EVO7 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
EVO7 |
6.1.2011, 22:31
Сообщение
#41
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 479 Регистрация: 18.10.2009 Из: Барнаул |
хоть я ещё только будущий обладатель серьёзного авто, но мне кажется что вы всё таки перегибаете. ево это же не феррари и не гтр35 где за ТО каждый месяц надо по 200 рублей отдавать.мне кажется ЕВО это авто который можно использовать как ты хочешь и как позволяют деньги. если ездить по пробкам без буста, вечером прохватить покайфу, но только естественно с головой (без отсечек и лончей), и на выходных просто поездить боком по озеру зимой. ну накроется сцепа раз в год или в пол, аяк раз в год или два, по коробке тоже я думаю примерно также.Скажите куда при такой эксплуатации можно тратить каждый месяц по 20-50 тыщ на авто если не считать бенз и масло??? п с тюнить не собираюсь.....по крайней мере первое время) Расслабся! Никого не слушай :-) Если возмёш не ушатанную машину и не будеш её целенаправлено убивать - обслуживание будет не сильно дороже овоща. БЕРИ!!! |
|
|
6.1.2011, 22:45
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1771 Регистрация: 4.9.2007 Из: Екб |
хоть я ещё только будущий обладатель серьёзного авто, но мне кажется что вы всё таки перегибаете. ево это же не феррари и не гтр35 где за ТО каждый месяц надо по 200 рублей отдавать.мне кажется ЕВО это авто который можно использовать как ты хочешь и как позволяют деньги. если ездить по пробкам без буста, вечером прохватить покайфу, но только естественно с головой (без отсечек и лончей), и на выходных просто поездить боком по озеру зимой. ну накроется сцепа раз в год или в пол, аяк раз в год или два, по коробке тоже я думаю примерно также.Скажите куда при такой эксплуатации можно тратить каждый месяц по 20-50 тыщ на авто если не считать бенз и масло??? п с тюнить не собираюсь.....по крайней мере первое время) все верно никуда ты 20-50 нипатратишь, читай ВСЁ! |
|
|
6.1.2011, 22:46
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1771 Регистрация: 4.9.2007 Из: Екб |
|
|
|
6.1.2011, 23:44
Сообщение
#44
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 135 Регистрация: 25.9.2008 Из: Москва |
если просто ездить как овощ..затрат не каких...Фильтра и масла менять надо как в любой иномарке по мануалу.... че тут парятся.. ..тут от хозяйкина зависит..можно и день погонять по полигону и сразу заменит масло..как будто 5000 км. пробежал по трассе.... и меняй масло..короч..покупай авто и сам все поймешь..авто нормальное..если в топку..то затрат требует..не куда ты от нее не денешься..даже не думай....
