Evo vs Audi TTRS Опции

[speed_sanek]

Стоит обвес Ригер и все отлично)))

[ddv_spb]

Динамика... Потрать на эво столько же сколько эта тт стоит и поедет, точнее полетит как в ужаленная! А про тт зимой, я что-то их в Питере 1-2 видел. А так все стоят. Да и на грунте ни разу в жизни их не видел. Мотор моща, а дальше что? Вот мое имхо.

[ddv_spb]

Тут на сколько я понимаю из темы evо vs tt. И не важно речь о динамике или еще о чем-то. Сравнивать так по полной. Достоинство ауди хорошая динамика и управляемость на асфальте. Эво совсем другой кампот. Минимум комфорта, максимум результата причем усредненного для всех типов покрытия. Это уже мы выбираем покрытие которое нам нравится больше и делаем узкую специализацию авто. А изначально эво едет одинаково хорошо по всем типам покрытия (хорошо а не отлично)
ИМХО

[iatsiman]

Неужели TT 400 сил объедет evo 9 400 сил ?

[Finch]

Динамика... Потрать на эво столько же сколько эта тт стоит и поедет, точнее полетит как в ужаленная! А про тт зимой, я что-то их в Питере 1-2 видел. А так все стоят. Да и на грунте ни разу в жизни их не видел. Мотор моща, а дальше что? Вот мое имхо.

Тут на сколько я понимаю из темы evо vs tt. И не важно речь о динамике или еще о чем-то. Сравнивать так по полной. Достоинство ауди хорошая динамика и управляемость на асфальте. Эво совсем другой кампот. Минимум комфорта, максимум результата причем усредненного для всех типов покрытия. Это уже мы выбираем покрытие которое нам нравится больше и делаем узкую специализацию авто. А изначально эво едет одинаково хорошо по всем типам покрытия (хорошо а не отлично)
ИМХО

Можно много чего написать на ваши доводы, только чую бесполезно будет... Да и с такой логикой трудно спорить - Вейрон тож говно?) Стоит лям, а Плешаков все равно быстрее, да и зимой на нем не айс)
ЗЫ: На грунте Вейронов тоже не видел ни разу((

[Dimaevo8]

Можно много чего написать на ваши доводы, только чую бесполезно будет... Да и с такой логикой трудно спорить - Вейрон тож говно?) Стоит лям, а Плешаков все равно быстрее, да и зимой на нем не айс)
ЗЫ: На грунте Вейронов тоже не видел ни разу((
[/quote]
Смотря кому что нужно, кто-то хочет заплатить деньги ,заливать бензин и валить с нормальной шумкой и музыкой, при этом не заглядывая под капот, а у кого-то машина стоит в сервисе практически всегда, постоянно дорабатывается и он вполне доволен. Я как-то встретил эвовода который кроме что у него 450 лошадей про свою машину больше ничего сказать не смог, он отвез её в сервис, отдал денег, её затюнили,проездил он на ней недолго, не понимал просто машину. Потом купил м-ку и о эво вспоминает как о страшном сне, так что каждому своё.

[ddv_spb]

А как вообще сравнивать машины разной стоимости и совершенно разных классов. Вейрон...Что еще вспомним? Суперкаров сейчас за глаза. И эво совсем не из их ряда.

[AIK]

ТТРС 400-410 сил это 3.5 до сотни и стабильно 12.00 на квотер

В первое не верю, во второе примерно верю.
У Эво все примерно так же при схожей мощности.

Разгон до сотни и прохождение квотера определяются удельной мощностью, типом привода и рядом трансмиссии. От марки авто это не зависит.

На эво Х тоже можно существенно сократить время набора 100-ни, подняв обороты так, чтоб 100 набиралась на 2 передаче. Только поставив рекорд, надо открутить обороты обратно, а то ООООППППСССС )))....

[ARNI]

Тут на сколько я понимаю из темы evо vs tt. И не важно речь о динамике или еще о чем-то. Сравнивать так по полной. Достоинство ауди хорошая динамика и управляемость на асфальте. Эво совсем другой кампот. Минимум комфорта, максимум результата причем усредненного для всех типов покрытия. Это уже мы выбираем покрытие которое нам нравится больше и делаем узкую специализацию авто. А изначально эво едет одинаково хорошо по всем типам покрытия (хорошо а не отлично)
ИМХО

Я тебе еще раз объясняю этот раздел посвящен динамике автомобилей !!!!! Вы все новички очень забавные...... Особенно в попытках раскрыть глаза и объяснить всю правду про ЭВО.....)) Правда не учитывая то что мы уже на них собаку съели......

[ARNI]

В первое не верю, во второе примерно верю.
У Эво все примерно так же при схожей мощности.

У Эво (+- 390 сил) стабильно в районе 12.2-12.3.... Чтоб стабильно валить 12 нужно 420 сил !!! (Это 7-9), чирику в районе (+-470) !!!!
Корч варианты на версиях аля слика естественно поедут веселее....

[ddv_spb]

Я тебе еще раз объясняю этот раздел посвящен динамике автомобилей !!!!! Вы все новички очень забавные...... Особенно в попытках раскрыть глаза и объяснить всю правду про ЭВО.....)) Правда не учитывая то что мы уже на них собаку съели......

А вы я посмотрю гуру. Ни в коем случае не пытаюсь оспаривать ваши знания и опыт, но что-то в названии раздела и темы я не нашел упоминания об узкой специализации. И если по вашему мое мнение эт попытка открыть глаза кому-то, то это вы перегнули уважаемый ARNI. Это лишь мое мнение.

[AIK]

У Эво (+- 390 сил) стабильно в районе 12.2-12.3.... Чтоб стабильно валить 12 нужно 420 сил !!! (Это 7-9), чирику в районе (+-470) !!!!
Корч варианты на версиях аля слика естественно поедут веселее....

Армен, по моему мои слова твоим не противоречат и наоборот )).

[ARNI]

Армен, по моему мои слова твоим не противоречат и наоборот )).

Я развил мысль, типо дал развернутый ответ ))

[ARNI]

А вы я посмотрю гуру

На этом форуме смотрю я....

Ни в коем случае не пытаюсь оспаривать ваши знания и опыт, но что-то в названии раздела и темы я не нашел упоминания об узкой специализации.

Не нашел, дык я уже ТРИ РАЗА тебя поправил.... Что за игнор такой !!!!!!

И если по вашему мое мнение эт попытка открыть глаза кому-то, то это вы перегнули уважаемый ARNI. Это лишь мое мнение.

Дерзко по форме и нелепо по содержанию, кто и что и куда загибает можно обсудить при личной встречи... А пока предупрежденье имеешь за игнор модератора!!!!

[johnny87]

+1....да и в чем проблема передвижения на ТТ зимой?

запаркуешься зимой в сугроб? когда мест нет на парковке возле дома.

[Atom]

запаркуешься зимой в сугроб? когда мест нет на парковке возле дома.

запросто, а кагда снежком присыпет тт-шку и неотличиш от сугроба
эксплоатация зимой ТТ невижу проблем

[mamba]

запросто, а кагда снежком присыпет тт-шку и неотличиш от сугроба
эксплоатация зимой ТТ невижу проблем

проблемы будут на спринтах=) хотя тт туда врятли поедут)))

[ddv_spb]

На этом форуме смотрю я....

Не нашел, дык я уже ТРИ РАЗА тебя поправил.... Что за игнор такой !!!!!!


Дерзко по форме и нелепо по содержанию, кто и что и куда загибает можно обсудить при личной встречи... А пока предупрежденье имеешь за игнор модератора!!!!

[speed_sanek]

Если обвеса нет, то не всё так плохо)) конечно по сугробом сложно но всё можно) а вот с обвесом не всё так просто.

[OM]

Арни, а может прав человек?
Где у нас разделы Эво виси .... по грунту, по снегу, по кривому термаку, по прямому, по удлененному до мили?
А соответственно обсуждать это надо именно тут, зачем загонять свои авто в рамки для которых вообще не создавалась, а интересно лишь людям которые катают летом, а тут случайно?
Понятно, что прямая лучше отражает мотор, но все равно это еще зависит от веса конкретного авто, передатки, пилота...
Возможности 4г63 изучены, сток в зоопарки, даешь кривые!))
У нас вон довели народ, даже субару делают отдельный спринт и вьезд эвикам запреще, рассказать почему..?)))))))))
Ауди тоже отдельно, но эвосубы вне зачета пожалуйста.