Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Evo X vs. BMW 1 Series M Coupe
elick
сообщение 9.2.2011, 13:26
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 211
Регистрация: 2.3.2009
Из: Петербург
 



340 сил. Турбо. Легкая. Самоблок. Цена как у Эвика. Не прямой ли конкурент для трек-дней на новых трассах России...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tinker
сообщение 9.2.2011, 13:38
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 501
Регистрация: 26.7.2009
Из: Пермь
 



Не такая уж она и легкая для маленького заднеприводного купе.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
elick
сообщение 9.2.2011, 14:06
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 211
Регистрация: 2.3.2009
Из: Петербург
 



Цитата(Tinker @ 9.2.2011, 13:38) *
Не такая уж она и легкая для маленького заднеприводного купе.


Ну зато 209 сил на тонну, а Эво только 179. А момент вообще 279Nm на тонну, а Эво 222Nm.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 9.2.2011, 14:21
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(elick @ 9.2.2011, 13:26) *
340 сил. Турбо. Легкая. Самоблок. Цена как у Эвика. Не прямой ли конкурент для трек-дней на новых трассах России...


Мне кажется не конкурент будет, по трем причинам. Первая из-за начальной цены / цены продажи через (год, два, три), слишком большая потеря будет. Вторая причина обслуживание и содержание М1 на треке будет больше, чем у Эвика. Третья в том, что с эвиками уже собаку съели в плане тюнинга, подготовки и т.д. и т.п, а тут будешь первопроходцем.

А потом я сомневаюсь, что на ручке можно проехать за 1.52, как проехал Sem на околостоковой 10-ке.

Вес 1570, так что не такая и легкая.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
danil_d
сообщение 9.2.2011, 14:50
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1142
Регистрация: 16.2.2010
Из: масквэ
 



про обсугу-не уверен что будет дороже эво, с его заменой колодок и масел раз в 15 минут...

а вот про скорость-при лучших ТТХ на бумаге, думаю Мка все равно уступит эволюции.
по крайней мере на бмв 135 было сложно проехать в свое же время, с первого раза показанное на околостоковом эво8.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 9.2.2011, 20:40
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(elick @ 9.2.2011, 13:26) *
340 сил. Турбо. Легкая. Самоблок. Цена как у Эвика. Не прямой ли конкурент для трек-дней на новых трассах России...

вот только, бэха зимой будет стоять, а эво будет валить круглый год! по тюнингу и обслуге будет дороже чем эво, недавно изучал цены на тюнинг для м3 е92 ну так вот они очень сильно разняться от цен на тюнинг эво х! +не известно мгого ли желающих будет брать эво за 2.2млн! скорее будут брать WRX, Focus RS, октавию рс, ОРС различные и т.д.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
RallyFan
сообщение 10.2.2011, 13:25
Сообщение #7


FOR RACE USE ONLY
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3514
Регистрация: 17.5.2007
Из: [3.14]ТЕР!
 



1M Coupe - именно так правильнее, тк М1 это вот:



дык вот...конкурент или нет, я хз конечно, но телега оооочень правильная! такую ждали давно многие.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tinker
сообщение 10.2.2011, 14:20
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 501
Регистрация: 26.7.2009
Из: Пермь
 



Цитата(RallyFan @ 10.2.2011, 15:25) *
дык вот...конкурент или нет, я хз конечно, но телега оооочень правильная! такую ждали давно многие.

Что там правильного ? Однопоршневые тормоза ? Декоративные жабры ? Или двигатель, который задыхается после 5000рпм ? :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
danil_d
сообщение 10.2.2011, 15:01
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1142
Регистрация: 16.2.2010
Из: масквэ
 



Цитата(Tinker @ 10.2.2011, 14:20) *
Что там правильного ? Однопоршневые тормоза ? Декоративные жабры ? Или двигатель, который задыхается после 5000рпм ? :)



вы ездили на бмв с мотором n54?
у меня была 135. чет ни разу не заметил чтоб задыхалась после 5000 об
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
RallyFan
сообщение 10.2.2011, 15:53
Сообщение #10


FOR RACE USE ONLY
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3514
Регистрация: 17.5.2007
Из: [3.14]ТЕР!
 



Цитата(Tinker @ 10.2.2011, 14:20) *
Что там правильного ? Однопоршневые тормоза ? Декоративные жабры ? Или двигатель, который задыхается после 5000рпм ? :)


турбо мотор + купэ + задний привод + шасси от парней из М = правильный донор icon_twisted.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tinker
сообщение 10.2.2011, 16:20
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 501
Регистрация: 26.7.2009
Из: Пермь
 



Ошибся, после 5500 задыхается.

