EVO vs BMW 330XD |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
EVO vs BMW 330XD |
9.5.2009, 18:47
Сообщение
#41
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 560 Регистрация: 4.5.2006 |
to vd если ты не знаешь где находится Екатеринбург, то это не значит что это где то в п.., я понимаю что у Москвичей за МКАДом жизни нет!!! Сам жил 1 год в Москве где собственно и собирал эво!
Если что Екатеринбург это 3 город по численности населения в России , и у нас в городе не поверишь есть и эвики и субарики.!!! Вчера заезжал на 402м с М3 (420 сил, новая, в кузове 90 (седан) и не удивительно что привез ему много корпусов, после чего заехал с крайслером срт8 которому привез 4 корпуса, а так же заехал с черокезом срт8 которому слил меньше корпуса!!!! Ну и как обещал (правда не на ЭВО) заехал с эвиком протектора и слил ему честные 2,5 корпуса, после чего человек сказал, что машина реально едет! Я уже писал, что тему стоить закрыть, потому что машин мало и ни кто на ней не ездил!!! И потому обсуждать нечего!!! |
|
|
9.5.2009, 21:05
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 855 Регистрация: 19.6.2008 Из: Нижний Новгород |
Вчера заезжал на 402м с М3 (420 сил, новая, в кузове 90 (седан) и не удивительно что привез ему много корпусов, а так же заехал с черокезом срт8 которому слил меньше корпуса!!!! Никуя не понимаю, я так думаю что Черокез СРТ-8 должен слить ///М3 е90, ну если в ///М3 не статист полный.................. |
|
|
10.5.2009, 6:15
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 560 Регистрация: 4.5.2006 |
М3 на ручке очень трудно тронутся, а так как я на полном приводе, я сразу ушел, с черокезом было интереснее так как у него тоже полный привод :)
|
|
|
10.5.2009, 11:01
Сообщение
#44
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1154 Регистрация: 12.12.2006 Из: Москва |
Про М3 как то неправдоподобно. На днях как раз ездили на смотре вчетвером я, М3 новая в количестве два штука и SRT8. Так вот м-ки были значительно быстрее нас с SRT.
|
|
|
10.5.2009, 20:02
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 560 Регистрация: 4.5.2006 |
я на официале на дрэге на эво объезжал Мку 3 на пол трассы (может водитель плохой хз), а то что на бмв объехал то хз, видимо реально парень лох, да еще и с девчонкой со своей ездил, я когда к нему подошел (после того как его объехал эво 6 (протектор), и предложил давай мол со мной (с 3кой дизельной) дак парень прямо вслух сказал (ну эту то я точно объеду!!!) а на финише парень ко мне подъехал (надо было видеть его глаза!!!) :)
|
|
|
10.5.2009, 20:30
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1771 Регистрация: 4.9.2007 Из: Екб |
я на официале на дрэге на эво объезжал Мку 3 на пол трассы (может водитель плохой хз), а то что на бмв объехал то хз, видимо реально парень лох, да еще и с девчонкой со своей ездил, я когда к нему подошел (после того как его объехал эво 6 (протектор), и предложил давай мол со мной (с 3кой дизельной) дак парень прямо вслух сказал (ну эту то я точно объеду!!!) а на финише парень ко мне подъехал (надо было видеть его глаза!!!) :) там драйвер - ноль полный но какой у м-ки звук? мммммммммм |
|
|
11.5.2009, 15:45
Сообщение
#47
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 133 Регистрация: 18.5.2007 Из: Камнеград |
я не понимаю на кой сравнивать атмо БМВ 330-й (N52B30), если есть 335-й битурбо ХД (N54B30T), в кузовах Е90/91/92/93. Вот его и сравнивайте. До его мотора и технологий бриллиантам еще как до луны. Правда за его цену можно 2 эвоХ взять :)
|
|
|
12.5.2009, 13:00
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 855 Регистрация: 19.6.2008 Из: Нижний Новгород |
М3 на ручке очень трудно тронутся Серьезно???????????????? Знаешь. я вот как раз. по дурацкому стечению обстоятельств езжу на БМВ ///М3 на РКПП, тронуться сложно да, бабушке моей на лясой резине, а мне да еще на Мишлене ПС2 265-м, нормально, старт конечно Эвам солью, но начиная с конца второй не все так плохо. Ты видимо с полным нулем гонял на официале |
|
|
12.5.2009, 13:16
Сообщение
#49
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 145 Регистрация: 16.6.2008 Из: Рига |
я не понимаю на кой сравнивать атмо БМВ 330-й (N52B30), если есть 335-й битурбо ХД (N54B30T), в кузовах Е90/91/92/93. Вот его и сравнивайте. До его мотора и технологий бриллиантам еще как до луны. Правда за его цену можно 2 эвоХ взять :) В новых 330д новая турбина VTG Время разгона до 100 км/ч с места (sek.) 6.1 Время разгона до 100 км/ч с места (sek.), xDrive 5.9 Разгон 0-1000 m (sek.) 25.8 Разгон с 80 до 120 на 4/5 передаче 4.8/6.1 Они действительно быстрые.. но тяжелые.. Собственная масса по нормам ЕС 1,610 Собственная масса по нормам ЕС, xDrive 1,710 |
|
|
12.5.2009, 16:35
Сообщение
#50
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2591 Регистрация: 24.5.2006 Из: Мос-ква-ква |
так мои сказочные друзья, на днях отловлю друга у него 530XD..или все же 535XD наверно ..потому как говрит 270 с соплями коней...заеду расскажу...:)
|
|
|
12.5.2009, 19:24
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 722 Регистрация: 31.7.2006 Из: оттуда |
Гарантированно порву ЛЮБОЙ эвик на Кировце.
перееду накуй! |
|
|
12.5.2009, 22:45
Сообщение
#52
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1154 Регистрация: 12.12.2006 Из: Москва |
|
|
|
14.5.2009, 16:35
Сообщение
#53
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 133 Регистрация: 18.5.2007 Из: Камнеград |
В новых 330д новая турбина VTG мля, так речь о дизеле чтоли??? ВТГ тока на дизелях идет. Я то думал, что речь про 330xDrive шла :) В названии топика же XD??? если и проводить сравнительный тест, то я бы сравнивал с 135i, по цене ЭвоХ сопоставим с ним так мои сказочные друзья, на днях отловлю друга у него 530XD..или все же 535XD наверно ..потому как говрит 270 с соплями коней...заеду расскажу...:) 330i - 272hp/320Nm - бензин, атмо 335i - 306hp/400Nm - бензин, твинтурбо 330d - 245hp/520Nm - дизель, турбо VTG 335d - 286hp/580Nm - дизель, Variable Twin Turbo |
|
|
15.5.2009, 13:13
Сообщение
#54
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2591 Регистрация: 24.5.2006 Из: Мос-ква-ква |
мля, так речь о дизеле чтоли??? ВТГ тока на дизелях идет. Я то думал, что речь про 330xDrive шла :) В названии топика же XD??? если и проводить сравнительный тест, то я бы сравнивал с 135i, по цене ЭвоХ сопоставим с ним 330i - 272hp/320Nm - бензин, атмо 335i - 306hp/400Nm - бензин, твинтурбо 330d - 245hp/520Nm - дизель, турбо VTG 335d - 286hp/580Nm - дизель, Variable Twin Turbo 335Xi это полный привод инжектор а Xd это полный привод дизель... заехать не получится...пока не куплю новй диск, резину и не переберут подвеску...как то так:(((((((((( Сообщение отредактировал MorliDots - 15.5.2009, 13:13 |
|
|
15.5.2009, 15:00
Сообщение
#55
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1952 Регистрация: 13.11.2007 Из: Жуковский |
Кстати, совсем забыл ездил на днях на смотре с дизельной пятеркой чипованной.С места еще кое как ушел,а вот когда попробывали с хода, с третей то вообще не мог оторваться.Правда в салоне был стокилограмовый Финчуля,но тем не менее..... да Финч наверняка еще по карманам мелочи разложил кг на 30 а по теме если на скользской дороге человек проходит повороты лучше на бмв чем на эве .. просто ему нужно ездить на бмв :) техники разные и если получается лучше ездить по асфальтовой траектории то и нада так ездить посадите меня на бешку эту и против поставьте эвик на давлении 0,5 он меня полюбас объедет тк я не умею ездить на бешке и никогда не научусь :)) тут Александер умеет ездить и на том и на другом но на бешку видать лучше получается.. тк ну никогда эвик не будет на кольце лучше бешки и никогда бешка не будет лучше эвика на скольжениях.. (ну понятно если не впадать в маразмы типа что б от машины только кузов остался) |
|
|
15.5.2009, 22:12
Сообщение
#56
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 179 Регистрация: 30.4.2009 Из: moscow city юзао |
ххх шляпа относительно ево полюбас во всем кроме комфорта...имхо
|
|
|
20.5.2009, 22:42
Сообщение
#57
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 343 Регистрация: 2.7.2006 Из: Moscow |
пургу какую-то тут несете нахрена ево сравнивать с бмв ......тут уже давно понятно что ево порвет бмп фактически любую до 130-140 полюбому далее смотря какая бмп ......вы бы ще x5 4.4 взяли бы его та я и на аиртреке оставляю не намного но тем неменее,
|
|
|
15.10.2009, 23:12
Сообщение
#58
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1154 Регистрация: 12.12.2006 Из: Москва |
Подниму тему.В Москве есть две дизельные 535 с уникальным чипом,по словам владельца 360 л.с и 700 н.м.
С одной из них закатился с ходу,в итоге привозит мне кузов-полтора.Хозяин бумера говорит,что катался еще с каким то красным Эвиком. Есть интересно владелец этого Эво на форуме? Интересно узнать спеки..... |
|
|
16.10.2009, 8:21
Сообщение
#59
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1912 Регистрация: 27.12.2005 |
Подниму тему.В Москве есть две дизельные 535 с уникальным чипом,по словам владельца 360 л.с и 700 н.м. С одной из них закатился с ходу,в итоге привозит мне кузов-полтора.Хозяин бумера говорит,что катался еще с каким то красным Эвиком. Есть интересно владелец этого Эво на форуме? Интересно узнать спеки..... Срочно чини мотор, а то я смотрю тебя уже трактора обгоняют! |
|
|
16.10.2009, 9:04
Сообщение
#60
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1952 Регистрация: 13.11.2007 Из: Жуковский |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 9:15 |