Можно ли подружить расходомер с блоуофом? Опции

[4lligator]

Парни, может кто подскажет. У меня стоит блоу офф который стравливает на улицу, хочу его доработать чтобы он стравливал в магистраль.
Где можно прикупить вставку в клапан как на рисунке: http://www.atomic-shop.ru/part/1867-71004-AK002/# ?

[remus]

Парни, может кто подскажет. У меня стоит блоу офф который стравливает на улицу, хочу его доработать чтобы он стравливал в магистраль.
Где можно прикупить вставку в клапан как на рисунке: http://www.atomic-shop.ru/part/1867-71004-AK002/# ?

Там, куда ведет ссылка))

[4lligator]

Там нет, в том то и дело ...

[Чкалов]

а зачем тебе тогда нужен сскув если те его назад пускать будеш?

[4lligator]

а зачем тебе тогда нужен сскув если те его назад пускать будеш?

Ну как бы он уже стоит, зачем его на что-то менять, если можно бюджетно доработать!?

Сообщение отредактировал 4lligator - 12.9.2011, 11:36

[johnny87]

Ну как бы он уже стоит, зачем его на сто-то менять, если можно бюджетно доработать!?

а можно продать и купить новый байпац рс

[4lligator]

Блин ... не хотелось намекать ... но по-моему мой вопрос был не про байпас ))

Может есть у кого такая приблуда, может кто-нибудь продаст? ) ну или хотя бы как пример, чтобы потом изготовить.

[Чкалов]

Я думаю любой нормальный токарь тебе сделает

[4lligator]

Ну просто не хочется лишнего гемороя, поэтому и ищем пример +)

[StanRS]

Ну просто не хочется лишнего гемороя, поэтому и ищем пример +)

крокодил ты уже ищешь геморой пытаясь переделать сскв2 блооф в сскв2 байпас. Продай блооф, купи РС клапан Могу стоковый байпас просто дать тебе бесплатно, раз у тебя все в "бюджетность" упирается.

[Biggy]

SSQV один из лучших по конструкции клапанов. Доставляет меньше всего траблов при использовании в качестве блоу-оффа, на машинах с МАФом. Работает быстро, чётко и предотвращает сёрдж, даже при частичном отпускании дросселя. Работает лучше штатного и лучше рс-очного клапанов, не говоря уже о прочих.

До тех пор пока ты остаёшься на разумных размеров турбинах и он справляется с давлением и потоком через него проходящим - менять его я бы не стал. Лично у меня на 2,2 моторе с гибридом на базе 35 гарретта, он прекрасно держал 2 бар наддува, но уже не справлялся с перепусканием такой массы воздуха, вызывая небольшой сёрдж, в связи с чем был заменён на реплику тиала. Но некоторые в таких случаях ставят 2 клапана в параллель.

Дальше вопрос религии - блоу офф или байпас. Свисток или тишина. Но с точки зрения применения на машине с мафом правильно всё же заправить в систему.

[4lligator]

Ну вот я и хочу заправить в систему, только очень колхозить не хочется ..

[Biggy]

Ну вот я и хочу заправить в систему, только очень колхозить не хочется ..

или заказать оригинальный адаптер или снять клапан, разобрать, промерить, начертить и отдать токарю заказ.

[4lligator]

Так вот и вопрос: где его можно заказать? Как это сделать?

[Maxi(RPD)]

Не держит. Особенно в момент резкого выхода на буст - это очень хорошо слышно "невооруженным ухом".

не держит - исправный поставь!

[uhoplan]

ебей в помощь
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HKS-SSQV-Re...=item20b7e6642f

вроде как SSQV и SQV sport немного отличаются по конструкции
спорт не секвентальный. но это мелочи

[4lligator]

Спасибо!

А теперь еще вопрос .. как его оттуда привезти?

[4lligator]

Чет как-то дорого получается ))) Аж жжжаба душит )))

[Никакой]

Купи HKS EDIS и поставь.

Готовое решение твоего вопроса.

[Эрик Картмэн]

Ребят, у меня обратная проблема.
Снял блоуофф, поставил стоковый байпас. Километров 5 проехал нормально и началось. Машину как за жопу держат. Разгоняется с рывками, ощущение, что проблемы по смеси. Выкрутил свечи, они чернющие. Вот и думаю теперь, толи это байпас так сдюжил, что свечи пока окончательно не загадились, машина ехала, толи просто совпадение. Умом понимаю, что не может байпас такой эффект давать, но все таки может в нем быть причина?