Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
мокрый асфальт, разгон
raul
сообщение 27.10.2008, 23:51
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 63
Регистрация: 11.9.2007
Из: chelyabinsk
 



У меня на мокром асфальте если на низкой
передаче выжать сцепу, поднять обороты и бросить сцепу,
разгон сопровожнается ударами, такое ощущение что
зад машины взбесился !!!
это нормально вобще ?!

эво9

субару ровнехонько шлифует всеми колесами, а эво
такое впечатление зацепляется, а потом ударом срывает
задние колеса, затем вновь цепляется...

начал грешить на раздатку ...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 27.10.2008, 23:55
Сообщение #2


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



это нормально при пробуксовке колес.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Имм
сообщение 28.10.2008, 0:15
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2315
Регистрация: 7.12.2007
Из: Краснодар
 



"передаче выжать сцепу, поднять обороты и бросить сцепу"
А это нормальное отношение к раздатке?
Субари идут задне приводные с подключаемым передним...а Эво передний с раздаткой на зад...

Для Эвы бросание сцепы критично потеряй раздатки...для Субаря не так =)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
raul
сообщение 28.10.2008, 0:21
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 63
Регистрация: 11.9.2007
Из: chelyabinsk
 



Я думаю дело сдесь в электронных наворотах эво

мехблок в таком случае приятнее
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
raul
сообщение 28.10.2008, 0:35
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 63
Регистрация: 11.9.2007
Из: chelyabinsk
 



Имм

ну на счет субы это не так конечно
врх - вискомуфта, при пробуксовке переда подключает зад
у сти принципиальных различий нет, только жопа пашет всегда

вопрос был про то, у всех так , или раздатке пипец ???
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 28.10.2008, 0:45
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Резина лучше чем на субе. wink.gif :lol:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
raul
сообщение 28.10.2008, 0:53
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 63
Регистрация: 11.9.2007
Из: chelyabinsk
 



оооо !!!!!

суба там бридж 070 !!!!
эво адван 046

вапще то броски сцепы на покрытиях с низким коэф сцепления -
это щадящий режим имхо
вот драг это да ....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 28.10.2008, 1:57
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



У эво нет ударов когда есть букс.
Т.е. надо либо говеней резину(как вариант еще лучше), либо больше момента.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Имм
сообщение 28.10.2008, 2:21
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2315
Регистрация: 7.12.2007
Из: Краснодар
 



Цитата(OM)
У эво нет ударов когда есть букс.
Т.е. надо либо говеней резину(как вариант еще лучше), либо больше момента.

или плавнее отпускать сцепление, как правило на Эве его в любом варианте бросать нельзя....если конечно же жалко раздатку =))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
remus
сообщение 28.10.2008, 2:25
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3543
Регистрация: 9.10.2007
Из: Пенза
 



OM
+1, сколько стартовал в драге, она буксует - сцепляется с асфальтом-ибошит :o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Sasha_8
сообщение 28.10.2008, 10:41
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1775
Регистрация: 1.12.2007
Из: Санкт-Петербург
 



raul


подкачай шины +0.2 и попробуй еще
(а лучше не мучь машину)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Shadow
сообщение 29.10.2008, 6:42
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 103
Регистрация: 5.4.2007
Из: Msk
 



raul
У меня так тоже было пару раз на мокром асфальте :? сцепу плавней отпускай и будет тебе счастье :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ilkari
сообщение 29.10.2008, 22:53
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 4.9.2008
Из: Ижевск
 



У мну СТИ тож иногда на сыром асфальте прыгает, вместо ровного шлифа.
Это зависит не от машины, а от шин, и как резко кидать сцепу.
Все верно сказали предыдушие ораторы.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
raul
сообщение 29.10.2008, 23:21
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 63
Регистрация: 11.9.2007
Из: chelyabinsk
 



..... возможно из-за разбитых втулок заднего стаба ...

мрут моментом .... че делать прям незнаю с ними ...

или аморты ....

спасибо, я уж думал дифу пипеццц
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
raul
сообщение 4.11.2008, 23:31
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 63
Регистрация: 11.9.2007
Из: chelyabinsk
 



вопщем сегодня снег, тает - мокрый асфальт !!!!
калеса качнул, втулки стаба зажал,

разгонялся между домов, стекла открыты
т.е. слышно обе стороны

спачала шлифует - затем зацеп - рывок - шлиф

думаю с дифом все ок

больше так делать небуду, кар жалко
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Karllson
сообщение 6.4.2009, 20:34
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 485
Регистрация: 26.2.2009
Из: Уфа
 



хотел узнать народ у меня полный сток и сцепа тож , эво 8 ,америкос, если стартовать с отсечки,а сцепу бросать как долго прослужит она icon_redface.gif а если не бросать., а быстро отпускать))) поделитесь опытом тока купил, за сцепу боюсь,а пое...ашить охото с места показать девушке куда бобло ушло,а то она все аккорд ,авенсис! а мне так эво icon_twisted.gif ещё вопрос АСД ки у меня нет значит подрифтить не получится ?какое распределение у америкоса крутяга стоит 50-50?иль как? буду признателен пишите .тока учусь набираюсь опыта так сказать
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Petak
сообщение 18.2.2010, 12:49
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 401
Регистрация: 4.12.2009
Из: Москва
 



Цитата(Тимофей эво @ 6.4.2009, 20:34) *
хотел узнать народ у меня полный сток и сцепа тож , эво 8 ,америкос, если стартовать с отсечки,а сцепу бросать как долго прослужит она icon_redface.gif а если не бросать., а быстро отпускать))) поделитесь опытом тока купил, за сцепу боюсь,а пое...ашить охото с места показать девушке куда бобло ушло,а то она все аккорд ,авенсис! а мне так эво icon_twisted.gif ещё вопрос АСД ки у меня нет значит подрифтить не получится ?какое распределение у америкоса крутяга стоит 50-50?иль как? буду признателен пишите .тока учусь набираюсь опыта так сказать


Может аяка нету? АСД должон быть...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Archi
сообщение 18.2.2010, 15:00
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1289
Регистрация: 15.7.2009
Из: Москва
 



Цитата(raul @ 28.10.2008, 0:35) *
ну на счет субы это не так конечно
врх - вискомуфта, при пробуксовке переда подключает зад
у сти принципиальных различий нет, только жопа пашет всегда



не путай. вискомуфта стоит ПАРАЛЛЕЛЬНО дифу. по умолчанию 50/50 ВСЕГДА, при пробуксовке стремится к 50/50.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 16:10
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда