Ралли Лахденпохья 2012 Опции

[RallyFan]

вот и анонс!

расчехляем коней!

[OM]

Пошел продавать автопарк, не знаю пока как, но я в канале.

[SHOGUN]

Пошел продавать автопарк, не знаю пока как, но я в канале.

Олег, что нужно для подачи заявки и какие требования к авто в классе стандарт, на учёте должна стоять или нет?

[RallyFan]

Пошел продавать автопарк, не знаю пока как, но я в канале.

скрестил за тебя пальцы!

[RallyFan]

Олег, что нужно для подачи заявки и какие требования к авто в классе стандарт, на учёте должна стоять или нет?

на учете стоять должна, но возможны вариации ;)

форма заявки в клуб еще не появилась, чуть позже тут выложу

[Алексей А.]

Если ничего не случится, то я в канале зачета "стандарт" ККР!

[rupper]

Штурман надо может кому ?
Экипировка есть, желание есть :)
Стартовый, бензин пополам, жилье сам.

[sdm]

на стандарте все стандартное. допускают ковши с 4 ил 6-точечными ремнями. Остальное все сток. Уделите особое внимание креплению аккума (на аккуме желателен чехол), сидений, работоспособности ручника, аптечке (свеженькой, лампочки чтоб не лежали), тросу, знаку аварийки и ЛОПАТЕ!!!

[kms]

Штурман надо может кому ?
Экипировка есть, желание есть :)
Стартовый, бензин пополам, жилье сам.

Плиз, кинь резюме в личку. Я пока не знаю сколько у нас машин едет в Ландоху, но может возникнуть дефецит в штурманах. :)

[kms]

Я в R1, в зачёт Кубка Логан. Хочу во Францию !!!!!

[mamba]

на стандарте все стандартное. допускают ковши с 4 ил 6-точечными ремнями. Остальное все сток. Уделите особое внимание креплению аккума (на аккуме желателен чехол), сидений, работоспособности ручника, аптечке (свеженькой, лампочки чтоб не лежали), тросу, знаку аварийки и ЛОПАТЕ!!!

а чего со шлемами?

[sdm]

шлема можно без омологации, главное чтоб с индексом Е. Подшлемник не забудьте.

[kapralchik]

опять в сугробы?!.. ох.. перекрытия.. перекрытия.. когда же в сервис-то успеть((((

зы: может быть получиться быть..

(натка)

[RallyFan]

Хочу во Францию !!!!!

[Алексей А.]

на стандарте все стандартное. допускают ковши с 4 ил 6-точечными ремнями. Остальное все сток. Уделите особое внимание креплению аккума (на аккуме желателен чехол), сидений, работоспособности ручника, аптечке (свеженькой, лампочки чтоб не лежали), тросу, знаку аварийки и ЛОПАТЕ!!!

знаков аварийки должно быть 2!!! особое внимание - огнетушитель не должен быть просрочен. тренировочные ремни нельзя, если 4или6 точек установлены, то места крепления рымов должны быть усилены по спорттребованиям+омологация) , на техкоме лучше предъявить работоспособные "сопли". Как верно подмечено всё должно быть закреплено и не болтаться, в том числе запаска. как то так.

[sdm]

Лех, омолагация стандарта никогда не касалась или эт отдельные пожелания некоторых товарищей? всгеда хватало стандартного крепления ремней через рымы в штатные места.

[mamba]

тренировочные ремни нельзя, если 4или6 точек установлены, то места крепления рымов должны быть усилены по спорттребованиям+омологация) , на техкоме лучше предъявить работоспособные "сопли"

то есть со стоковыми ремнями лучше проходить комиссию? а если потом после комиссии докрутить 4-х точечные?

[sdm]

так низззя

[Кулешман Израиль...]

Я и Волков Максим едем!Ждем дальнейшую инфу!

[Алексей А.]

так низззя

знаю, но я делаю так. и площадки под рымы у меня проварены по феншую. Про омологацию: нужно, чтобы была. Мне так сказали на техкоме, с тех пор показываю сопли, но в них ехать анриал.