Владивостокские эвоводы настолько суровы.. или project 3,456, мираж Опции

[VovikN]

я таки и не спорю .. гп с автомата не воткнуть в меху. :)
вопрос в том как максимально приблизить коробку с 3-ки к главным парам коробок от 4-ки хотя бы. :) у меня уже задний подрамник заточен под редуктор от последующих версий. и привода подбраны. :) и все скручено уже. :) вопрос только в том КАК? :) а возвращаться опять к 3,505-3,909 не хочу. :) их искать все сложней и сложней. :) а ломаться они от этого меньше не стали. :))

[stall]

блин ну не было ГП на 4вд мехе длиньше чем 3,5 =)

[VovikN]

понятно.. жаль.. буду дальше думать. :)) где то на просторах были девайсы что автоматом старым в ручную управляют. :))))

[stall]

задний редуктор какого поколения?

[VovikN]

да там сейчас вообще AYC от легнума прикручен. :)
и что характерно ездит. :)

[stall]

ужас)

[Nilus]

я таки и не спорю .. гп с автомата не воткнуть в меху. :)
вопрос в том как максимально приблизить коробку с 3-ки к главным парам коробок от 4-ки хотя бы. :) у меня уже задний подрамник заточен под редуктор от последующих версий. и привода подбраны. :) и все скручено уже. :) вопрос только в том КАК? :) а возвращаться опять к 3,505-3,909 не хочу. :) их искать все сложней и сложней. :) а ломаться они от этого меньше не стали. :))

а что мешает в айк засунуть троешную пару?
у нас найти ее не так уж сложно
то что они ломаются, бред
надо лишь вовремя обслуживать и выбирать люфт при ребилде
ломаются они на весьма не малых мощностях, при этом в драговых режимах

Валера, сорри за офф )

VovikNсоздал бы отдельную тему для обсуждения своего кастома....

[stall]

Враги засрали карму , накернилась фотокамера, поэтому важные технические кастомайзинги зафиксировать не вышло =(
Шож было.
Началось все в тот самы неблогополучный день когда на местном даунхиле какаято сильва в повроте поехала как порельсам, а серое ведерко поехало следом боком.
Видимо пришло время ставить стабы. Да-да целый год без переднего и заднего , сам дурак знаю =)
Изготовил крепы,нашел линки , и кааак затянул =)
случайно посетил местный картодром, где несмотря на его статус ездят кузовные машины , что-то вроде тайматтака.
На тот момент на местном даунхиле уже все устраивало , однака маленькая затычная трасса показал что и куда.
Началось с того что мне не понравились крены, дал попедалировать молодому эвоводу,сам наблюдая со стороны пришел к выводу что нивписту задняя подвеска
Тут внезапно становлюсь обладателем почти нового заднего 1,5вэй , так и быть пожертвовал за него свой электродиф =) и джиперам радость и мне проще =)
решил заглянуть в задние стойки, в полной увееренности их околостоковости. Хрен там! напомню раньше ведражик ездил на драге и шарящие люди поставили ему взад мягкие пружины, " шоб старт был лучше" На их место разом нашелся и провалился сток.
С лсд и пружинами задок стал заметно собранней и начал неплохо подметать пыль с асфальта =)

Вторая трабла с картодрома нереальная температура воздуха во впуске. Пришлось наскоряк резать капот под грили и мутить колд аиринтейк. Стало немного легче.

И тут настал момент государственности ,в нашем ауле начали всех дерзко так пресовать за рычала. Скрипя сердцем поставил фуджисобо легалайз Р , ближе к концу трассы зато у меня самый кавайный фронтпайп на котором можно например вертеть субаристов =)))
фото by Nilus

А далее случился тюнинг.
Сосед по гск сдавая задом, аккуратно но сильно, упорол углом грузовика в стоп сигнал =(
Засада в том что стопы с розовыми стеклами заднего хода это 2000 год рестайл и их днем с огнем.
Короче плюнул и со словами "все что не делается то к тюнингу" прикрутил полностью жопу от лансера =) Включая крышку.
Партнер по опасному бизнесу (с) глядя на все это метко заметил что спойлера таки не хватает теперь. И недвусмысленно начал кивать в сторону карбоновой сушилки в дальнем углу =) С фразами типа "ну никогда не думал что на 25 году жизни буду как сракер прикручивать капроновую сушилку" таки примерили.
Не то, если ставить то шоб работала , а работает она только на уровне крыши. Пару часов и кастом крепы на высоту тролейбусных проводов были готовы ;) + полбака бенза и поймали нужный угол .

Внезапно на горизонте замаячило фронт лсд, 1вэй.
Ну какой эво без трех блокировок =)
Поставил, второй день подряд дергается глаз и рукам совсем нет покоя, а сколько новых звуков

[3S-GE]

Дело за малым)))
Сгонять в степь, отловить еще 100 коней)

[stall]

Аха, а также вырости в ширину , профиля так до 280 ))

[BlackJesus]

Сушилка адская конечно получилась

[Nilus]

сушилка в живую смотрится очень даже к месту
к своему удивлению, захотел такую же )))

[stall]

Сушилка адская конечно получилась

Давече продвинутая молодеж интересовалась, для красоты она или реально работает. После фразы "посмотри на мой корч где ты здесь хоть чтонибудь для красоты видишь?" ретировались =)

[stall]

сушилка в живую смотрится очень даже к месту
к своему удивлению, захотел такую же )))

Аха,нефотогиеничная она)

[vityz]

Давече продвинутая молодеж интересовалась, для красоты она или реально работает. После фразы "посмотри на мой корч где ты здесь хоть чтонибудь для красоты видишь?" ретировались =)

жжжжёшшшшь

[noob]

Положение валов таки подсмотрел на схожем конфиге который наш местный гуру-механик по эвомоторам уже выпускает несколько лет, удивительно, один человек перехитрил пол интернет общественности.
И не только потомучто угадал с метками но также определил на глаз куда какой вал и насколько довернуть.

Саша Кравцов непризнанный гений, епрст.
В одной местной и очень известной тут на форуме тюненх-мастерской разобрали мне гбц неглядя, смыли все метки с шестерней, а потом весь коллектив этой тюненх-мастерской долго чесал репу как собрать обратно, звонили Саше во Владивосток, он смеялся в трубку и спрашивал "а что, у вас там нормальных мотористов нет что ли?". :)
Ах да, в тюненх-мастерской назвали это все "гомосятиной". Было странно и неприятно как-то.

[Muskul]

Ах да, в тюненх-мастерской назвали это все "гомосятиной". Было странно и неприятно как-то.
что именно то что метки стерли или что их с ДВ ктото учить пробывал?

[stall]

Ах да, в тюненх-мастерской назвали это все "гомосятиной". Было странно и неприятно как-то.
что именно то что метки стерли или что их с ДВ ктото учить пробывал?

Видимо установку е6 валов в е3 мотор =)
Щас тоже с улыбкой вспоминаю, чего их там ставить то , делов на три копейки =)

[noob]

Ах да, в тюненх-мастерской назвали это все "гомосятиной". Было странно и неприятно как-то.
что именно то что метки стерли или что их с ДВ ктото учить пробывал?

Там, кроме валов, еще и шестерни Саша переделывает в разрезные. Именно все это - неродные валы на колхозных шестернях - и было названо гомосятиной. Типа мы не знаем как это собирать, у тебя там какая-то гомосятина!
Это вам не болт-он тюнинг...

[stall]

Там, кроме валов, еще и шестерни Саша переделывает в разрезные. Именно все это - неродные валы на колхозных шестернях - и было названо гомосятиной. Типа мы не знаем как это собирать, у тебя там какая-то гомосятина!
Это вам не болт-он тюнинг...

шестерни на самом деле можноне передлывать , это так на подстраховку;) ну а поделу если не так давно было мог бы у меня фотки подсмотреть)))