|
|
|
7.1.2011, 17:04
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 31.12.2010 Из: Самара |
если просто ездить как овощ..затрат не каких...Фильтра и масла менять надо как в любой иномарке по мануалу.... че тут парятся.. ..тут от хозяйкина зависит..можно и день погонять по полигону и сразу заменит масло..как будто 5000 км. пробежал по трассе.... и меняй масло..короч..покупай авто и сам все поймешь..авто нормальное..если в топку..то затрат требует..не куда ты от нее не денешься..даже не думай.... и я про то же. захотел оторваться - там на дрэг съездить или на кольцо, отложил 50-100 тыщ и поехал. если прижаться надо временно - ездий как на овоще. утрированно конечно но мне кажется всё примерно так. короче возьму полюбому....чтоб не казалось) |
|
|
7.1.2011, 17:07
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 31.12.2010 Из: Самара |
|
|
|
7.1.2011, 21:12
Сообщение
#47
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 592 Регистрация: 16.9.2009 Из: САМАРА-МОСКВА |
Конечно бери Это ж ЭВО
|
|
|
23.1.2011, 21:22
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 173 Регистрация: 3.5.2009 Из: Кемерово |
Блин, ну опять.. Откуда такие циифры. Опровергну.Ладно, Себя в учёт не беру. Есть наш форумчанин и мой соклубник Drifter-V, обладатель лучшего времени на Эво 12.038 (7GSR сток железо, сток турбо)в Барнауле, использующий машину на каждый день, который ездит мягко говоря жестко и не обламывается поменять пару комплектов дисков за сезон, от того что "жопу чуток на бордюр кинуло". Ну так и он подтвердит, что даже при самом жестком использовании Эво (буст 1,7+закись) этот бюджет будет более чем "жирным". Я думаю эти цифры Выберёте включая тюнь. Ну и работы по ремонту.. Хотя у нас как то принято машину обслуживать своими руками. меня всегда поражало,как у него еще сток?!на закиси...видел,как он ездит на нем,прыгает,догоняет в конце далеко не стоковые машины... |
|
|
23.1.2011, 21:27
Сообщение
#49
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 173 Регистрация: 3.5.2009 Из: Кемерово |
|
|
|
24.1.2011, 8:58
Сообщение
#50
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 479 Регистрация: 18.10.2009 Из: Барнаул |
|
|
|
31.1.2011, 20:29
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 113 Регистрация: 30.7.2006 Из: SPB |
Решил осуществить мечту.Есть хорошая ЕВО 7 у знакомого.Авто полнейший сток (даже с катами).конец 2002. 70000 км пробег.Комплектацмя по моему ГСР (с АЯКом).Левый руль,птс 180лс. Все 70000 эксплуатация реально очень бережная (без лончей и кручений на асфальте)как каждодневный авто. Хочу ипользовать тоже как единственный авто на каждый день. Три вопроса:1) реально использовать данный аппарат на каждый день и не работать только на него? 2) Что серьезного может вылезти? (сцепа меняна недавно, и по ходовки по мелочи,остальное не трогали) 3) Говорят что 7 самая ненадёжная из CT9A правда или на стоковой можно ездить? 2002 год это уже GT-A на автомате. 1) Конечно реально, (сток) это не раллийный болид, а его гражданская версия, идеальная машина на каждый день, единственное, если вид деятельности не требует престижного внешнего вида машины. 2) Это уже зависит от состояния EVO на момент покупки. 3) Все EVO надежные! тем более сток, идеальная машина, все идеально сбалансировано и продуманно, а далее уже зависит исключительно от хозяина, как будет ухаживать, какие будут вноситься изменения, если при доработках заложенный в (сток) баланс будет сохранен, то и надежность будет прежней. EVO 7 скорее самая быстрая и самая жесткая из CT9A (не GT-A) |
|
|
1.2.2011, 18:48
Сообщение
#52
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 31.12.2010 Из: Самара |
спасибо.
конец 2002 года. леворульная GSR. по ВИНу смотрел. а Гт-а на левом руле вообще на сколько я знаю не было. |
|
|
2.2.2011, 1:34
Сообщение
#53
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 113 Регистрация: 30.7.2006 Из: SPB |
|
|
|
21.4.2012, 21:48
Сообщение
#54
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 244 Регистрация: 25.7.2010 Из: Самара |
AlekseiVP так и не купил Эво!
Катается на Ford Focus ST, и помоему счастлив! XD |
|
|
1.5.2012, 23:41
Сообщение
#55
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 212 Регистрация: 9.12.2011 |
|
|
|
2.5.2012, 13:00
Сообщение
#56
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 244 Регистрация: 25.7.2010 Из: Самара |
Каждому своё!
|
|
|
4.5.2012, 8:22
Сообщение
#57
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 592 Регистрация: 16.9.2009 Из: САМАРА-МОСКВА |
|
|
|
5.5.2012, 8:18
Сообщение
#58
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 244 Регистрация: 25.7.2010 Из: Самара |
кстати ДА! )))
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 3:32 |