Что лучше - Evo 9 или GT-R R34? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Что лучше - Evo 9 или GT-R R34? |
11.1.2013, 16:20
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 100 Регистрация: 24.3.2009 |
Всем доброго дня!
Есть ли смысл менять Эво 9 на ГТ-Р R34? Что привлекает в ГТР, так это 6 цилиндров (на ковке, говорят, можно снять надежные 600 лс, плюс лаг меньше, спул раньше), центр тяжести смещён внутрь колесной базы (вроде как должно очень хорошо рулиться). Но достаточно ли хорошо работает полный привод на ГТР на кольце и зимой? Вес примерно одинаковый, тормоза тоже. Стоит ли?.. |
|
|
11.1.2013, 16:23
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
Если вопрос Зипа и гниющего кузова тебя не волнует =) можно взять ГТР погонять =))) есть шанс что снова вернешься на эво.
|
|
|
11.1.2013, 16:28
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 60 Регистрация: 15.3.2009 Из: Москва |
ну скайлайн не для зимы всё же
|
|
|
11.1.2013, 16:46
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
А что за гтр?
|
|
|
11.1.2013, 16:50
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 524 Регистрация: 14.4.2011 |
Skyline GT-R хорош только для драга и высоких скоростей. На скоростях до 100 км/ч в рулежке по сравнению с Эво - труп. По зиме - повороты вообще не для него, по крайне мере по сравнению с Эво.
|
|
|
11.1.2013, 17:17
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 150 Регистрация: 2.11.2010 Из: Екатеринбург |
гетеры ведь для кольца сделаны... наоборот должна рулежка хорошая быть
|
|
|
11.1.2013, 17:17
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 100 Регистрация: 24.3.2009 |
А почему он по рулежке уступает Эво? Там плохие блокировки стоят, или плохо момент перераспределяется? Или же просчет инженеров Ниссана в конструкции повески впринципе? :)
Насколько мне показалось, морда у ГТР более разгружена, чем у эво, где перед передней осью собрались и двиг и турба и коробка...) Про кузов, да наслышан, говорят, что гниет даже около чашек стоек и опор двигателя ))) И зимой чем он плох? Вроде там можно заблокировать оси, как и на Эвике) Просветите, пожалуйта) |
|
|
11.1.2013, 17:27
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 2647 Регистрация: 30.11.2008 Из: ZelCity |
А почему он по рулежке уступает Эво? Там плохие блокировки стоят, или плохо момент перераспределяется? Или же просчет инженеров Ниссана в конструкции повески впринципе? :) Насколько мне показалось, морда у ГТР более разгружена, чем у эво, где перед передней осью собрались и двиг и турба и коробка...) Про кузов, да наслышан, говорят, что гниет даже около чашек стоек и опор двигателя ))) И зимой чем он плох? Вроде там можно заблокировать оси, как и на Эвике) Просветите, пожалуйта) ГТ-Р по рулежке сливает многим, во многих Best Motoringa'х его пускали на трек от эвы до ае86 и все его натягивали, правда трассы были более затычные, а не скоростные. |
|
|
11.1.2013, 17:31
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
не знаю. я один раз сел и прокатился в гтре и понял шо эво говно ебаное)))
ну а зимой жалко канеш на нем катать. реагент и прочее... |
|
|
11.1.2013, 17:42
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 694 Регистрация: 25.11.2009 Из: Москва |
ГТ-Р по рулежке сливает многим, во многих Best Motoringa'х его пускали на трек от эвы до ае86 и все его натягивали, правда трассы были более затычные, а не скоростные. https://www.youtube.com/watch?v=uB4W-ZC9qwE |
|
|
11.1.2013, 17:45
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2025 Регистрация: 31.7.2008 Из: Новосибирск |
Всем доброго дня! Есть ли смысл менять Эво 9 на ГТ-Р R34? Что привлекает в ГТР, так это 6 цилиндров (на ковке, говорят, можно снять надежные 600 лс, плюс лаг меньше, спул раньше), центр тяжести смещён внутрь колесной базы (вроде как должно очень хорошо рулиться). Но достаточно ли хорошо работает полный привод на ГТР на кольце и зимой? Вес примерно одинаковый, тормоза тоже. Стоит ли?.. 600 надежных сил не бывает ) а спул и лаг у ГТРа чуть меньше чем на 30ке у эво ))) |
|
|
11.1.2013, 17:48
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
600 надежных сил не бывает ) а спул и лаг у ГТРа чуть меньше чем на 30ке у эво ))) Вово! =) Парни с Тоетовском 1 Джейзет были сильно удивлены когда мы на эво 2.0 раздули турбину Греди Т6725Г почти на тыщу оборотов раньше чем на их 2.5 литрах =)))))) - мы кстати тоже были удивлены - но факт! =))) |
|
|
11.1.2013, 17:53
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 2647 Регистрация: 30.11.2008 Из: ZelCity |
Я про затычные трассы говорил |
|
|
11.1.2013, 17:58
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3019 Регистрация: 29.3.2007 Из: Moscow |
купил ниссан ... сам :))))
имху только 35-й смысл есть после иво брать |
|
|
11.1.2013, 18:00
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
А цены на тюнинг ГТР никого не смущает?
|
|
|
11.1.2013, 18:00
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
|
|
|
11.1.2013, 18:01
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
|
|
|
11.1.2013, 18:07
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3019 Регистрация: 29.3.2007 Из: Moscow |
порше турбо уже сильно дороже 35-й ещё в доступном поле
вообще для чего использовать вопрос :) в ралли на гтр не поедешь :)))) |
|
|
11.1.2013, 18:23
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
кароче бери эво и пили голову.
или субу тогда. там две головы |
|
|
11.1.2013, 19:07
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 5.2.2012 |
Всем доброго дня! Есть ли смысл менять Эво 9 на ГТ-Р R34? Что привлекает в ГТР, так это 6 цилиндров (на ковке, говорят, можно снять надежные 600 лс, плюс лаг меньше, спул раньше), центр тяжести смещён внутрь колесной базы (вроде как должно очень хорошо рулиться). Но достаточно ли хорошо работает полный привод на ГТР на кольце и зимой? Вес примерно одинаковый, тормоза тоже. Стоит ли?.. у меня примерно такой гетер тока в 33 кузове. зимой он просто стоит потому как атесса это система заднеприводная с подключением переда при буксе, это совсем не то же самое что эво... поэтому на зиму я хочу эво, но летом тока скай 8) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 21:18 |