Evolution 5 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Evolution 5 |
16.4.2012, 14:13
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 3.10.2008 Из: Moscow |
Mitsubishi Lancer Evolution
ТМЕ? не, не слышал! Дабы не копировать много букв сюда, пройдите по ссылке кому будет интересно и ознакомьтесь с историей его покупки ;) http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance..._v/steklorezzz/ если кратко: Эво5 полный сток. Из прятного: распорка ралли арт, колы очкоэс, выхлоп оскоэс, буст блитц ;) |
|
|
16.4.2012, 14:18
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1925 Регистрация: 17.2.2009 Из: Дальний Восток моск.обл. |
Цитата Дабы не копировать много букв сюда, пройдите по ссылке кому будет интересно и ознакомьтесь с историей его покупки ;) зачем тогда здесь тему создал? |
|
|
16.4.2012, 14:51
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 3.10.2008 Из: Moscow |
Чтобы твой коммент прочитать.
|
|
|
16.4.2012, 15:29
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1925 Регистрация: 17.2.2009 Из: Дальний Восток моск.обл. |
|
|
|
16.4.2012, 15:38
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 250 Регистрация: 13.10.2010 Из: москва, восток, перово |
Покупка данного автомобиля была мягко сказать спонтанной, но менее приятной она от этого не стала, скорее наоборот.
Итак, продав свой прекрасный 8 эво, мой друг, обливаясь слезами, начал рассказывать о том, что не может спокойно спать, ему сняться зимние ралли спринты, на которых он вкручивает тачку в повороты, поднимая в воздух сугробы снега. Как бегут ему на встречу и несут ему цветы, как поздравляют с победой и 1 местом и целуют в губы красавицы небесной красоты. Летний сезон приближается, а посему необходимость купить что-то едущее и что-то красиво выглядящее было просто необходимо. Передний привод и всякие лоховозки отпали сразу, в планах было взять что-то с задним приводом, турбо моторе и ручной коробке передач. Выбор был между всякого рода сильвиями, супрами, альтеззами и что-то похожим. Большой интерес был уделен BMW Е36 купэ. Как известно, старый конь борозды не портит… Посмотрев эти старые дрова на авто ру. Я понял, что там ловить нечего. Пробежавшись еще по вариантам заднеприводных авто, было решено купить себе гей мобиль Ниссан 350Z. Сделать из него полу корч, и носиться по Москве, будоража общественность широкими колесами торчащими из арок и пугать стаи птиц звуком своего выхлопа. Но очередные посиделки у Никитоса на даче, и его болтовня меня доконали до конца. Было принято решение купить что-то полноприводное, что бы это «что-то» потом ему же и продать, дабы он как ребенок веселился, катаясь боком по снегу. Тратить кучу денег на это дерьмо не хотелось, а посему выбор пал на старые субы ГЦ8. Бюджет был обозначен в 400 тысяч максимум за идеальный вариант. Но как известно, народ у нас жадный и свои старые корыта напичканные тюнингом, они со словами «Это легенда» выкидывали на авто ру за 500-600 тысяч. Нам было наплевать на мотор, главное живой кузов. Дабы потом усилить его каркасом, воткнуть пару ковшей и улыбаться ;) Итак начались поиски… каждый день мониторинг авто ру, СТИ клуба на предмет какого нить путного ведра. Было несколько вариантов в нашу ценовую категорию. Как правило это были суммы 250-280 тысяч за полумертвые машины. Посмотрев одну из них и не успев посмотреть на другую (ее купили прмя перед носом), я понял, что это к лучшему. Ведь как известно «все что не делается, все к лучшему». Заглянув случайно на Эво клуб. Я наткнулся на объву о продаже Эво5. На фотках классная тачка, и лаконичное описание от продавца, содержащее в себе одну фразу : «продам свою ласточку». На фотках и вправду была ласточка, с виду полный сток. А это именно то, что нам и требовалось. Объява на тот момент провисела минут 15. Ну а почему бы и нет, подумали мы и отправились смотреть эту ласточку. Хозяина автомобиля не было в Мск, поэтому возможно было посмотреть ее только внешне. И уже спустя неделю я увидел ее салон. Честно? Я бы купил этот авто, даже если бы в салоне жили пару свиней и они сожрали бы все кресла вместе со всей проводкой этого авто ;) Он был шикарен! Даже Никитос, который всегда ворочил нос от старых корыт, да еще и праворуких сказал: Она очень крутая. Итак, поглазев на нее внешне, я созвонился с продавцом повторно, дабы обговорить детали задатка, что бы я был первым, кто ее посмотрит, когда это будет возможно. Поняв мою решительность, мне дали согласие и спустя неделю я отправился первым смотреть эту машину в салоне и под капотом. Открыв двери, и заглянув в салон, не обнаружив там свиней и рваных сидушек, а наоборот, увидев чистоту порядок, полный сток и красоту, я даже не хотел открывать капот и смотреть туда, я был готов ее забрать ежесекундно. Но представитель продавца все- таки завел ее и предложил прокатиться. Мы дали кружок по 1905 года, и у меня пропал сон… С тех пор я ждал, пока ее снимут с учета и отдадут в мои рученки ;) Мне даже было наплевать на ее цену, торг не торг…плевать! Дайте ее скорее сюда! Когда-то стоя в макдональдс на Пушкинской, я мечтал, что когда-то настанут времена, когда мне не придется считать деньги покупая эти унылые булки, я просто закажу все что захочу и без проблем за это расплачусь. Стоя перед этим эвиком я подумал почему то об этом. Что я просто покупаю эту тачку, как например новые джинсы… Просто захотел и купил! Это прекрасно скажду я вам ;) В планах откатать на нем лето и далее передать в руки своего надежного друга, дабы уже потом брать его у него, чтобы «давать угла» по заснеженным подмосковным трассам. Но после того, как я откатал на нем первые выходные, сделать это скажу я вам будет явно не просто ) Эта тачка едет, она классно выглядит, приковывая к себе взгляды проезжающих мимо водителей и проходящих пешеходов, в салоне безумно удобно, звук раскручивающейся турбины доставляет неописуемое удовольствие. Планы на этот авто не большие, помимо продажи он будет покрашен в более классный цвет, в салоне поселится грядка нужных датчиков (которые уже приобрел), колесные диски будут заменены на более легкие, красивые, широкие и просто охуенн…е ;) Ну вот и все ;) steklorezzz© З.Ы. Вчера ездил первый раз на механике с правым рулем, нормально можно ездить, по ощущениям един мягко ровно и сбаланированно вот она прелесть стока, нет такого резкого подрыва что бы на моем эво 8 с 3071, в планах все оставить как есть, придет время улитку поменять на что-то типа сток 9 турбы и брендовый баран если это конечно возможно т.к. мануал еще курить я не начинал =) З.З.Ы. Друг это я |
|
|
16.4.2012, 15:43
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 3.10.2008 Из: Moscow |
Ну вот, и писанина моя появилась ;) Для тех кому лень по ссылке было сходить ;)
Спасибо друх |
|
|
16.4.2012, 16:22
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 266 Регистрация: 14.6.2010 Из: Хабаровск |
Жопа очень низкая...:(
|
|
|
16.4.2012, 16:26
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 3.10.2008 Из: Moscow |
согласен. ща сменим колеса и под них поднимем жопу ;)
|
|
|
16.4.2012, 17:57
Сообщение
#9
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
к 9й турбе надо возд патрубок и маслослив от 9ки
ЗЫ читая описание- ощутил себя в 2001 году)))) поздравляю! |
|
|
16.4.2012, 18:09
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
Описание на пятерочку!
Поздравляю! |
|
|
16.4.2012, 18:46
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 3.10.2008 Из: Moscow |
|
|
|
16.4.2012, 18:48
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2025 Регистрация: 31.7.2008 Из: Новосибирск |
|
|
|
16.4.2012, 18:50
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 3.10.2008 Из: Moscow |
|
|
|
16.4.2012, 19:21
Сообщение
#14
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
не
турбу не продам куплю пару 9х турб |
|
|
16.4.2012, 19:28
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2025 Регистрация: 31.7.2008 Из: Новосибирск |
|
|
|
16.4.2012, 19:30
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 3.10.2008 Из: Moscow |
Кстати нужно продать диски, что на моем эво...
чо денег за них просить? кто сориентирует по цене? |
|
|
16.4.2012, 19:35
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2025 Регистрация: 31.7.2008 Из: Новосибирск |
|
|
|
16.4.2012, 19:35
Сообщение
#18
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
20-25
по состоянию резина тоже по состоянию от 0 до 20 зы мне не надо))) |
|
|
16.4.2012, 20:23
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 343 Регистрация: 2.7.2006 Из: Moscow |
|
|
|
16.4.2012, 21:04
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 250 Регистрация: 13.10.2010 Из: москва, восток, перово |
25 с резиной думаю нормально будет.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 16:41 |