Эво стейдж1 vs бмв 335 тюн |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Эво стейдж1 vs бмв 335 тюн |
7.3.2010, 18:56
Сообщение
#41
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 300 Регистрация: 9.6.2007 Из: kiev.ua |
большая скорость на выходе при среднем времени на дистанции = проблемный старт, но хорошая динамика на ходу ;)
|
|
|
7.3.2010, 21:20
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 855 Регистрация: 19.6.2008 Из: Нижний Новгород |
В принципе согласен со всем, но вот только насчет необходимых 400+,- сил не уверен. Я на 380 силах замерянных по "Спринту", уезжал от новой М3, с 50 и до ее "ошейника". К ее отсечке привозил ей где то 5-7 корпусов. Много это или мало, не знаю. Видюху, пусть и в плохом качестве, я выкладывал... У тебя корпуса все прибавляются и прибавляются Макс, у тебя очень бодрые 380 сил и куча момента, нифига не стаге 1. Кстати думаю новая ///М3 на DKT получше бы ехала, жаль у нас их нет пока. |
|
|
7.3.2010, 22:40
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
|
|
|
7.3.2010, 22:42
Сообщение
#44
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1050 Регистрация: 13.4.2007 |
|
|
|
7.3.2010, 23:21
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1154 Регистрация: 12.12.2006 Из: Москва |
|
|
|
8.3.2010, 0:10
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 403 Регистрация: 19.3.2009 Из: Москоу сити |
Finch,
Пардон, немного ошибся. Свидетели моего заезда с М3/М5 сказали что "они" были: М5 сток, М3 сток и М5 "валы+чвн". Так вот М5 и М3 сток нифига не догнали (+корпуса 2-3 в мою пользу) а вот М5 "валы чвн" корпуса на 2 меня в самом конце вынес. У меня было 340-360 сил. 9ка. Полный вес. Сток турба, валы чвн. |
|
|
8.3.2010, 0:38
Сообщение
#47
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 855 Регистрация: 19.6.2008 Из: Нижний Новгород |
Finch, Пардон, немного ошибся. Свидетели моего заезда с М3/М5 сказали что "они" были: М5 сток, М3 сток и М5 "валы+чвн". Так вот М5 и М3 сток нифига не догнали (+корпуса 2-3 в мою пользу) а вот М5 "валы чвн" корпуса на 2 меня в самом конце вынес. У меня было 340-360 сил. 9ка. Полный вес. Сток турба, валы чвн. С ходу 50-250 и стоки проехали бы наверное. |
|
|
8.3.2010, 3:58
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
У тебя корпуса все прибавляются и прибавляются Макс, у тебя очень бодрые 380 сил и куча момента, нифига не стаге 1. Кстати думаю новая ///М3 на DKT получше бы ехала, жаль у нас их нет пока. А ты видео пересмотри и посчитай... 5 точно есть! Ну я надеюсь, что 380 то есть..))) И думаю что 500 нм то же. |
|
|
8.3.2010, 11:46
Сообщение
#49
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 403 Регистрация: 19.3.2009 Из: Москоу сити |
|
|
|
8.3.2010, 16:03
Сообщение
#50
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 8488 Регистрация: 7.7.2008 |
|
|
|
8.3.2010, 18:39
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 855 Регистрация: 19.6.2008 Из: Нижний Новгород |
Тебе такой пакет, даже не поднять
|
|
|
8.3.2010, 18:41
Сообщение
#52
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2819 Регистрация: 15.3.2009 Из: Москва |
|
|
|
8.3.2010, 19:18
Сообщение
#53
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 8488 Регистрация: 7.7.2008 |
|
|
|
8.3.2010, 19:40
Сообщение
#54
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 855 Регистрация: 19.6.2008 Из: Нижний Новгород |
|
|
|
8.3.2010, 19:42
Сообщение
#55
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
|
|
|
8.3.2010, 23:06
Сообщение
#56
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 8488 Регистрация: 7.7.2008 |
сам валяюсь пипец чувак
жак кусто |
|
|
8.3.2010, 23:21
Сообщение
#57
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
|
|
|
8.3.2010, 23:29
Сообщение
#58
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1154 Регистрация: 12.12.2006 Из: Москва |
Снова Комсомольский пр-т,светофор после садового кольца стою с черной трехой.....понял,что это 335 только после того,как она упрыгала от меня на зеленый,я увидел сдвоенный выхлоп и номерной знак 335,а я думал-овощь)))) Нажал на педальку,еле еле успел догнать из турбоямы ,оторваться не успел,дорога пошла под углом...
Приехал на смотру,зацепился с белой Альпиной В3.Был разорван в лоскуты:ездили три раза,два с места,последний раз с ходу.Первый и третий заезды откровенно не получились,попадал на скользкие полосы,не смог поймать зацеп((( При удачном заезде(не для меня) стартовал с 6000 и зарылся,в это время Альпина потихонечку удалялась,поймав зацеп,как мне показалось стал нагонять ,но не успел.... Затем у парней кончился бензин,они уехали,я то же растроенный поехал домой. |
|
|
8.3.2010, 23:39
Сообщение
#59
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 855 Регистрация: 19.6.2008 Из: Нижний Новгород |
Альпины полноприводные бывают?
|
|
|
8.3.2010, 23:44
Сообщение
#60
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1154 Регистрация: 12.12.2006 Из: Москва |
Да,походу полноприводная была(((
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 17:42 |