Как говорил Чапаев :"Не соврать - рассказ не рассказать". Хотел получить много пятерочек и лайков, показать какой рукастый, из ушатка сделал идеал. Фото до восстановления нет да и понятия убитости у всех разные.
за 1 варинатов хватает, только все хотят купить за 500, но чтобы была как красная за 1600. Я продавал два эво дороже 1млн, знаю о чем говорю.

Весь форум гудит темами о покупке эво, человек 20 наверное типа активно ищет машину и в каждой теме есть люди типа R_A, которые говорят что надо купить дрова за 600 и вальнуть туда еще столько же, месяцев 3-8 это все собирать и вот это истинное тру и лучше такого варианта вооообще нет. Хочу сказать таким активистам, что например моя машина висит за конские 1,35+ и за оправданность каждой копейки я готов ответить, но только чет ни R_A, ни остальные активно ищущие ни то что не приезжают посмотреть, а даже не звонят спросить, блять, Саша, а почему у тебя такая конская цена??? Зато могут засирать ВСЕ без исключения темы о продаже и покупке своими размышлениями о том, сколько должен стоить идеальный эво. Ну вы выделите выходной, может два и проедьтесь по вариантам с конскими ценами, их не так уж и много, может и цена опустится и состояние приятно удивит. Это я к тому что когда человек хочет купить Эво, то он не сидит на форуме с 500 постами о ценообразовании, а ездит и смотрит как можно больше вариантов.
Накипело)

+100500

Напрасный труд. Реальные покупатели приедут и посмотрят.
Ну или запросят подробно в почту.
Не трать силы на флудерастов.

Темы о покупке эво напоминают сцену из фильма "Самый лучший фильм", когда Харламов с Галустяном к проституткам приехали. Галустян еще сказал, мол они стремные какие то, поехали лучше банкира прессанем)))

Согласен...чаще это все просто "поговорить" и "покататься".
И как можно судить про ценники машин, которых никогда не было во владении и нет понимания как, за что и почему они могут стоить дорого, либо дешего.

Полностью согласен. Рассуждать можно долго, но от рассуждений в конюшне вашей не прибавится машина ;)

Итог машина продается цена 900! Срочно.

Я что то запутался...

Про битый зад говорили про машину из Перми или про машину из Челябинска? Обе белые, обе тут в обсуждении

Кто тебе сказал, что я активно ищущий? Я только что продал эво и купил другую. Искать я буду еще что-нибудь может к зиме, под спринты.

Но суть твоего поста я понял - по твоей машине даже не звонят и у тебя поэтому накипело ))). И ты бы рад отчитаться о каждой копейке, но вот некому, не звонит никто )))). Что тут тебе можно посоветовать... Накипело или не накипело, это все лирика, а вот что так никто и не позвонит - это практика. Вот и подумай, кто прав, ты или я. Тут вон отметились товарищи, которые свой эво продают уже года три-четыре, я уже четыре машины успел сменить, а они все одно объявление на автору апают. ))) Путь выбирать тебе.

А что касается смотреть - я свою искал полгода и посмотрел много чего, купил в итоге за полторы тысячи км от Москвы. Так что этот твой аргумент мимо.

А продавать эво элементарно - ставишь хоть три миллиона, и пока не начнут машиной интересоваться, снижаешь цену шагами по 50 например тысяч. Я продал 10 полностью стоковую, с катами и заводской прошивкой, с новой сст и не битую, мотор без утечек, в которую я кстати вложил еще тысяч 300, за 1 млн. Хотя тоже сначала радостно поставил дофига денег. Если машина нормальная, забирает как правило первый или максимум второй посмотревший. Ездить смотреть машины, у которых тебя не устраивает цена - это трата времени и своего и продавца, никому это нафиг не нужно.

Это просто обычный рынок, хоть эво, хоть запорожцев. Баланс спроса и предложения.

Ну и еще. Понятие ведер конечно у всех своё, но все, подчеркиваю, все эво на рынке из себя представляют вёдра. Не может десятилетняя машина быть не ведром. Это моё личное мнение, не навязываю. Не ведро - это первые максимум 30 тыс с завода, и то к эво это не относится, у меня на первом сст отрыгнула как раз на 30 тысячах))). Так вот отсюда и вопрос - покупать ведро дорого или покупать ведро дешево. Все равно так и так туда еще вбухаешь дофига денег и все равно при продаже все это потеряешь. Такая машина.

Что-то мы разошлись. Давай-те заканчивать обсуждение и переходить в курилку. Дальнейшие посты не по теме сразу в отпуск)

Сообщение отредактировал k1llaaa - 22.4.2016, 13:09

Цена 900.Срочно.

ты так всех старых эвоводов разгонишь, их итак по пальцем пересчитать можно

+1 только хоть какая то темка ожила))

+1

Ну и для новичков тут интересно было! Хоть с бывалыми пообщаться... =)

[quote name='crew353' date='22.4.2016, 13:02' post='651168']
Весь форум гудит темами о покупке эво, человек 20 наверное типа активно ищет машину и в каждой теме есть люди типа R_A, которые говорят что надо купить дрова за 600 и вальнуть туда еще столько же, месяцев 3-8 это все собирать и вот это истинное тру и лучше такого варианта вооообще нет. Хочу сказать таким активистам, что например моя машина висит за конские 1,35+ и за оправданность каждой копейки я готов ответить, но только чет ни R_A, ни остальные активно ищущие ни то что не приезжают посмотреть, а даже не звонят спросить, блять, Саша, а почему у тебя такая конская цена??? Зато могут засирать ВСЕ без исключения темы о продаже и покупке своими размышлениями о том, сколько должен стоить идеальный эво. Ну вы выделите выходной, может два и проедьтесь по вариантам с конскими ценами, их не так уж и много, может и цена опустится и состояние приятно удивит. Это я к тому что когда человек хочет купить Эво, то он не сидит на форуме с 500 постами о ценообразовании, а ездит и смотрит как можно больше вариантов.
Накипело)
Слгласен. брал не дрова да и еще и вложил 400+. а никто не смотрит)) все за 600 ломанулись надеясь на дешманскии сыр)

Есть курилка, там можно создать тему по конкретной машине с конкретными осуждениями, обсуждениями и интригами, расследованиями. Смысл раскачивать по просту, тем более людьми, кто ее не купит.

Вот тут ты не прав! Я купил изначально свежесобранную машину,собраную правильно на правильных запчастях и эта машина возит меня довольно таки не плохо,да,я изначально потратился чуть больше чем можно было,т.е. купил дороже вариант чем можно было найти на тот момент,но я понимал что всегда лучше купить уже готовое и целое,чем потом скакать по сервисам,хотя у меня он свой! Я же говорю,у всех понимание быстрого и качественного эво-разное,тебе например и сток 10 сойдет чисто по городу ездить а по мне ,так сток 10 вялая машина,особенно на сст (это я всё про фан). Каждый выбирает свой путь,кому дрочить а кому гонять!
У меня тоже не первый эво и даже не 5й,сменил я их уже не мало и последний свой я купил имея на руках сток 10 на ручке которую преобрел буквально неделю назад,но увидел ровную,правильно собранную 10 в которой уже стояло всё,что мне надо и собственно говоря не продавая первой,купил вторую,первую в последствии продав!