Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Вопрос по версииям 7GT-A и 9GT-A
Enkei
сообщение 25.1.2009, 22:54
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 286
Регистрация: 14.1.2009
Из: Ростов-на-Дону
 



Только недавно узнал, что есть автоматные версии Эво, теперь возникло несколько вопросов на которые не нашел отвтветов:
- GT-A с каким рулем? Или есть и с тем и с тем!?
- Коробка на 7 и 9 GT-A версий одинаковая или все таки разная???
- Читал что в 9 в версии GT-A нету мивека и турбина меньше, соответственно момент меньше, а вот в 7 есть какие нибудь урезки?
- На квотере автомат и механика одной эволюции, разница ощутимая?!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Dr. Esuap
сообщение 25.1.2009, 23:44
Сообщение #2


"Пожизняк" клиника доктора Юсупа
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 490
Регистрация: 30.11.2006
Из: Москва
 



Цитата(Бармалей)
- GT-A с каким рулем? Или есть и с тем и с тем!?

Из бардачка (с) САЛАТ :lol:

Цитата(Бармалей)
- Коробка на 7 и 9 GT-A версий одинаковая или все таки разная???

Инвек более новый

Цитата(Бармалей)
- Читал что в 9 в версии GT-A нету мивека и турбина меньше, соответственно момент меньше, а вот в 7 есть какие нибудь урезки?


Мивека нет, турбина :? , 7-ка х/з

Цитата(Бармалей)
- На квотере автомат и механика одной эволюции, разница ощутимая?!


Ну АГА.....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 25.1.2009, 23:50
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 286
Регистрация: 14.1.2009
Из: Ростов-на-Дону
 



Пасиб, тока насчет бардачка не понил, это смотря че исходное берем, левый и правый руль... :x
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
GT-A
сообщение 26.1.2009, 0:00
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 378
Регистрация: 29.9.2008
Из: Пермь
 



Разница на квотаре незначетельная я бы даже сказал мизерная :o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 26.1.2009, 0:08
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 286
Регистрация: 14.1.2009
Из: Ростов-на-Дону
 



Ну вот и кому верить, один говорит ощутимая, другой мизерная. :cry:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Имм
сообщение 26.1.2009, 0:09
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2315
Регистрация: 7.12.2007
Из: Краснодар
 



Цитата(evo350)
Разница на квотаре незначетельная я бы даже сказал мизерная :o

Мизерная? а мне кажется все таки большая...как никак прыгать на механике зачетней ... хотя если вы про сток, то мэй би =)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
GT-A
сообщение 26.1.2009, 0:13
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 378
Регистрация: 29.9.2008
Из: Пермь
 



Цитата(Esuap)
Цитата(Бармалей)
- GT-A с каким рулем? Или есть и с тем и с тем!?

Из бардачка (с) САЛАТ :lol: Про руль из бардочка-высокомерие вам не занемать !

Цитата(Бармалей)
- Коробка на 7 и 9 GT-A версий одинаковая или все таки разная???

Инвек более новый про каробас-следовало-бы уточнить !

Цитата(Бармалей)
- Читал что в 9 в версии GT-A нету мивека и турбина меньше, соответственно момент меньше, а вот в 7 есть какие нибудь урезки?


Мивека нет, турбина :? , 7-ка х/з 7GT-A урезана прогай в мозгах 272лс.

Цитата(Бармалей)
- На квотере автомат и механика одной эволюции, разница ощутимая?!


Ну АГА.....
, сомнительно ,если обе машинки сток -это надо еще посматреть!, хотя механника при старте имеет приемущества ,но дальше автомат рулит :twisted: ,хотя все зависит от ПРОКЛАДКИ между рулем и сиденьем :o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 26.1.2009, 0:17
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 286
Регистрация: 14.1.2009
Из: Ростов-на-Дону
 



Ну я про сток того и того имею ввиду. скажите с какой стороны руль???????????? :x
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Имм
сообщение 26.1.2009, 0:23
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2315
Регистрация: 7.12.2007
Из: Краснодар
 



Только правый...хотя перекинуть можно, если есть желание =)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
GT-A
сообщение 26.1.2009, 0:32
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 378
Регистрация: 29.9.2008
Из: Пермь
 



Если не ошибаюсь GT-A толька с правым рулем :) по перекидки особа не замора чивался, но по моему легче чем с мешалкой ,а в городе с пробками на автомате проста СКАЗКА :o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 26.1.2009, 0:39
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 286
Регистрация: 14.1.2009
Из: Ростов-на-Дону
 



Ну мне кажется автомат или механика это уже стоит выбирать между стилем и манерой езды, эво у вас как чисто спорт машина или как комфорт :lol: ну это и так все знают в принципе ))) если чесна я всегда механике предпочтение отдавал, и расход меньше :P
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maype
сообщение 26.1.2009, 1:39
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 86
Регистрация: 31.10.2007
Из: Москва
 



турбина у автоматных эво чуть меньше, для более быстрой раскрутки!на 7ке и на 9ке!На 3000 оборотах раскручивается, нежели на механических эвах, там на 3500.
В сток GT-A, 272л.с.
Если сравнивать сток эвики, автомат и механика, то разницы практически нет, а где-то даже читал, что автоматный GT-A чуть шустрее, нежели мешалка...
Сам владею GT-A, только уже stage2...Доволен авто и автомат оооочень резвый!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 26.1.2009, 1:57
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 286
Регистрация: 14.1.2009
Из: Ростов-на-Дону
 



А зимой к примеру из сугроба или весной из большой грязевой лужи с места проблем не составит выехать?!?! Просто ниразу на автомате не ездил. На механике то поиграться можно 1 и 2 передачи+сцепа+газ
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maype
сообщение 26.1.2009, 4:19
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 86
Регистрация: 31.10.2007
Из: Москва
 



Проблем не составит выехать!!!Проверенно)))Как танк, везде проедит!!!
На типтронике(в ручном режиме) я играюсь;)))Причем двигатель можно раскрутить до 8.300 оборотов, дальше отсечка. Но все же не стоит до таких оборотов доводить...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Dr. Esuap
сообщение 26.1.2009, 5:10
Сообщение #15


"Пожизняк" клиника доктора Юсупа
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 490
Регистрация: 30.11.2006
Из: Москва
 



Если брать паспорт, то автомат тормознее, да и прыжуок ни кто не отменял, вот по удобству автомат рулит(конопочки там на руле и все такое), сам хотел на 9ку автомат с сарая 9ки поставить, эксклюзивчик так сказать. Инвеки ваше класссные коробки, типа мудрые нах, но вот как им че в голову взбредет (проверил на
Виктор Романовиче Четвёртом), и это уже не айс, хотя мож на 9ке подшаманили.....

Сугроб, это первая - газ, тормоз, задняя - газ, тормоз, перед - газ, тормоз, и т.д., кароче если по яица сел то выкарабкаться можа, гауно вопрос, ентаж евик :twisted:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
GT-A
сообщение 27.1.2009, 21:58
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 378
Регистрация: 29.9.2008
Из: Пермь
 



За коробас ! 2-й год юзаю ,0 гемора,плюсов полно ,оно даже под агресивный стиль езды подстраевается,правда если жогать - нужно с охлаждением акпп кумекать ,а так все сюпер! :twisted: :twisted: :twisted:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
victorsan
сообщение 28.1.2009, 12:39
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 28.9.2007
 



Полностью согласен!У меня автоматный больше года , грамотный бустер + пуск,выпуск и дует как глухонемая crazy_pilot.gif , сравнивать есть с чем ,переодически юзаю на палке, особенно нравится то что при ручном переключении на руле , можно не скидывать газ , а втыкать автомату повышеную ,что соответственно даёт зачастую приемущество beach.gif перед "коробчатым"... особенно если там есть проблемы с прокладкой
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
GT-A
сообщение 28.1.2009, 12:49
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 378
Регистрация: 29.9.2008
Из: Пермь
 



:lol: :o :o :o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 28.1.2009, 12:56
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Ога, у нас тут есть ГТА Ст.2.
Чет пованивать начал на настройке, а потом и вовсе автомат сказал привет.
Про прыжек не согласен, автомат без букса может показать луший старт чем механика.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tarabos
сообщение 29.1.2009, 16:43
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 389
Регистрация: 1.12.2007
 



Если автоматному не заменить валы и турбу (хотя бы стоковые от 8ки) то он не едит совсем. Заезжал сходу на 3ей. Тут у нас на Автоматный поставили турбу от ТМЕ, валы от 8ки, выхлоп и балансиры убрали. Уже совсем другой авто. летом еще давляк до 1.3 поднять и все ок будет.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 5:35
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда