Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Я лох или на рендже был щайтан?, не смог обогнать рендж
God_father
сообщение 18.8.2010, 2:42
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1121
Регистрация: 21.3.2007
Из: СПб
 



Зарубился с ренджем спорт суперчарджет, в обвесе кахен 2010 год, на выпуске(то что с наружи разглядел).
Открываюсь и не догоняю и не ухожу, едем вровень, начал его понемногу доставать на 220ти(по сантиметру;) ) а потом он лоханул и скинул...
Из ит нормал что эво 380 сил едет вровень с этим ларьком у которого в стоке 510 и куча лишнего веса?
Или надо искать дырки во впуске? И тачко не валит?

зы не исключаю что рендж был шытый и за рулем был сракер)) из ит посибл прошить рендж так чтоп он эво 380 лс и 515 нм вровень держал? Или он так в стоке может???? что мне просто страшно представить)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Имм
сообщение 18.8.2010, 8:14
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2315
Регистрация: 7.12.2007
Из: Краснодар
 



мб компрессор? а вообще они не едут...заедь с другим эво
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxim997
сообщение 18.8.2010, 8:49
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 416
Регистрация: 7.5.2008
Из: Москва
 



Попадался и мне такой! Ехали ровно, после 160 он чуть начинает отставать...
Ларек едет хорошо.

На 380 силах ты его (если он сток) чувствовать не должен!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
протектор
сообщение 18.8.2010, 10:03
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1771
Регистрация: 4.9.2007
Из: Екб
 



Цитата(God_father @ 18.8.2010, 2:42) *
Зарубился с ренджем спорт суперчарджет, в обвесе кахен 2010 год, на выпуске(то что с наружи разглядел).
Открываюсь и не догоняю и не ухожу, едем вровень, начал его понемногу доставать на 220ти(по сантиметру;) ) а потом он лоханул и скинул...
Из ит нормал что эво 380 сил едет вровень с этим ларьком у которого в стоке 510 и куча лишнего веса?
Или надо искать дырки во впуске? И тачко не валит?

зы не исключаю что рендж был шытый и за рулем был сракер)) из ит посибл прошить рендж так чтоп он эво 380 лс и 515 нм вровень держал? Или он так в стоке может???? что мне просто страшно представить)))


в ролл-оне вес не так сильно влияет как с места...

ну и момент там нихеровый...а если ещё тюнь,то вообще ничего особо удивительного невижу
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Finch
сообщение 18.8.2010, 10:08
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1050
Регистрация: 13.4.2007
 



Цитата(God_father @ 18.8.2010, 3:42) *
Зарубился с ренджем спорт суперчарджет, в обвесе кахен 2010 год, на выпуске(то что с наружи разглядел).
Открываюсь и не догоняю и не ухожу, едем вровень, начал его понемногу доставать на 220ти(по сантиметру;) ) а потом он лоханул и скинул...
Из ит нормал что эво 380 сил едет вровень с этим ларьком у которого в стоке 510 и куча лишнего веса?
Или надо искать дырки во впуске? И тачко не валит?

зы не исключаю что рендж был шытый и за рулем был сракер)) из ит посибл прошить рендж так чтоп он эво 380 лс и 515 нм вровень держал? Или он так в стоке может???? что мне просто страшно представить)))

Он не лоханулся, у него ограничитель на 225.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Sasha_8
сообщение 18.8.2010, 10:33
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1775
Регистрация: 1.12.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(God_father @ 18.8.2010, 3:42) *
Зарубился с ренджем спорт суперчарджет, в обвесе кахен 2010 год, на выпуске(то что с наружи разглядел).
Открываюсь и не догоняю и не ухожу, едем вровень, начал его понемногу доставать на 220ти(по сантиметру;) ) а потом он лоханул и скинул...
Из ит нормал что эво 380 сил едет вровень с этим ларьком у которого в стоке 510 и куча лишнего веса?
Или надо искать дырки во впуске? И тачко не валит?

зы не исключаю что рендж был шытый и за рулем был сракер)) из ит посибл прошить рендж так чтоп он эво 380 лс и 515 нм вровень держал? Или он так в стоке может???? что мне просто страшно представить)))



явно нужен апгрейд ))) icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1cker
сообщение 18.8.2010, 15:24
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 871
Регистрация: 8.6.2007
Из: Ростов-на-Дону
 



полюбому что то не так, если у тебя стейдж 2 то ты должен его догонять и обходить как каен трубо
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pavel Pe4atnikov
сообщение 18.8.2010, 15:25
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



у него компрессор. моменту до жопы уже с холостых и ноль лага в принципе. шить его практически бесполезно, а вот если вначале шкив на компрессоре поменять, то .... уммммм ))) Дешего и сердито будет.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
foresterigor
сообщение 6.10.2010, 10:33
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 156
Регистрация: 3.7.2010
Из: Отрадная
 



есть уже заряженные range rover sport сил по 800,по-мойму в ARS делали такой
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Имм
сообщение 6.10.2010, 15:56
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2315
Регистрация: 7.12.2007
Из: Краснодар
 



Цитата(foresterigor @ 6.10.2010, 11:33) *
есть уже заряженные range rover sport сил по 800,по-мойму в ARS делали такой

Не путаешь с СРТ 8?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
PARTYзан
сообщение 6.10.2010, 16:45
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 920
Регистрация: 19.1.2009
Из: Магнитогорск
 



+1 что рэйдж был тюнь
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
matrox
сообщение 6.10.2010, 18:40
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1272
Регистрация: 9.8.2007
Из: Москва
 



да господа, динамика новых авто, заставляет ездить на 30-35 гаретах)))
х6/5м на чипе едет 12.3, срт8 на строкере 7.1 едет 11.9-12, не говоря о 335х (12.5), панамерах(11.8), рс6 (11.4).
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fanat_evo
сообщение 6.10.2010, 20:31
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1671
Регистрация: 21.11.2009
Из: СПБ
 



У меня кореш купил такой ренж недавно , покатался я на нём и подофигел от динамики разгона icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kostan
сообщение 7.10.2010, 8:01
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 57
Регистрация: 8.2.2008
Из: Питер
 



Цитата(fanat_evo @ 6.10.2010, 21:31) *
У меня кореш купил такой ренж недавно , покатался я на нём и подофигел от динамики разгона icon_surprised.gif

какой такой?ПОПОДРОБНЕЕ
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
memfis_rains
сообщение 7.10.2010, 9:18
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 309
Регистрация: 29.7.2009
Из: BELARUS, MINSK
 



Походу известная шутка механиков: "Недостаток мощности решается увеличением объема двигателя" rofl.gif актуально будет всегда!!!!

yahoo.gif Даешь EVO V8 twin-turbo!!!!!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Timoxa
сообщение 7.10.2010, 19:03
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 151
Регистрация: 9.11.2008
Из: Красноярск
 



все скоро пересядим на роверы))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
PIPIDRONIC
сообщение 16.10.2010, 1:25
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 387
Регистрация: 19.3.2007
 



Если с надписью KAHN и черного цвета на номерах 111 - то это Рейндж моего друга Сергея... авто переделана чутка в http://www.tuning-autocouture.ru и сил и момента там дай боже... у хозяина очко крепкое... и то что не стал гнать дальше... отнюдь не его страх... просто ему вы стали не интересны)))...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 1:12
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда