Вопрос по версииям 7GT-A и 9GT-A |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос по версииям 7GT-A и 9GT-A |
25.1.2009, 22:54
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 286 Регистрация: 14.1.2009 Из: Ростов-на-Дону |
Только недавно узнал, что есть автоматные версии Эво, теперь возникло несколько вопросов на которые не нашел отвтветов:
- GT-A с каким рулем? Или есть и с тем и с тем!? - Коробка на 7 и 9 GT-A версий одинаковая или все таки разная??? - Читал что в 9 в версии GT-A нету мивека и турбина меньше, соответственно момент меньше, а вот в 7 есть какие нибудь урезки? - На квотере автомат и механика одной эволюции, разница ощутимая?! |
|
|
25.1.2009, 23:44
Сообщение
#2
|
|
"Пожизняк" клиника доктора Юсупа Группа: Член клуба Сообщений: 490 Регистрация: 30.11.2006 Из: Москва |
Цитата(Бармалей) - GT-A с каким рулем? Или есть и с тем и с тем!?
Из бардачка (с) САЛАТ :lol: Цитата(Бармалей) - Коробка на 7 и 9 GT-A версий одинаковая или все таки разная???
Инвек более новый Цитата(Бармалей) - Читал что в 9 в версии GT-A нету мивека и турбина меньше, соответственно момент меньше, а вот в 7 есть какие нибудь урезки?
Мивека нет, турбина :? , 7-ка х/з Цитата(Бармалей) - На квотере автомат и механика одной эволюции, разница ощутимая?!
Ну АГА..... |
|
|
25.1.2009, 23:50
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 286 Регистрация: 14.1.2009 Из: Ростов-на-Дону |
Пасиб, тока насчет бардачка не понил, это смотря че исходное берем, левый и правый руль... :x
|
|
|
26.1.2009, 0:00
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 378 Регистрация: 29.9.2008 Из: Пермь |
Разница на квотаре незначетельная я бы даже сказал мизерная :o
|
|
|
26.1.2009, 0:08
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 286 Регистрация: 14.1.2009 Из: Ростов-на-Дону |
Ну вот и кому верить, один говорит ощутимая, другой мизерная. :cry:
|
|
|
26.1.2009, 0:09
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2315 Регистрация: 7.12.2007 Из: Краснодар |
Цитата(evo350) Разница на квотаре незначетельная я бы даже сказал мизерная :o
Мизерная? а мне кажется все таки большая...как никак прыгать на механике зачетней ... хотя если вы про сток, то мэй би =))) |
|
|
26.1.2009, 0:13
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 378 Регистрация: 29.9.2008 Из: Пермь |
Цитата(Esuap) Цитата(Бармалей) - GT-A с каким рулем? Или есть и с тем и с тем!?
Из бардачка (с) САЛАТ :lol: Про руль из бардочка-высокомерие вам не занемать ! Цитата(Бармалей) - Коробка на 7 и 9 GT-A версий одинаковая или все таки разная???
Инвек более новый про каробас-следовало-бы уточнить ! Цитата(Бармалей) - Читал что в 9 в версии GT-A нету мивека и турбина меньше, соответственно момент меньше, а вот в 7 есть какие нибудь урезки?
Мивека нет, турбина :? , 7-ка х/з 7GT-A урезана прогай в мозгах 272лс. Цитата(Бармалей) - На квотере автомат и механика одной эволюции, разница ощутимая?!
Ну АГА..... |
|
|
26.1.2009, 0:17
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 286 Регистрация: 14.1.2009 Из: Ростов-на-Дону |
Ну я про сток того и того имею ввиду. скажите с какой стороны руль???????????? :x
|
|
|
26.1.2009, 0:23
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2315 Регистрация: 7.12.2007 Из: Краснодар |
Только правый...хотя перекинуть можно, если есть желание =)
|
|
|
26.1.2009, 0:32
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 378 Регистрация: 29.9.2008 Из: Пермь |
Если не ошибаюсь GT-A толька с правым рулем :) по перекидки особа не замора чивался, но по моему легче чем с мешалкой ,а в городе с пробками на автомате проста СКАЗКА :o
|
|
|
26.1.2009, 0:39
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 286 Регистрация: 14.1.2009 Из: Ростов-на-Дону |
Ну мне кажется автомат или механика это уже стоит выбирать между стилем и манерой езды, эво у вас как чисто спорт машина или как комфорт :lol: ну это и так все знают в принципе ))) если чесна я всегда механике предпочтение отдавал, и расход меньше :P
|
|
|
26.1.2009, 1:39
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 86 Регистрация: 31.10.2007 Из: Москва |
турбина у автоматных эво чуть меньше, для более быстрой раскрутки!на 7ке и на 9ке!На 3000 оборотах раскручивается, нежели на механических эвах, там на 3500.
