эво IX vs. Suba pokemon |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
эво IX vs. Suba pokemon |
 7.10.2011, 14:40
Сообщение
#1
|
|
|
Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 5.10.2011 Из: Одесса  |
Буду ехать с субой на 30 гарете. говорит что 500+ сил и настройка грамотная.
У меня 9ка с выхлопом, соленоидом, форсами, впуском и валами. 400 сил примерно. будем ехать ролом до 200. пока ведро раздувается у меня еще есть варианты, а потом он начинает догонять. кто что думает по этому поводу и как его объехать не меняя железо. |
 |
 
|
|
7.10.2011, 14:41
Сообщение
#2
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 84 Регистрация: 6.10.2010 |
Если у него 500+ сил, то единственный вариант - провести диверсию.
|
|
|
|
|
7.10.2011, 14:50
Сообщение
#3
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 5.10.2011 Из: Одесса |
ну опять таки по его словам там 500+, ехал с ним на тяжелых дисках и с полным багажником, до 180 он 1 раз меня догнал и перегнал. отрывался от меня не быстро...
|
|
|
|
|
7.10.2011, 15:15
Сообщение
#4
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1323 Регистрация: 20.8.2007 Из: мск |
Бигберкут?
|
|
|
|
|
7.10.2011, 15:22
Сообщение
#5
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 5.10.2011 Из: Одесса |
Цитата(zver @ 7.10.2011, 15:15)  Бигберкут? нет, я ж с Одессы, с местными еду |
|
|
|
|
7.10.2011, 15:38
Сообщение
#6
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Раздуваться с двух педалей в обязательном порядке! И тогда есть шанс уехать!
|
|
|
|
|
7.10.2011, 15:44
Сообщение
#7
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 5.10.2011 Из: Одесса |
Цитата(KameloT @ 7.10.2011, 15:38) Раздуваться с двух педалей в обязательном порядке! И тогда есть шанс уехать! так всегда и делаю но чел хитрый)) по ЕГО правилам мы стартуем с турбоямы и после того как сравнялись сигнал - для меня эт не вариант тк он сигналит как только раздулся |
|
|
|
|
7.10.2011, 16:09
Сообщение
#8
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Ну , так не честно. Каждый должен ехать как он может...А так конечно, влепят 30-й Гаррет, а потом только и могут ездить 230-255 ))
|
|
|
|
|
7.10.2011, 16:34
Сообщение
#9
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 385 Регистрация: 28.9.2007 Из: Новый Уренгой Тюменской области |
Цитата(KameloT @ 7.10.2011, 15:38) Раздуваться с двух педалей в обязательном порядке! И тогда есть шанс уехать! Это как? Не пойму чет:):):) |
|
|
|
|
7.10.2011, 16:37
Сообщение
#10
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 5.10.2011 Из: Одесса |
Цитата(FANAT @ 7.10.2011, 16:34) Это как? Не пойму чет:):):) газ+тормоз, потом бросаешь тормоз и улетаешь) |
|
|
|
|
7.10.2011, 16:58
Сообщение
#11
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 84 Регистрация: 6.10.2010 |
Цитата(Taxist @ 7.10.2011, 17:37) газ+тормоз, потом бросаешь тормоз и улетаешь) На нейтралке? |
|
|
|
|
7.10.2011, 17:00
Сообщение
#12
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 5.10.2011 Из: Одесса |
Цитата(Riemann013 @ 7.10.2011, 16:58) На нейтралке? в ходу на передаче, так раздувается турба (если есть датчик можно смотреть когда начинает дуть) я обычно еду на 3,5-4 тыс об. |
|
|
|
|
7.10.2011, 17:01
Сообщение
#13
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Riemann013 @ 7.10.2011, 17:58) На нейтралке? ппц) |
|
|
|
|
7.10.2011, 17:27
Сообщение
#14
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 385 Регистрация: 28.9.2007 Из: Новый Уренгой Тюменской области |
дак на 4 тысячах и так турба сток 9 раздута же...какой смысл?
|
|
|
|
|
7.10.2011, 17:31
Сообщение
#15
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 253 Регистрация: 26.4.2010 Из: Москва |
Цитата(KameloT @ 7.10.2011, 18:01) ппц) на задней)) |
|
|
|
|
7.10.2011, 17:38
Сообщение
#16
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 5.10.2011 Из: Одесса |
Цитата(FANAT @ 7.10.2011, 17:27) дак на 4 тысячах и так турба сток 9 раздута же...какой смысл?  когда едешь рол например с таки же эво с 40 км ч, едишь 40 на 2 передаче это чуть меньше 3 тыс об. нажимаешь тормоз и прибавляешь газ, скорость та же а обороты растут.... |
|
|
|
|
7.10.2011, 17:44
Сообщение
#17
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 385 Регистрация: 28.9.2007 Из: Новый Уренгой Тюменской области |
Цитата(Taxist @ 7.10.2011, 17:38) когда едешь рол например с таки же эво с 40 км ч, едишь 40 на 2 передаче это чуть меньше 3 тыс об. нажимаешь тормоз и прибавляешь газ, скорость та же а обороты растут.... ну если изначально катимся около 3 тысяч, то понятно. пасиб. |
|
|
|
|
7.10.2011, 17:47
Сообщение
#18
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 11.3.2010 Из: Украина, Одесса |
Цитата(Taxist @ 7.10.2011, 17:38) когда едешь рол например с таки же эво с 40 км ч, едишь 40 на 2 передаче это чуть меньше 3 тыс об. нажимаешь тормоз и прибавляешь газ, скорость та же а обороты растут.... а по простому заехать что не?ссыкотно? |
|
|
|
|
7.10.2011, 17:59
Сообщение
#19
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 155 Регистрация: 20.11.2009 Из: Подольск-Москва |
Цитата(Taxist @ 7.10.2011, 18:38) когда едешь рол например с таки же эво с 40 км ч, едишь 40 на 2 передаче это чуть меньше 3 тыс об. нажимаешь тормоз и прибавляешь газ, скорость та же а обороты растут....  Проблемы со сцеплением?)))))
|
|
|
|
|
7.10.2011, 18:20
Сообщение
#20
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2315 Регистрация: 7.12.2007 Из: Краснодар |
я думаю тебе q16 в помощь и кислота ))))
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 2:30 |
