Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Evo 9 3076GTX V-Band 2,2 64 блок
Maxi(RPD)
сообщение 1.1.2013, 20:42
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1931
Регистрация: 28.9.2008
Из: Москва
 



Цитата(Профессор(РПД) @ 1.1.2013, 21:27) *
А можно показать где это в мануале к соответствующему стенду написано?

Стенды бывают настолько ниочем - что к ним и мануалов то нету...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EVO66
сообщение 2.1.2013, 13:25
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 215
Регистрация: 19.12.2006
Из: Екатеринбург
 



Стенд кстати DynoJet
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 2.1.2013, 16:32
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Тогда у тебя совсем все плохо. 15% можно смело откинуть чтоб хоть приблизиться к мустангу. Ищи проблему
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 3.1.2013, 18:12
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Вот правда - сколько людей столько и мнений. Я в результаты топикстартера не верю, на одном баре, считаю их слишком оптимистичными, а для кого-то они провальные ))

Вобщем все эти разговоры - пустое, кроме секундомера нет объективной оценки.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 3.1.2013, 18:54
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



В теме ниже машина на 0.95 выдала 430 на мустанге. Диноджет показал 400 при том что он завышает минимум на 15%. В 400 на баре не верить не выход, нужно их уметь получать.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Kayman
сообщение 3.1.2013, 22:14
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 563
Регистрация: 2.8.2010
Из: Санкт-Петербург. Центр
 



Цитата(Filin @ 3.1.2013, 19:54) *
В теме ниже машина на 0.95 выдала 430 на мустанге. Диноджет показал 400 при том что он завышает минимум на 15%. В 400 на баре не верить не выход, нужно их уметь получать.


пожалуй соглашусь... все зависит от производительности мотора в целом..
Например при правильно доработанной голове, низкой степени в моторе, машина будет ехать на агрессивном угле и 1бара на 30ке(тем более гтх(он более производительный)) будет достаточно воздуха и его плотности, чтоб получить 400 колесных.. ИМХО

У данной машины впуск терзает сомнения... а в целом конечно проэкт радует)) но судя по подходу и обеспечению, сюда надо ставить минимум 35ку)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 4.1.2013, 1:20
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



В эво на 100мм колене степень была 9.5 или около того.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Kayman
сообщение 4.1.2013, 1:48
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 563
Регистрация: 2.8.2010
Из: Санкт-Петербург. Центр
 



Цитата(Filin @ 4.1.2013, 2:20) *
В эво на 100мм колене степень была 9.5 или около того.


Дим а в чем тогда прикол? у меня на 35 на степени 9.5 машина выдала всего 500сил, дальше при добавлении угла детонила...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Kayman
сообщение 4.1.2013, 1:49
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 563
Регистрация: 2.8.2010
Из: Санкт-Петербург. Центр
 



поставил другую бошку, разжали мотор и все поехало )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 4.1.2013, 2:28
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Не знаю. Нужно спрашивать того кто настраивал и собирал.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Kayman
сообщение 4.1.2013, 2:44
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 563
Регистрация: 2.8.2010
Из: Санкт-Петербург. Центр
 



Цитата(Filin @ 4.1.2013, 3:28) *
Не знаю. Нужно спрашивать того кто настраивал и собирал.


а что там собирать то? ) если все нормально собрано, оно будет ездить и жить, а если нет, то бахнет сразу при первых нагрузках... По настройке же видно на что способно железо, где предел и детон начинается... Если конечно есть секреты в настроке какие то) то да, можно удивляться.. смесь тоже сильно беднить нельзя, так как например в питере бенз ооооччень разный)) или ездить на откатных углах всегда...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Vladimir
сообщение 4.1.2013, 4:14
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 547
Регистрация: 16.6.2006
Из: Kiev
 



можна подумать, что в Украине кто нибудь видел хоть один российский быстрый авто, не корчь, не говоря уже про Эво. Филин кстати, самый быстрый Эво в СНГ, а где , ау, где ваши? Да и Суба Билыка самая быстрая в стрите в СНГ, ваших и близко не видно. Наши к вам хоть на милю приезжали и в своих классах не пасли задних, а где эти быстрые ваши??? Так что вы не правы.
По поводу Мустанга, это единственный в мире сертифицированный стенд с ISO. И меряет он только колесные силы.
Всем Peace.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 4.1.2013, 7:25
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