В сток GT-A, 272л.с. Если сравнивать сток эвики, автомат и механика, то разницы практически нет, а где-то даже читал, что автоматный GT-A чуть шустрее, нежели мешалка... Сам владею GT-A, только уже stage2...Доволен авто и автомат оооочень резвый!!! |
|
|
26.1.2009, 1:57
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 286 Регистрация: 14.1.2009 Из: Ростов-на-Дону |
А зимой к примеру из сугроба или весной из большой грязевой лужи с места проблем не составит выехать?!?! Просто ниразу на автомате не ездил. На механике то поиграться можно 1 и 2 передачи+сцепа+газ
|
|
|
26.1.2009, 4:19
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 86 Регистрация: 31.10.2007 Из: Москва |
Проблем не составит выехать!!!Проверенно)))Как танк, везде проедит!!!
На типтронике(в ручном режиме) я играюсь;)))Причем двигатель можно раскрутить до 8.300 оборотов, дальше отсечка. Но все же не стоит до таких оборотов доводить... |
|
|
26.1.2009, 5:10
Сообщение
#15
|
|
"Пожизняк" клиника доктора Юсупа Группа: Член клуба Сообщений: 490 Регистрация: 30.11.2006 Из: Москва |
Если брать паспорт, то автомат тормознее, да и прыжуок ни кто не отменял, вот по удобству автомат рулит(конопочки там на руле и все такое), сам хотел на 9ку автомат с сарая 9ки поставить, эксклюзивчик так сказать. Инвеки ваше класссные коробки, типа мудрые нах, но вот как им че в голову взбредет (проверил на
Виктор Романовиче Четвёртом), и это уже не айс, хотя мож на 9ке подшаманили..... Сугроб, это первая - газ, тормоз, задняя - газ, тормоз, перед - газ, тормоз, и т.д., кароче если по яица сел то выкарабкаться можа, гауно вопрос, ентаж евик :twisted: |
|
|
27.1.2009, 21:58
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 378 Регистрация: 29.9.2008 Из: Пермь |
За коробас ! 2-й год юзаю ,0 гемора,плюсов полно ,оно даже под агресивный стиль езды подстраевается,правда если жогать - нужно с охлаждением акпп кумекать ,а так все сюпер! :twisted: :twisted: :twisted:
|
|
|
28.1.2009, 12:39
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 28.9.2007 |
Полностью согласен!У меня автоматный больше года , грамотный бустер + пуск,выпуск и дует как глухонемая , сравнивать есть с чем ,переодически юзаю на палке, особенно нравится то что при ручном переключении на руле , можно не скидывать газ , а втыкать автомату повышеную ,что соответственно даёт зачастую приемущество перед "коробчатым"... особенно если там есть проблемы с прокладкой
|
|
|
28.1.2009, 12:49
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 378 Регистрация: 29.9.2008 Из: Пермь |
:lol: :o :o :o
|
|
|
28.1.2009, 12:56
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Ога, у нас тут есть ГТА Ст.2.
Чет пованивать начал на настройке, а потом и вовсе автомат сказал привет. Про прыжек не согласен, автомат без букса может показать луший старт чем механика. |
|
|
29.1.2009, 16:43
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 389 Регистрация: 1.12.2007 |
Если автоматному не заменить валы и турбу (хотя бы стоковые от 8ки) то он не едит совсем. Заезжал сходу на 3ей. Тут у нас на Автоматный поставили турбу от ТМЕ, валы от 8ки, выхлоп и балансиры убрали. Уже совсем другой авто. летом еще давляк до 1.3 поднять и все ок будет.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 5:35 |