Выбор дисков и колодок на Ево8? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Выбор дисков и колодок на Ево8? |
 7.2.2006, 16:35
Сообщение
#1
|
|
 Зарегистрированный пользователь  Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских  |
Господа офицеры,
родным тормозным дискам приходит северный пушной зверек. Посему хочу поменять их на что-то более гуманное. Вопрос - на что? Нашел тут комплект типа: http://www.stoptech.com/products/stage1_2_upgrades.shtml т.е. диски + колодки + тормозные шланги. Как оно в жизни? Этот набор надо ждать достаточно долго... На STI у меня стояли диски с насечками EBC и колодки Green Stuff + армированные тормозные шланги Endless. Тормозило очень гуд. Можно этот же набор "перенести" и на Evo? Заранее благодарен за ответ! Антон P.S. Машина вроде бы легче, чем STI, а тормозит хуже... Пачиму? :) |
 |
 
|
|
7.2.2006, 17:26
Сообщение
#2
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
По-моему Ево тормозут лучше СТИ.
У меня стоят Endless диски и колодки. Сложно сказать о разнице т.к. ставил зимой. Жду весны. 
|
|
|
|
|
8.2.2006, 1:50
Сообщение
#3
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
ХЗ. По-хорошему, надо брать две машины на одинаковой резине и на скоковых дисках-колодках новых (тока прибитых уже, ссно) и проверять на площадке какой-то. Так я просто чисто субъективно высказался (старый тюненый STI и новый Evo на погрызенных стоковых тормозах). Но не в этом дело :)
Endless - это очень гуд! А сколько у тебя бюджет смены комплектов получился, если не секрет? Диски + колодки + шланги + торм. жидкость? Ты не думал 6ти поршневые тормоза поставить? Вроде бы полный комплект от той же Rotora будет в районе 4х зелени. Или это уже overkill? Как считаешь? |
|
|
|
|
8.2.2006, 12:45
Сообщение
#4
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Проблема с крутыми тормозами, что их можно убить зимой грязью. Они только для лета.
Я менял только диски и колодки. Читал мнение людей которые ставили тормоза, что разница действительно ощутима на хорошей спортивной резине. |
|
|
|
|
8.2.2006, 16:16
Сообщение
#5
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
Резина - это вообще 90%. Не понимаю людей, которые вкидывают 10ку в двигатель и при этом берут резину пааадешевле.
Цитата(EugeneSan) Проблема с крутыми тормозами, что их можно убить зимой грязью. Они только для лета.
Я менял только диски и колодки. Читал мнение людей которые ставили тормоза, что разница действительно ощутима на хорошей спортивной резине. |
|
|
|
|
15.2.2006, 22:52
Сообщение
#6
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 8.2.2006 Из: Н. Челны |
Вот что накопал(речь про новую Ауди S8 ):
На заказ для S8 предлагают тормозные диски из композитного материала (карбид кремния, армированный высокопрочным углеволокном), которые вдвое легче стальных, не коробятся при перегреве и служат до 300 тыс. км. Интересно что за диски такие. |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 1:55 |
