Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Загарается чек (не до конца сгорает бенз), Парни хелп
fullhouse
сообщение 2.1.2014, 21:58
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 551
Регистрация: 26.6.2011
Из: Омск
 



Парни выручайте! Загарается чек... Уже 3 раз. Происходит следующим образом. Как правило когда долгое время едешь в потоке или по трассе к примеру со скоростью 60-80 на 5 передаче к примеру,стрелка тахометра довольно низко , загарается чек. Сначала грешил на бенз, когда заправился на трассе и ехал на дачу. Приехал на диагностику, электрик говорит мол бенз не догарает где то... Мол поставь какой то эмулятор и забудь... Я ошибку сбросил. Специально залился на той же заправке и ездил по городу на пониженных передачах. Проехал больше 300 км при такой езде. Далее специально поехал по мосту 60 км/ч на 5 передаче. И чек тут как тут! Советуйте, как быть??? Кто знает про эмулятор какой то, который обманывает мозг, мол все там догарает help.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
story01@mail.ru
сообщение 2.1.2014, 22:29
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 159
Регистрация: 10.9.2010
Из: Ростов-на-дону
 





какойто бред....какой код ошибки?найди нормального мастера.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Magadan
сообщение 3.1.2014, 0:39
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 5.5.2011
 



Непонятно какой автомобиль, но, судя по словам электрика, имеет место ошибка по недостаточной эффективности катализатора, или же по заднему кислородному датчику. Нужно точный код ошибки. Может, также, быть и ошибка по превышению предельных топливных коррекций, короче - гадание на кофейной гуще, слишком мало информации.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fullhouse
сообщение 3.1.2014, 12:49
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 551
Регистрация: 26.6.2011
Из: Омск
 



забыл)) эво 9 европеец. код ошибки забыл блин((( еще раз съезжу, напишу. просто как то с трудом в какие то эмуляторы верится
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Petushka 101
сообщение 3.1.2014, 12:55
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1559
Регистрация: 28.5.2008
Из: Москва
 



Скорее всего имелась ввиду эмуляция второй лямбды... Эмуляция есть в прошивке от Тефры, но насколько я понял из прочтённого на ЭвоМ, этот патч можно и к штатной прошивке прикрутить, инструкции на эвом необходимо искать как это сделать.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fullhouse
сообщение 3.1.2014, 13:30
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 551
Регистрация: 26.6.2011
Из: Омск
 



Цитата(Petushka 101 @ 3.1.2014, 13:55) *
Скорее всего имелась ввиду эмуляция второй лямбды... Эмуляция есть в прошивке от Тефры, но насколько я понял из прочтённого на ЭвоМ, этот патч можно и к штатной прошивке прикрутить, инструкции на эвом необходимо искать как это сделать.

авто ПОЛНЫЙ сток, поэтому я в этих прошивах не силен( можгл подробнее?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
BouH
сообщение 3.1.2014, 15:38
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 5.1.2011
Из: Чебоксары
 



Цитата(fullhouse @ 3.1.2014, 14:30) *
авто ПОЛНЫЙ сток, поэтому я в этих прошивах не силен( можгл подробнее?

Лучше найди того кто шарит. Или тут почитай, ничего сложного http://m.evolutionm.net/showthread.php?t=5...tyleid=27 там для usdm ecu 88590015.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Petushka 101
сообщение 3.1.2014, 17:07
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1559
Регистрация: 28.5.2008
Из: Москва
 



Цитата(fullhouse @ 3.1.2014, 14:30) *
авто ПОЛНЫЙ сток, поэтому я в этих прошивах не силен( можгл подробнее?

Если так, то не стоит ВООБЩЕ куда либо лезть, а просто считать нормально код ошибки и заменить вышедшие из строя элементы авто. Вероятнее всего это либо катализатор, либо вторая лямбда, догадки строю исключительно с ваших слов. Потому что нормально решить вопрос - это перейти на прошивку от Тефры, а это повлечет за собой настройку, хотя можно попробовать эту прошивку как она есть. Но для этого нужно хотя бы понимать как это делается и уметь хоть немного разбираться с OpenPort`ом и программой EcuFlash...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 4.1.2014, 9:49
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(Petushka 101 @ 3.1.2014, 18:07) *
Если так, то не стоит ВООБЩЕ куда либо лезть, а просто считать нормально код ошибки и заменить вышедшие из строя элементы авто. Вероятнее всего это либо катализатор, либо вторая лямбда, догадки строю исключительно с ваших слов. Потому что нормально решить вопрос - это перейти на прошивку от Тефры, а это повлечет за собой настройку, хотя можно попробовать эту прошивку как она есть. Но для этого нужно хотя бы понимать как это делается и уметь хоть немного разбираться с OpenPort`ом и программой EcuFlash...

У меня на удивление на тефре восмерка Америка работает лучше чем на сток прошивке юсдм и европе
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fullhouse
сообщение 22.4.2014, 8:31
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 551
Регистрация: 26.6.2011
Из: Омск
 



Ребят, дабы не плодить тем, пишу тут. Опять появился чек...(( только теперь авто троит на холостых... Причем на холодную все ок. Проезжаешь км 20 и начинается дрыгание. стрелка опускается до 500 оборотов(((
Все патрубки на предмет подсоса воздуха просмотрены, все проводки к MAF-y и ЕГР тоже... вот что выдал сканер...
подскажите
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fullhouse
сообщение 22.4.2014, 14:18
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 551
Регистрация: 26.6.2011
Из: Омск
 



Мужики выручайте проблема покоя не дает ))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 22.4.2014, 14:23
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Цитата(adliber @ 4.1.2014, 9:49) *
У меня на удивление на тефре восмерка Америка работает лучше чем на сток прошивке юсдм и европе

Воткни хоть аем и запусти на стартовой проге. Будет еще лучше))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 22.4.2014, 14:37
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(Filin @ 22.4.2014, 15:23) *
Воткни хоть аем и запусти на стартовой проге. Будет еще лучше))

накоплю на 3076, коллектор фуллрэйс. форсы шморсы....

....а в прочем...нахер нада...куплю лучше порхе 911 турбо. и в песду все эти гонки))))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fullhouse
сообщение 22.4.2014, 15:16
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 551
Регистрация: 26.6.2011
Из: Омск
 



ребят давайте по теме плиз
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fullhouse
сообщение 22.4.2014, 15:16
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 551
Регистрация: 26.6.2011
Из: Омск
 



ребят давайте по теме плиз
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Darwin
сообщение 22.4.2014, 17:33
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1567
Регистрация: 26.4.2006
Из: Москва
 



Дроссель почисть
Ошибка по шаговому моторчику

а вообще проще забить ;)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fullhouse
сообщение 22.4.2014, 17:43
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 551
Регистрация: 26.6.2011
Из: Омск
 



Забить никак, машина сильно дергается ((( он пишет что то про первую банку, видимо про катализатор. Но у меня 1 ката нету
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
porogh
сообщение 22.4.2014, 17:51
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 11.9.2010
Из: кемерово
 



оштбка P0505 - Неисправность регулятора холостого хода , отрегулировать регулятора холостого хода можно с помощью эво скана, холостые должны быть в районе 850 оборотов , судя по тримам у тебя заливает мотор, надо править форсы
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fullhouse
сообщение 22.4.2014, 18:14
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 551
Регистрация: 26.6.2011
Из: Омск
 



Эво скана нету((( может быть сам рхх? Как править форсы то?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
BedRock
сообщение 23.4.2014, 1:56
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 922
Регистрация: 30.1.2008
Из: о.Сахалин
 



Цитата(fullhouse @ 23.4.2014, 2:14) *
Эво скана нету((( может быть сам рхх? Как править форсы то?

А сам как думаешь надо тебе править форсы если авто ПОЛНЫЙ сток? icon_surprised.gif
Не надо кидаться на каждый совет, не всегда логичный.
Начни с того что опытные люди советуют, почисть дроссель, заодно проверь полностью впуск на утечки(boost leak если гуглить).
Прежде чем лезть в программу нужно проверить исправность железа.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 19:04
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда