подскажите по номинальному бусту Lancer X Ralliart |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
подскажите по номинальному бусту Lancer X Ralliart |
20.10.2018, 12:56
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 6 Регистрация: 3.11.2009 Из: г. Новороссийск, Краснодарский край |
Всем доброго времени суток!
Подскажите пож-та по давлению наддува бензинового мотора G4KH (плоть от плоти ваш 4B11T), турба TD04HL-19T, мотор на МАПе, полный сток, в ЭБУ зашито давление 0,95 (смотрел карты прошивщик? да и в инторнетах такие данные подтверждаются), но через ОБД разьем (прога Torque pro, она вроде как смотрит по сток МАПу) и по отдельно внедренному датчику буста (Depo) давление показывает на тапке в пол 1,1-1,2 бара, вычитал в инете что такие пики должны быть, но только пики, но что то они больно долговременные и стабильны (ну то есть давление выскочив 1,1-1,2 бара не опускается потом до 0,95). Это что то с машиной не так что такие передувы? и передувы ли это? или датчики врут на 0,1-0,2 (что сток МАП что внедренный Depo)? Думается что так не может быть.... вот на третьей передаче с низов https://vk.com/video22718498_456239089 Как дело обстоит на десятом Раллиарте? какое давление номинальное и какие пики? Я так понял его турба TD04HL-15T, номинальное давление 1,25 бар. Буду благодарен за ответы. |
|
|
20.10.2018, 17:14
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
В стоке точно меньше бара буст. Но 1.2 тоже не много, можно гораздо больше.
|
|
|
20.10.2018, 18:34
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 6 Регистрация: 3.11.2009 Из: г. Новороссийск, Краснодарский край |
почему тогда и через МАП и через датчик буста показывает 1,1-1,2 стабильно? это уже не пики получается.
гораздо больше это врядли )) а то будет вот так https://c.radikal.ru/c00/1810/de/d3df02cd75f6.jpg, поршня другие не как на эво/ралике, СЖ 9,5, кароче опасно. а вот с 0,95 я бы поднял бы. |
|
|
21.10.2018, 2:37
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
А, это КИА, там не плоть от плоти, там геометрия поршневой не такая как у эво-раллика, а как у атмосферного лансера. Тогда в него дуть нельзя много конечно.
Слышал, что Оптиму и Стингер чипуют с 245 всего до 285 сил, больше нельзя, мрут. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 15:07 |