Суслика видишь? Нет? А он все равно есть... Тоже пис.
ЗЫ Мы еще и в Африку не ездим...
ЗЫЗЫ Напомни, чей Эво был самым быстрым в СНГ до Филина...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 4.1.2013, 12:02
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Всегда будет кто-то быстрей. Вечный спор который будет двигать прогресс. Ценность рекорда составляют условия и сам рекорд. До меня рекорд был у Плешакова. Он его показал на лучшей трассе Украине с заливкой нитроса. В квале болтался 2 или 3 , с Кравой выехал, показал отличный старт, включил нитрос. Время показал, но залил пол трассы маслом и сошел. Без нитроса машина из 9 не выехала. Так было на всех гонках где я с ним ппресекался. Я же ехал на гавняной трассе, без нитроса 5 раз подряд и штамповал время на моторе которому год. Средняя разница времен участников между трассами-0.2 сек. Я на старом гибриде 45 р, Ars-полноразмерный 45гтикс. Мой сетап на нормальной трассе способен штампануть мировой рекорд, я не дую сколько могу и хочу-букс все 400м и время не улучшается. Смысла нет барахтаться в моих условиях. Думаю картину маслом обрисовал.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Профессор(РПД)
сообщение 4.1.2013, 12:31
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 941
Регистрация: 27.9.2008
Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный
 



Цитата(Vladimir @ 4.1.2013, 4:14) *
можна подумать, что в Украине кто нибудь видел хоть один российский быстрый авто, не корчь, не говоря уже про Эво.
Ну что бы получить сертификат быстрости думаю всё-таки не обязательно ехать в Украину, или всё-таки только там дают такие сертификаты?
Цитата
Филин кстати, самый быстрый Эво в СНГ, а где , ау, где ваши?
Ну самый мощный эво на 35Р всё-таки не у Филина. Фаллометрические дисциплины различные бывают, в указанную вами у нас к примеру заказа не поступало, а тратит свои деньги на это у меня на пример сейчас нет желания.
Цитата
По поводу Мустанга, это единственный в мире сертифицированный стенд с ISO. И меряет он только колесные силы.
Сертификат можно увидеть? Да и справку что он единственный в мире?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 4.1.2013, 12:59
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Чтобы получить сертификат быстрости достаточно собрать и настроить машину, приехать на гонку и показать время на ликвидной телеметрии. Когда ехал АРС там стояла самодельная телеметрия, глючащая и показывающая сорость на финише около 300))). Я ехал а Рэйс Америка.

В конкурсе самый мощный на 35р вопросов больше чем ответов, поэтому не нужно давать пищу для вечного спора)

по-моему рототест тоже сертифицирован.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 4.1.2013, 13:14
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(Vladimir @ 4.1.2013, 4:14) *
можна подумать, что в Украине кто нибудь видел хоть один российский быстрый авто, не корчь, не говоря уже про Эво. Филин кстати, самый быстрый Эво в СНГ, а где , ау, где ваши? Да и Суба Билыка самая быстрая в стрите в СНГ, ваших и близко не видно. Наши к вам хоть на милю приезжали и в своих классах не пасли задних, а где эти быстрые ваши??? Так что вы не правы.
По поводу Мустанга, это единственный в мире сертифицированный стенд с ISO. И меряет он только колесные силы.
Всем Peace.


Вы лучше крепче Филина держите, а то в Москву сбежит :), а воздух тут другой, и результаты будут хуже :)))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 4.1.2013, 14:24
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Цитата(Yaro @ 4.1.2013, 14:14) *
Вы лучше крепче Филина держите, а то в Москву сбежит :), а воздух тут другой, и результаты будут хуже :)))))

Про сало уже было... Теперь воздух)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
михаRALLIART
сообщение 4.1.2013, 14:39
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1548
Регистрация: 12.4.2011
Из: СТАЛИНГРАД
 



Цитата(Filin @ 4.1.2013, 13:59) *
Чтобы получить сертификат быстрости достаточно собрать и настроить машину, приехать на гонку и показать время на ликвидной телеметрии. Когда ехал АРС там стояла самодельная телеметрия, глючащая и показывающая сорость на финише около 300))). Я ехал а Рэйс Америка.

В конкурсе самый мощный на 35р вопросов больше чем ответов, поэтому не нужно давать пищу для вечного спора)

по-моему рототест тоже сертифицирован.

То есть ты хочешь сказать что Димана рекорд под сомнением?! А ты самый быстрый и лучший мастер?!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 4.1.2013, 14:43
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Ждем вас всех на киевке весной))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

10 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 2:43
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда