Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Не могу настроить буст, Desired Engine Load
AIK
сообщение 26.6.2015, 21:10
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(micron @ 26.6.2015, 21:59) *
550нм, а если нет стенда как померить момент?

Программа Virtual dyno в масштабе 1:1 достаточно хорошо соответсвует показаниям стендов суперфлоу.
Только корректно вводите параметры, вес авто. Найдите дорогу без уклона для проверки. Момент там с колес. Не надо превышать цифру 480 нм.
Динамометр в экуэдите показывает процентов на 5-7 больше, при прочих равных условиях.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Жора
сообщение 26.6.2015, 21:13
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 181
Регистрация: 8.11.2011
Из: СПб
 



AIK опередил smile.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
micron
сообщение 26.6.2015, 21:16
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 317
Регистрация: 11.11.2012
Из: Томск
 



ок. спасибо.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
micron
сообщение 26.6.2015, 21:21
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 317
Регистрация: 11.11.2012
Из: Томск
 



по вашему опыту что дает больще мощи, беднение смеси или добвление угла? а то в стоке и смесь жирная и угол более чем гуманный.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Frizi
сообщение 26.6.2015, 22:07
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 149
Регистрация: 4.11.2013
Из: Барнаул
 



имхо нужен баланс и того и того)помню когда делали мне прошивку тупо изменение одного из параметров приводило либо к детону либо к полному отсутствию динамических характеристик, а сколько угла в стоке у эво?вот мои карты, на 95 октане 0 детона, но и едет...ай да что там, всегда хочется больше)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Frizi
сообщение 26.6.2015, 23:19
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 149
Регистрация: 4.11.2013
Из: Барнаул
 



пардон, lowoctane карту случайно открыл) вот нормальное под high octane https://pp.vk.me/c627928/v627928439/44c0/sZCdUuEugeo.jpg
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 27.6.2015, 2:09
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



Цитата(micron @ 27.6.2015, 4:21) *
по вашему опыту что дает больще мощи, беднение смеси или добвление угла? а то в стоке и смесь жирная и угол более чем гуманный.


из моей практики только изменение угла дает прирост. Я где-то даже выкладывал здесь ссылку на видео - тест, изменение смеси против изменения угла. В первом случае результат был нулевой. Поэтому стараюсь держать КС максимально охлажденной до самого верха, чтобы получить максимальный угол. Обычно смесь 10.9-10.8 дает такой результат.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Frizi
сообщение 27.6.2015, 2:28
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 149
Регистрация: 4.11.2013
Из: Барнаул
 



Цитата(georg1970 @ 27.6.2015, 5:09) *
из моей практики только изменение угла дает прирост. Я где-то даже выкладывал здесь ссылку на видео - тест, изменение смеси против изменения угла. В первом случае результат был нулевой. Поэтому стараюсь держать КС максимально охлажденной до самого верха, чтобы получить максимальный угол. Обычно смесь 10.9-10.8 дает такой результат.

допустим смесь 10.6, угол 22, хотим получить чуть больше мощей, ставим угол 30, ловим детон, варианты кроме добавить топлива/убавить угол еще есть? понимаю, что слишком уж частный кусок из карт вырвал, но общий принцип интересен, может есть возможность снять чуть больше с мотора без замены турбины..буст 0.9, мотор по словам человека его собравшего выдержит 1.2-1.3, но вот турбина такого не переварит, а хочется ехать на равных с атмомарком после 90кмч, или на 1.6 моторе с данным конфигом это утопия?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 27.6.2015, 8:20
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



Япошки типа Сарда или Томея так и делают, доливают топлива и поднимают угол. Но прирост на смеси богаче 10.8 уже не значительный и я лично предпочитаю так не делать, поскольку на мой взгляд незначительный прирост мощности в 10 лошадей не стоит того, чтобы всю поршневую группу нагружать в максимум - там начинается прирост мощности малопропорциональный росту давления .
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
micron
сообщение 27.6.2015, 8:27
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 317
Регистрация: 11.11.2012
Из: Томск
 



Цитата(georg1970 @ 27.6.2015, 11:20) *
Япошки типа Сарда или Томея так и делают, доливают топлива и поднимают угол. Но прирост на смеси богаче 10.8 уже не значительный и я лично предпочитаю так не делать, поскольку на мой взгляд незначительный прирост мощности в 10 лошадей не стоит того, чтобы всю поршневую группу нагружать в максимум - там начинается прирост мощности малопропорциональный росту давления .

на 98м получается оптимальная смесь 11 или 11,5?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 27.6.2015, 8:31
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



у меня всегда на 10.9-10.8 показывает больше мощности в виртуал дайно, чем на 11.5, за счет угла.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Frizi
сообщение 27.6.2015, 9:38
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 149
Регистрация: 4.11.2013
Из: Барнаул
 



где-то читал что под бустом идеальной смесью считается 10.6-10.8, и дальше надо только угол править в зависимости от детона..может тоже себе все десятки подогнать под 10.6 и глянуть что по детону выйдет, а там может и угол на 1-2 добавить, хоть и немного, но получше в теории должно выйти тогда
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
micron
сообщение 27.6.2015, 10:07
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 317
Регистрация: 11.11.2012
Из: Томск
 



Цитата(Frizi @ 27.6.2015, 12:38) *
где-то читал что под бустом идеальной смесью считается 10.6-10.8, и дальше надо только угол править в зависимости от детона..может тоже себе все десятки подогнать под 10.6 и глянуть что по детону выйдет, а там может и угол на 1-2 добавить, хоть и немного, но получше в теории должно выйти тогда

незнаю как на эво, но другие моторы гараздо лучше едут на 11,5.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 27.6.2015, 12:26
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



4g63 -старый, древний, и всего на 4ёх горшках))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Frizi
сообщение 27.6.2015, 14:56
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 149
Регистрация: 4.11.2013
Из: Барнаул
 



у меня вообще 4g92)))автор что-то пропал, победил болячку?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
micron
сообщение 27.6.2015, 19:21
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 317
Регистрация: 11.11.2012
Из: Томск
 



Цитата(georg1970 @ 27.6.2015, 15:26) *
4g63 -старый, древний, и всего на 4ёх горшках))

ну рб и жезет ровесники rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 27.6.2015, 22:56
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



а у рб тоже 4 горшка?)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
micron
сообщение 28.6.2015, 7:13
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 317
Регистрация: 11.11.2012
Из: Томск
 



Цитата(georg1970 @ 28.6.2015, 1:56) *
а у рб тоже 4 горшка?)

хорошо, 3s-gte biggrin.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 28.6.2015, 10:11
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



Врать не буду, не знаю на чем он лучше едет, не сталкивался с ним вообще никогда.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 28.6.2015, 12:25
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(micron @ 26.6.2015, 22:21) *
по вашему опыту что дает больще мощи, беднение смеси или добвление угла? а то в стоке и смесь жирная и угол более чем гуманный.

Я тоже сторонник теории, что угол на смесь не надо разменивать. Но это очень обще. Даже моторы одной серии бывает по разному себя ведут и это каждый раз объект для исследования.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 12:03
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда