Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

20 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Замеры по G-tech. СПб., статистика замеров
Kayman
сообщение 25.4.2011, 23:42
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 563
Регистрация: 2.8.2010
Из: Санкт-Петербург. Центр
 



Evo 9 vs Gtr 33

http://www.youtube.com/watch?v=vKmT10MFV7o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Andreus
сообщение 26.4.2011, 0:08
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Регистрация: 8.6.2008
 



Помойму г-тэк показывает бред сивой кобылы...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 26.4.2011, 0:11
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Andreus @ 26.4.2011, 1:08) *
Помойму г-тэк показывает бред сивой кобылы...


С фига ли такие выводы, можно поинтересоваться?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 26.4.2011, 12:59
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Цитата(Kayman @ 25.4.2011, 23:30) *
Я вот со стороны заметил за тобой какую-то неновисть к людям которые добиваются результатов, эксперементируют и т д..ты как-то реагируешь с завистью что-ли, непонятно.. Самурай проехал 11.043 - пока это лучшее время на данный момент, можно гораздо быстрее...


Да какая зависть к 11-13 сек машинам? Вы же сами все между собой сретесь, потому что понять не можете кто валит, а кто нет. Люди все разные, кпп и резина тоже, а кривая ускорения будет всегда одна у конкретной машины с данным железом. Только ей можно сравнить настройку удаленных машин,остальное лотерея.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 26.4.2011, 13:47
Сообщение #45


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Если чесненцкие 12.5 МОЛОДЦА icon_surprised.gif icon_twisted.gif !!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MAXIM777
сообщение 26.4.2011, 23:47
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 342
Регистрация: 16.8.2010
Из: СПБ
 



Сегодня замерили еще раз теперь можно сказать 12,5 чесненцкие icon_twisted.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Kayman
сообщение 26.4.2011, 23:52
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 563
Регистрация: 2.8.2010
Из: Санкт-Петербург. Центр
 



Цитата(MAXIM777 @ 27.4.2011, 0:47) *
Сегодня замерили еще раз теперь можно сказать 12,5 чесненцкие icon_twisted.gif

Все таки ездили мерили, поздравляю для настроенной,тяжелой десятки без валиков очень достойный резалт )) icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 27.4.2011, 0:03
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Не могу я на своей 9-ке проехать нормально квотер теперь - вторую не воткнуть на больших оборотах, а втыкание на малых приводит к лучшему 5.0 до сотни, что никуда не годиться по-моему. Остальные все передачи с хрустом... короче, больше не буду ездить, коробку под полный ребилд или замену...
Иначе получается вот так вот:
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MAXIM777
сообщение 27.4.2011, 0:07
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 342
Регистрация: 16.8.2010
Из: СПБ
 



Машина прошита с запасом можно еще прибавить и будить 12, 2
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 12.5.2011, 22:36
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



12.2 на стандартной турбине вряд ли будет когда-нибудь на 10-ке без корчевания, метанола, Q16 и т.п.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 12.5.2011, 22:37
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Попробовал еще раз стартануть. Считаю, что при таком разгоне до 100 км/ч общий результат очень хороший ! Т.к. уверен, что на хорошем 5-и ступе можно проехать 4.5 до сотни.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 12.5.2011, 22:43
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Еще померяли европейскую 8-ку, выпуск без ката + банка, 3-х портовый соленоид, прошитая на 1.5 кг. Непонятно, почему такой результат... присутсвтует детонация, которой по идее не должно быть, будут еще смотреть прошивку...
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 13.5.2011, 9:16
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(MAXIM777 @ 27.4.2011, 1:07) *
Машина прошита с запасом можно еще прибавить и будить 12, 2

Макс, по соотношению масса/время никакого запаса там нет.
Если ты думаеншь, что на верху дунешь 1.7 вместо 1.4 и круто поедешь, боюсь расстроишься, все будет наоборот.
Вот если корченешся, то да, а по данной конфе мотора нет.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Finch
сообщение 16.5.2011, 23:59
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1050
Регистрация: 13.4.2007
 



Цитата(KameloT @ 12.5.2011, 23:37) *
Попробовал еще раз стартануть. Считаю, что при таком разгоне до 100 км/ч общий результат очень хороший ! Т.к. уверен, что на хорошем 5-и ступе можно проехать 4.5 до сотни.

Плохое время первых 60 футов. Судя по скорости на выходе, с хорошим стартом можно еще пару десяток снять.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 17.5.2011, 10:18
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Finch @ 17.5.2011, 0:59) *
Плохое время первых 60 футов. Судя по скорости на выходе, с хорошим стартом можно еще пару десяток снять.

Ага. Надеюсь , когда 5-и ступ хорошо включающийся поставлю, то хорошо поеду icon_twisted.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DRifter-V
сообщение 24.5.2011, 21:18
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 137
Регистрация: 12.10.2008
Из: Барнаул
 



А скажите, насколько близкие к реалиям значения показывает Г-тек?
Хочу себе прикупить, а их там аж четыре вида. Какой брать?
Два без GPS, два в GPS. Есть версия для кольца, есть для простых замеров. Поясните кто знает!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 24.5.2011, 21:53
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Показания крайне верные. Мало того, он никому не показывал быстрее, чем тот ожидал) Меня лично он ни разу не обрадовал сильно) Про ГПС не знаю, у нас версия RR для простых замеров.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DRifter-V
сообщение 24.5.2011, 22:52
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 137
Регистрация: 12.10.2008
Из: Барнаул
 



Вот как мне пояснил продавец!
Первые 2 это старый вариант с внутренним акселерометром, вторые 2 имеют еще
модуль ГПС (внимание: если плохой прием ГПС данные могут "плыть", плохим он
бывает в пасмурную погоду)
SS - для драга
RR - для кольца т.к. имеет мерить ускорения в 3х плоскостях.
Дак какой брать? SS или RR?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mix
сообщение 25.5.2011, 8:29
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 90
Регистрация: 14.4.2008
Из: Москва
 



Цитата(DRifter-V @ 24.5.2011, 23:52) *
Вот как мне пояснил продавец!
Первые 2 это старый вариант с внутренним акселерометром, вторые 2 имеют еще
модуль ГПС (внимание: если плохой прием ГПС данные могут "плыть", плохим он
бывает в пасмурную погоду)
SS - для драга
RR - для кольца т.к. имеет мерить ускорения в 3х плоскостях.
Дак какой брать? SS или RR?

Бери лучше такую штуку http://www.performancebox.co.uk/
на кольце оч полезная вещь
ну и как бонус умеет делать замеры до любой скорости и расстоянию
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DRifter-V
сообщение 25.5.2011, 9:22
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 137
Регистрация: 12.10.2008
Из: Барнаул
 



Да мне для кольца впринципе не особо надо, да и G-tech в наличии есть, а эту штуку еще и добыть надо где то!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

20 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 23:47
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда