Эво vs lotus Elise/ exige |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Эво vs lotus Elise/ exige |
 5.7.2011, 8:10
Сообщение
#41
|
|
 Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователь Сообщений: 1049 Регистрация: 5.9.2008 Из: Санкт-Петербург  |
Цитата(exe.cutor @ 5.7.2011, 6:32)  Нехватка мощности - понятие сильно размытое... На нашем кольце Топ-20 всех времен и народов возглавляют - БМВ-320 (280 сил), Сеат-Леон (~300 сил), и всевозможные Сивики (~250 сил). В то же время 600-сильный Эво фатально отстает от лидера почти на 1,5 сек. Причем Эво тоже подготовлен под кольцо по полной программе. Херассе  Может госчег на эво не алё.
|
 |
 
|
|
5.7.2011, 8:38
Сообщение
#42
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 1.6.2009 Из: Krasnoyarsk |
Цитата(ARSHAVA @ 5.7.2011, 13:10) Херассе Может госчег на эво не алё.Просто БМВ RTCCшная и за рулем Ухов ;-))) |
|
|
|
|
5.7.2011, 10:06
Сообщение
#43
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Цитата(exe.cutor @ 5.7.2011, 6:32) Нехватка мощности - понятие сильно размытое... На нашем кольце Топ-20 всех времен и народов возглавляют - БМВ-320 (280 сил), Сеат-Леон (~300 сил), и всевозможные Сивики (~250 сил). В то же время 600-сильный Эво фатально отстает от лидера почти на 1,5 сек. Причем Эво тоже подготовлен под кольцо по полной программе. ну вот смотри сам! бмв 320 если кузов е36 в стоке никак не имеет 280 сил! значит там уже что-то усиленно и мощность увеличена |
|
|
|
|
6.7.2011, 17:19
Сообщение
#44
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
Чего я и пытаюсь объяснить все это время...
Цитата(exe.cutor @ 5.7.2011, 5:32) Нехватка мощности - понятие сильно размытое... На нашем кольце Топ-20 всех времен и народов возглавляют - БМВ-320 (280 сил), Сеат-Леон (~300 сил), и всевозможные Сивики (~250 сил). В то же время 600-сильный Эво фатально отстает от лидера почти на 1,5 сек. Причем Эво тоже подготовлен под кольцо по полной программе.
|
|
|
|
|
6.7.2011, 17:32
Сообщение
#45
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
Забей ты на силы! Тебе с машины надо по-больше сбрить. С тонной массы тебе 200 сил хватит, чтобы на Луну полететь.
Цитата(mormoncrew @ 5.7.2011, 10:06) ну вот смотри сам! бмв 320 если кузов е36 в стоке никак не имеет 280 сил! значит там уже что-то усиленно и мощность увеличена
|
|
|
|
|
8.7.2011, 10:10
Сообщение
#46
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 215 Регистрация: 19.12.2006 Из: Екатеринбург |
Honda s2000 как вариант
|
|
|
|
|
8.7.2011, 11:09
Сообщение
#47
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 369 Регистрация: 10.11.2005 |
Цитата(Gin des @ 4.7.2011, 11:51) привезти в Россию БМВ которая не гнилая откуда-то из европы и расстаможить ее это раз. Зачем ? Хорошие экземпляры и М и неМ есть и здесь. Другое дело, что оттуда можно притащить готовый боевой болид за 10-12 евро... http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id...&rhash=7c3b http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id...&rhash=bbfb Цитата(Gin des @ 4.7.2011, 11:51) в качестве бонуса там подойдут по кузовне двери, как от эмки так и от овоща. В качестве бонуса - в 36 кузове у М и неМ вся кузовня абсолютно взаимозаменяема. В 46 точно не скажу, но, скорее всего, одними дверями не ограничивается. Цитата(Gin des @ 4.7.2011, 11:51) А что делать с железом? Ездить Цитата(Gin des @ 4.7.2011, 11:51) так вот кататься на закаркашенном овоще с мотором 2.5 - х.з. сомнительное удовольствие :) Все зависит от трассы и степени подготовки овоща. Приведенные выше машинки за 10 евро едут на финских трассах как русский турбосток. Цитата(Gin des @ 4.7.2011, 11:51) вот только недавно опять задумывался себе о приобретении БМВ М3 в 36 кузове, и лазил по БМВ клубу и прочим естам, где переодически продается железо от М-ок Б.У. :) - от цен прифигел, решил отложить всю это эпопею, так как имхо, учитывая затраты на эту машину, за те же деньги можно на эво дубасить шо называется не высовывая :)))) И какие конкретно железки от М дорого стоят ? Моторные запчасти ? |
|
|
|
|
8.7.2011, 11:20
Сообщение
#48
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
Вариант. Но хуевый. Ее каркасить надо будет. Испортишь хорошую машину. А БМВ - не жалко )) С ним что ни сделаешь - все к лучшему будет )0
ЗЫ Сам С2000 неделю как продал (( Цитата(EVO66 @ 8.7.2011, 10:10) Honda s2000 как вариант
|
|
|
|
|
8.7.2011, 11:23
Сообщение
#49
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
Красава! Это - вообще мегавариант. Я не рассматривал, ибо у нас в силу ублюдочности законов затянуть и растаможить обойдется как Гитлеру война.
Цитата(ivan711 @ 8.7.2011, 11:09) Зачем ? Хорошие экземпляры и М и неМ есть и здесь. Другое дело, что оттуда можно притащить готовый боевой болид за 10-12 евро...
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id...&rhash=7c3b http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id...&rhash=bbfb В качестве бонуса - в 36 кузове у М и неМ вся кузовня абсолютно взаимозаменяема. В 46 точно не скажу, но, скорее всего, одними дверями не ограничивается. |
|
|
|
|
8.7.2011, 11:35
Сообщение
#50
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
Цитата(ivan711 @ 8.7.2011, 12:09) Зачем ? Хорошие экземпляры и М и неМ есть и здесь. Другое дело, что оттуда можно притащить готовый боевой болид за 10-12 евро... http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id...&rhash=7c3b http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id...&rhash=bbfb В качестве бонуса - в 36 кузове у М и неМ вся кузовня абсолютно взаимозаменяема. В 46 точно не скажу, но, скорее всего, одними дверями не ограничивается. Ездить Все зависит от трассы и степени подготовки овоща. Приведенные выше машинки за 10 евро едут на финских трассах как русский турбосток. И какие конкретно железки от М дорого стоят ? Моторные запчасти ? да цена за уже почти готовый или для кого-то уже готовый болид хорошая. :) если б не необходимость растамаживать себе бы взял сам такую по запчастям, когда присматриваля приценивался меня не порадовали цены на коробки гетраг, я так понимаю на стах М-сериях коробки Гетраговски, кооче на М-коробки типо Б.У но живая, цены на М-моторы и всякую мелочь типо М-редуктора, сцепления и т. д. Вы вот все тут пишете мощность не важна и т. д. масса решает - да, ок - но я лично если для себя буду когда-либо строить БНВ :) - то тока на М моторе и М потрохах либо на турбированном каком-то М-50 и прочих М потрохах. Иметь бодрую Бэшку которую построил аз гражданского железа... эт как-то даже себя не уважать :) имхо, самый жирный вариант М-мотор турбо :) - короче все как грицо ИМХО :) покупайте, ломайте, наслаждайтес - именно в такой последовательности :))))) |
|
|
|
|
8.7.2011, 11:58
Сообщение
#51
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 369 Регистрация: 10.11.2005 |
Цитата(Gin des @ 8.7.2011, 12:35) да цена за уже почти готовый или для кого-то уже готовый болид хорошая. :) если б не необходимость растамаживать себе бы взял сам такую А есть ли необходимость растамаживать, если жить ему все равно на треке и ездить на автовозе ) ? Национальные спортпаспорта у этих корчей есть. Цитата(Gin des @ 8.7.2011, 12:35) по запчастям, когда присматриваля приценивался меня не порадовали цены на коробки гетраг, я так понимаю на стах М-сериях коробки Гетраговски, кооче на М-коробки типо Б.У но живая, цены на М-моторы и всякую мелочь типо М-редуктора, сцепления и т. д. Если рассматривать Е36 М3 3.0 - то коробка от 325 решает (и редуктор и привода и все прочее). У 3.2 коробка своя, так не получится. У разборщиков все достаточно бюджетно - ~150р за комплект свапа М-мотора и ~ 40р за задний М-мост в сборе, но это не путь самурая - лучше собрать хороший М50. Цитата(Gin des @ 8.7.2011, 12:35) Иметь бодрую Бэшку которую построил аз гражданского железа... эт как-то даже себя не уважать :) Иметь бодрую Бешку из крутого железа, но не ехать на ней - вот себя не уважать ). |
|
|
|
|
8.7.2011, 12:50
Сообщение
#52
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 131 Регистрация: 13.5.2007 Из: Пенза |
а е30 не рассматривается?
|
|
|
|
|
8.7.2011, 12:59
Сообщение
#53
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
Цитата(ivan711 @ 8.7.2011, 12:58) А есть ли необходимость растамаживать, если жить ему все равно на треке и ездить на автовозе ) ? Национальные спортпаспорта у этих корчей есть. Если рассматривать Е36 М3 3.0 - то коробка от 325 решает (и редуктор и привода и все прочее). У 3.2 коробка своя, так не получится. У разборщиков все достаточно бюджетно - ~150р за комплект свапа М-мотора и ~ 40р за задний М-мост в сборе, но это не путь самурая - лучше собрать хороший М50. Иметь бодрую Бешку из крутого железа, но не ехать на ней - вот себя не уважать ). да уж лучше иметь бодрый таз и дубасить на нем в 150% чем иметь бодрую бэшку или там эво и 70% трассы ехать на нем в пол дроселя :) и если че говорить всем, что техника подвела :)))))) |
|
|
|
|
9.7.2011, 21:11
Сообщение
#54
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Цитата(AlexSPB @ 8.7.2011, 13:50) а е30 не рассматривается? М3 е30 легенда, я бы ее корячить не смог ( наоборот бы довел до идеала! А простые е30 уж слишком древние (((( найти живой кузов крайне проблематично. |
|
|
|
|
9.7.2011, 21:13
Сообщение
#55
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Цитата(ivan711 @ 8.7.2011, 12:09) Зачем ? Хорошие экземпляры и М и неМ есть и здесь. Другое дело, что оттуда можно притащить готовый боевой болид за 10-12 евро... http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id...&rhash=7c3b [url="http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=825086&rhash=bbfb"]http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id...&rhash=bbfb[/ И какие конкретно железки от М дорого стоят ? Моторные запчасти ? Классные но как их растаможить?( |
|
|
|
|
9.7.2011, 21:15
Сообщение
#56
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Цитата(Gin des @ 8.7.2011, 13:59) да уж лучше иметь бодрый таз и дубасить на нем в 150% чем иметь бодрую бэшку или там эво и 70% трассы ехать на нем в пол дроселя :) и если че говорить всем, что техника подвела :)))))) Таз в раше конечно самый простой и доступный вариант, но чет не стоит на него :D хочется кайф получать помимо физического еще и моральное ) |
|
|
|
|
9.7.2011, 23:08
Сообщение
#57
|
|
 Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
E30 ОБРАЗЕЦ УПРАВЛЯЕМОСТИ
 Но живых практически нет... Есть но денег космос стоят....
|
|
|
|
|
9.7.2011, 23:16
Сообщение
#58
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Цитата(ARNI @ 10.7.2011, 0:08) E30 ОБРАЗЕЦ УПРАВЛЯЕМОСТИ Но живых практически нет... Есть но денег космос стоят....если ты про Мку то поддерживаю. даже в последнем выпуске журнала топ гир есть статья про м3 е30 на которой хаммонд катается! в гермашке можно найти достойную! но цена будет  да и таможить ее не вариант
|
|
|
|
|
9.7.2011, 23:23
Сообщение
#59
|
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Про нее собаку!!!!!!!
|
|
|
|
|
9.7.2011, 23:42
Сообщение
#60
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Цитата(ARNI @ 10.7.2011, 0:23) Про нее собаку!!!!!!! ну она вообще мега дроч! Арни специально для тебя! новот как ее ввести =( таможить ее космос! при цене авто в 13т евро, таможня 784417.33 руб  дебильная страна!http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...amp;tabNumber=1 |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 1:46 |
