Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Как правильно подобрать кулер и маслокулер.
Rik42
сообщение 2.12.2012, 20:51
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 393
Регистрация: 3.8.2008
Из: Кемерово
 



Всем привет!

Собственно тем похожих полно. Но сколько людей, столько мнений.

Отсюда вопрос. Имеем
Эво7, с эво9 турбой и валами 280/274. Дуем 1,5.
Использование машины - ежедневная езда и летом участие в time attack.

1 .Сейчас на машине стоит адский кулер 600*300*100.
Есть предположение, что такой размер - перебор и только пораждает лаг.
Так какой кулер поставить взамен? 600*300*76 или еще меньше? 450*300*76 например?

2. Стоит увеличеный маслокулер, который вынесен в решетку радиатора. Есть ли смысл такого переноса или можно вернуть его в стоковое место в подкрылке?

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
-=BATMAN=-
сообщение 2.12.2012, 22:18
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 478
Регистрация: 2.11.2008
Из: Россия, Москва
 



Я бы пока штатное место маслокулера не менял, а поставил бы более широкий, более пропускной и чтобы был с карлсоном.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 7:33
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда