997 TURBO 2011 модельного года на PDK |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
997 TURBO 2011 модельного года на PDK |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 14.6.2010 ![]() |
Парни а кто-нибудь знает как едит квотер, данное чудо в стоке ?
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Жопа клуба ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 998 Регистрация: 6.7.2006 Из: Челябинск ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1549 Регистрация: 20.12.2005 Из: Capital ![]() |
Турбо С 0-200 за 10 ровно, четверть за 10,9, 0-200-0 за 15 с копейками
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1549 Регистрация: 20.12.2005 Из: Capital ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Жопа клуба ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 998 Регистрация: 6.7.2006 Из: Челябинск ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 14.6.2010 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1549 Регистрация: 20.12.2005 Из: Capital ![]() |
А турбо с и просто турбо это одна модель ? И 402 за 10.9 это заводские цифры или реальные на нашеми асфальте? С- заводской пауэркит! Это замеры Аутобилт , читать тут http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=410767 |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 14.6.2010 ![]() |
Спасибо! Очень серьезные цифры. Думаю на нашем асфальте с простым юзером квотер будет в районе 11.3-11.6
И еще один вопрос, а есть данные на машину без кита ? |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1549 Регистрация: 20.12.2005 Из: Capital ![]() |
блин такая нереально быстрая?????? пипец. это сколько она старой на ручке везет? пс это турбо с а просто турбо? 911 Turbo (mk1) vs. 911 Turbo PDK (mk2) http://www.germancarforum.com/911/36698-91...bo-pdk-mk2.html Обращаем внимание, что мк2 не на Капах ;) |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1549 Регистрация: 20.12.2005 Из: Capital ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув ![]() |
это ж сколько нашим рисовозкам нужно сил, чтобы этого фюрера на 1/4 объехать???
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1549 Регистрация: 20.12.2005 Из: Capital ![]() |
это ж сколько нашим рисовозкам нужно сил, чтобы этого фюрера на 1/4 объехать??? 600+. Он 9 из 10 будет ехать стабильно, в 0,1сек, тк полный привод, ланч и коробка просто совершенные. Еще на нем лехко 3.14здануть до Аденау в один присест, навернуть кругов 100 по Рингу, и дальше до Лазурки прокатится... не меняя даже колодок)) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Смотрящий ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва ![]() |
ТАЧКА-МЕЧТА слов нет
![]() ![]() ![]() Beholder на 480 силах ехал два года назад 11.3 в Тушино и тем самым очень сильно тогда расстроил парней на ГТРах ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1636 Регистрация: 12.12.2005 Из: Израиль - YO!!! ![]() |
ТАЧКА-МЕЧТА слов нет ![]() ![]() ![]() Beholder на 480 силах ехал два года назад 11.3 в Тушино и тем самым очень сильно тогда расстроил парней на ГТРах ![]() Вот именно это было два года назад!!!А сейчас практически каждый гтр едет низкие 10,а еще два будут ехать низкие 9!Уже нет варианта с ними гоняться с ними по прямой!Только может Motilev прихлопнет пару гтр летом)))) |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Смотрящий ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва ![]() |
Вот именно это было два года назад!!!А сейчас практически каждый гтр едет низкие 10,а еще два будут ехать низкие 9!Уже нет варианта с ними гоняться с ними по прямой!Только может Motilev прихлопнет пару гтр летом)))) Поэтому и написал когда это было, чтоб вопросов не было !!! На сколько я знаю с низкими 10, каждый гтр живет очень мало )) А вообще я за Порше обоими руками..... |
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1636 Регистрация: 12.12.2005 Из: Израиль - YO!!! ![]() |
Поэтому и написал когда это было, чтоб вопросов не было !!! На сколько я знаю с низкими 10, каждый гтр живет очень мало )) А вообще я за Порш обоими руками..... Порш это сила,но бабло еще большая сила 10млн она стоит в России!По мне так это перебор!Даже за Порше!Гонялся на днях с одной по кутузе тачка просто ............. как валит! |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва ![]() |
11 млн - это порше ГТ 2 РС
1360 кг - 600 сил 700 момента :) да по деньгам перебор, ибо уже ляма за 2-3 из эво можно сделать такой самолет который этот порше не заметит :) ни по прямой ни в поворотах. |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Смотрящий ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва ![]() |
11 млн - это порше ГТ 2 РС 1360 кг - 600 сил 700 момента :) да по деньгам перебор, ибо уже ляма за 2-3 из эво можно сделать такой самолет который этот порше не заметит :) ни по прямой ни в поворотах. Как чисто гоночный вариант все возможно... Но если мы говорим о полноценном автомобиле, то к сожалению не за какие деньги из Эво не сделать Порше !!! |
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва ![]() |
Понятное дело, что машина стоимостью в 11 млн р. - начинает быть другой еще на этапе инжиниринга.
но!!!!! - сидели тут с парнями считали стоимость постойки эво 700 сил по железу - вышло 40000$ ну это без учета тушки из которой строить. .в общем Порше хорошо и дорого :))) что можно сделать из Эво даже не за 2-3 ляма за 5 - я вообще молчу. но даже при этом поршак останется поршаком. Это как Плешаков приехал на анлим, натянул все суперкары а в комментариях к заезду - мол эво шушлайка и т. д. :))))) - такова селяви :) |
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Властелин колёс ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва ![]() |
Понятное дело, что машина стоимостью в 11 млн р. - начинает быть другой еще на этапе инжиниринга. но!!!!! - сидели тут с парнями считали стоимость постойки эво 700 сил по железу - вышло 40000$ ну это без учета тушки из которой строить. .в общем Порше хорошо и дорого :))) что можно сделать из Эво даже не за 2-3 ляма за 5 - я вообще молчу. но даже при этом поршак останется поршаком. Это как Плешаков приехал на анлим, натянул все суперкары а в комментариях к заезду - мол эво шушлайка и т. д. :))))) - такова селяви :) у комментатора того кстати тоже эво..... эво6 если точнее ![]() |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2024, 13:47 |