда коленвал натягивает ГРМ на шестерни маслонасоса идет не только нагрузка по передаче крутящего момента но и идет нагрузка момента по оси вращения шестерен маслонасоса, ибо насос тупо выгибает в ту сторону куда тянет маслонасос ремень ГРМ. |
|
|
25.3.2013, 17:26
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 721 Регистрация: 26.11.2009 Из: Санкт-Петербург |
Эвомотор в стоке с 280 силами и 7500 отсечкой этой штукой не комплектуется, а идет с балансвалами + оригинальные части ММС и кит собранный из них не рассчитан инженерами мицу на мотор с отсечкой 7500+ и мощностью 400+ сил =)) Что делать с балансвалами на эвомоторе и как решать вопрос с давлением масла и ресурсом вкладышей - штука личная и неоднозначная =) но я бы не пренебрег такой мелочью, как переточенный балансвал, не столько она соит чтобы на ней экономить =))) Ты заинтересованное лицо) у тебя есть знакомый токарь Не слушайте его! с учетом токарных работ по балансвалу, есть необходимость в его балансировке, тем более его обороты в два раза выше коленвала |
|
|
25.3.2013, 17:31
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
Ты заинтересованное лицо) у тебя есть знакомый токарь Не слушайте его! с учетом токарных работ по балансвалу, есть необходимость в его балансировке, тем более его обороты в два раза выше коленвала Что за глупости?! - я не в доле =)) проточить балансвал может даже токарь ученик =))) - даже я на дрели могу это сделать =)) правда мне понадобится около года на это дело =))) хаххахахах что за глупости про балансировку? проточенного вала? =)) - ты курил? )) хаххахаха |
|
|
25.3.2013, 17:41
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 721 Регистрация: 26.11.2009 Из: Санкт-Петербург |
Что за глупости?! - я не в доле =)) проточить балансвал может даже токарь ученик =))) - даже я на дрели могу это сделать =)) правда мне понадобится около года на это дело =))) хаххахахах что за глупости про балансировку? проточенного вала? =)) - ты курил? )) хаххахаха Не отмазывайся) если не в доли, это не значит что не заинтересован))) Ученик не сможет от центровать вал перед проточкой, да и не факт что тебе его центровали по рабочей поверхности))) дрель и болгарку вообще у тебя забрал бы, оставил бы только аргон) И нагрузка от ремня, не оказывает никакого изгибающего воздействия на паразитную шестерню, к которой крепиться балансвал |
|
|
25.3.2013, 18:28
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
Не отмазывайся) если не в доли, это не значит что не заинтересован))) Ученик не сможет от центровать вал перед проточкой, да и не факт что тебе его центровали по рабочей поверхности))) дрель и болгарку вообще у тебя забрал бы, оставил бы только аргон) И нагрузка от ремня, не оказывает никакого изгибающего воздействия на паразитную шестерню, к которой крепиться балансвал Да оказывает на ведущую шестерню, а зубья у шестерен подобранные. выставляются по точкам =) - одна шестерня изгибается - другую ведет, дальше больше. Мне балансвал перетачивали через специально изготовленную из дюрали цангу =))) можно сказать отцентровалибалансвал так устроен что налошить с центром там так сложно =)) что почти невозможно =)) |
|
|
25.3.2013, 18:48
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 721 Регистрация: 26.11.2009 Из: Санкт-Петербург |
Да оказывает на ведущую шестерню, а зубья у шестерен подобранные. выставляются по точкам =) - одна шестерня изгибается - другую ведет, дальше больше. Мне балансвал перетачивали через специально изготовленную из дюрали цангу =))) можно сказать отцентровалибалансвал так устроен что налошить с центром там так сложно =)) что почти невозможно =)) Блин Никитос, харе писать фигню про изгибание этих шестеренок)) Не смешно уже) То что ты в это веришь, не значит что это так) Ничего там не "подобранные" шестерни, их по отдельности можно менять, по каталогу посмотри, к них есть номера а метки нужны только для связи шкива маслонасоса на грме, и положением баланс вала, при замене/установке ремня грм Главное чтобы после цанг токарь проверил индикатором, биение по раб.поверхности)) |
|
|
25.3.2013, 18:49
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
Блин Никитос, харе писать фигню про изгибание этих шестеренок)) Не смешно уже) То что ты в это веришь, не значит что это так) Ничего там не "подобранные" шестерни, их по отдельности можно менять, по каталогу посмотри, к них есть номера а метки нужны только для связи шкива маслонасоса на грме, и положением баланс вала, при замене/установке ремня грм Главное чтобы после цанг токарь проверил индикатором, биение по раб.поверхности)) Ладно, предположим я ошибаюсь, остальные тюнеры - что тупо деньги из воздуха зарабатывают? )))) |
|
|
25.3.2013, 19:02
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 721 Регистрация: 26.11.2009 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
25.3.2013, 19:06
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1323 Регистрация: 20.8.2007 Из: мск |
Кому как проще тот так и делает.
На прайс при переборке, практически не влияет. Как правильней сказать сложно, с заваренным чопиком есть свои плюсы, с проточеным валом, как минимум Врядли будет хуже, чем в стоке. |
|
|
25.3.2013, 19:06
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
|
|
|
26.3.2013, 2:14
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 488 Регистрация: 2.8.2011 Из: Irkutsk city |
На эво в стоке нет обрубка. а есть балансвал =) на какие моторы идет обрубок ты знаешь? =)) на каких оборотах они работают? какое ускорение на этих моторах имеет ремень ГРМ? =))) Конечно знаю 1,5 шек работают 7 тыс. Нагрузка идет на ремень ГРМ при любой мощности, ставь усиленный ремень |
|
|
26.3.2013, 3:50
Сообщение
#37
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
26.3.2013, 5:08
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
26.3.2013, 7:57
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 126 Регистрация: 22.2.2012 |
Крута, стоко мнений Вы дядьки умные и у вас все теорией подкреплено ))) Мы делали промвал просто на ощущении что так правильней, а шестерня как раз заказывалась отдельно хотя родная была в допуске, стот копейки и после устанвоке зазор стал как по мануалу прям, тока число я не помню (
А насчет балансировать, специально токарю позвонил он сказал что при проточке балансируется потому что зажимается рабочими плоскостями в специально под него сделаную оправку и никакого биения на нем нет. Купить готовый или проточить это кому как, мне в моем мухосранске легче для нервов и дешевле проточить чем ждать 2-3 недели и платить много денег ))) Вообщем испытаем )))) А насчет ремней усиленых вот есть такая история и коменты к ней тоже про разные ремни |
|
|
26.3.2013, 8:26
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
Крута, стоко мнений Вы дядьки умные и у вас все теорией подкреплено ))) Мы делали промвал просто на ощущении что так правильней, а шестерня как раз заказывалась отдельно хотя родная была в допуске, стот копейки и после устанвоке зазор стал как по мануалу прям, тока число я не помню ( А насчет балансировать, специально токарю позвонил он сказал что при проточке балансируется потому что зажимается рабочими плоскостями в специально под него сделаную оправку и никакого биения на нем нет. Купить готовый или проточить это кому как, мне в моем мухосранске легче для нервов и дешевле проточить чем ждать 2-3 недели и платить много денег ))) Вообщем испытаем )))) А насчет ремней усиленых вот есть такая история и коменты к ней тоже про разные ремни Есть куча всяких историй, и все в них не верят, до тех пор пока мотор разок не уложат =))) после этого у чела уже не возникает вопрос, нужны ли балансвалы в моторе, особенно если это 2.0 или ну их нахрен =)))) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 0:27 |