сток n54 и сток n55:

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tidus
сообщение 11.2.2011, 18:56
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 15.2.2010
Из: Калуга
 



1М интереснее Эво не смотря на то что полного привода нету... 135 вполне хорошо едет а М ещё лучше будет, и в салоне поприятнее..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 11.2.2011, 19:14
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(Tidus @ 11.2.2011, 18:56) *
1М интереснее Эво не смотря на то что полного привода нету... 135 вполне хорошо едет а М ещё лучше будет, и в салоне поприятнее..

Пришел владелец Фокуса Рс и высказал свое весомое мнение :))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 11.2.2011, 19:19
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



crazy.gif Ярик зачем ты так жестко :) ??

Кривая мощности очень похоже ограничена не турбой а прошивкой (наддув, смесь) график падает как на обогащеннйо смеси :))) - так что думаю после ЧВН - все там поедет как надо.

Другое дело что задний привод и мегашасси от парней из М - это очень хорошо но для наших говен :)))))) зацепа нет, колдобы мамамия и т. д. про снежную кашу которая на дорогах сейчас я вообще молчу. - общем тачка хорошая но не про нас.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
elick
сообщение 11.2.2011, 19:59
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 211
Регистрация: 2.3.2009
Из: Петербург
 



Цитата(Gin des @ 11.2.2011, 19:19) *
Другое дело что задний привод и мегашасси от парней из М - это очень хорошо но для наших говен :)))))) зацепа нет, колдобы мамамия и т. д. про снежную кашу которая на дорогах сейчас я вообще молчу. - общем тачка хорошая но не про нас.


Ну я же написал что для трэк-дней ;) Понятно что не на каждый день.
Мне вот интересно побьет ли она на трэке стоковый Эво. Мне кажеться да.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
elick
сообщение 11.2.2011, 20:13
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 211
Регистрация: 2.3.2009
Из: Петербург
 



Но с другой стороны до трэка большинство обычно своим ходом добираються. Скороей всего на ней действительно нереально будет доехать 900км из Питера до Смоленского кольца например. На Эво уверен что без проблем. Даже по раздолбанной грунтовке на границе областей.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
danil_d
сообщение 15.2.2011, 10:53
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1142
Регистрация: 16.2.2010
Из: масквэ
 



Цитата(Gin des @ 11.2.2011, 19:19) *
crazy.gif Ярик зачем ты так жестко :) ??

Кривая мощности очень похоже ограничена не турбой а прошивкой (наддув, смесь) график падает как на обогащеннйо смеси :))) - так что думаю после ЧВН - все там поедет как надо.

Другое дело что задний привод и мегашасси от парней из М - это очень хорошо но для наших говен :)))))) зацепа нет, колдобы мамамия и т. д. про снежную кашу которая на дорогах сейчас я вообще молчу. - общем тачка хорошая но не про нас.



про погоду плюс один,
по зиме имел счастье поездить на своей 135 и на не своей М6.

если коротко, то полный писец. на мке застревал реально на ровном месте. а если чуть сугробчик-то можно даж не рыпаться-сразу идти доставать трос, или вызывать "помощь зала"))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ROSSII
сообщение 15.2.2011, 11:42
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 133
Регистрация: 30.1.2009
Из: Moscow
 



Цитата(elick @ 11.2.2011, 19:59) *
Мне вот интересно побьет ли она на трэке стоковый Эво. Мне кажеться да.

Задний привод без подготовки и с такой мощностью по моему ваще никакой будет на треке.

Другой вопрос если настроить нужные углы, заметь аморты и нормальные шины....с хорошим пилотом быстро поедет.


п.с.
Мячик BMW 135 1:55.860 лучшее что нашел на хотлапе.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 15.2.2011, 12:32
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



danil_d да я сам раньше болел БМВ - хорошие тачки у меня была купе в 36 кузове, драйва и кайфа было море, но практичности ноль, и я бы сказал так на таких машинах моща именно неприменимая, даже по хорошей летней погоде и зацепу на нашей пылюке и асвальте который положен из щебня с кулак залитого гудроном - это все равно ехать большей частью боком и шлифовать задней осью.

ROSSII
Да эта машина и в фул стоке поедет неплохо ;) - просто Трек типа Мячика вряд ли позволить проявить все сильные стороны этой машины. зато катаясь уже по тверской или бульварному кольцу ты несомненно отметишь не в пример и напорядок больше внимания и восхищенных взглядов женской половины...... - короче телки будут ссать кипятком на предложения прокатиться, Кста большая часть неподготовленных телок с трудом отличают эво от просто лансера.... да и вообще они не знаю что это такое :)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ivan711
сообщение 15.2.2011, 15:28
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 369
Регистрация: 10.11.2005
 



Цитата(elick @ 11.2.2011, 20:13) *
Но с другой стороны до трэка большинство обычно своим ходом добираються. Скороей всего на ней действительно нереально будет доехать 900км из Питера до Смоленского кольца например. На Эво уверен что без проблем. Даже по раздолбанной грунтовке на границе областей.

А многие эвоводы за 900км своим ходом на трек ездят )) ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 20:41
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда