evo 7-GT-A |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
evo 7-GT-A |
29.3.2008, 21:02
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1542 Регистрация: 30.11.2007 Из: СПб |
Народ,посоветуйте плиз,хочу эво доработать до 350 л.с,но вся проблема в том что коробка автомат и есть мнение что это предел для этой коробки....какие нужны изменения в АКПП?думаю присобачить к коробке типа кулера... вот ссылка http://www.amsperformance.com/store/produc...roducts_id=1888 покрайне мере на автоматы такие ставят и есть у AMS....еще вроде надо помощней гидротрансформатор....вот еще ссылка http://www.amsperformance.com/store/index.php?cPath=21_146 посоветуйте что из этого набора нужно.Спасибо
|
|
|
31.3.2008, 21:11
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 46 Регистрация: 6.11.2007 Из: Россия Новосибирск |
Привет! Сори пока подсказать нечего не могу - только приобрёл (даже ещё не пришел) такой мне Эвик 7 GTA так что очень интересная тема хотел бы знать как можно усилить акпп.
|
|
|
31.3.2008, 22:40
Сообщение
#3
|
|
FOR RACE USE ONLY Группа: Куратор раздела Сообщений: 3514 Регистрация: 17.5.2007 Из: [3.14]ТЕР! |
эти все примочки для автоматных эклипсов, возможно с эво ни чего общего :?
|
|
|
1.4.2008, 7:48
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1542 Регистрация: 30.11.2007 Из: СПб |
Цитата(RallyFan) эти все примочки для автоматных эклипсов, возможно с эво ни чего общего :? Паха,там коробка стоит как у аутлендера...вроде....думаю может присобачить кулер на коробку чтоб охлаждение было,тогда гидротрансформатор не будет перегреваться и можно доработать до 350 пони,а вобще лучше тюненый гидротрансформатор поставить с кулером,только где его взять?вот и думаю может подойдет решение от AMSведь америкосы лучшие в строительстве АКПП
|
|
|
1.4.2008, 10:18
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 25.1.2008 Из: Красноярск |
Кулер обязательно, был опыт апгрейда автомата - без кулера тюненый бублик нагревается так, что на нем краска обгорать начинает. В повседневке он мягко говоря, не удобен.
|
|
|
1.4.2008, 10:21
Сообщение
#6
|
|
FOR RACE USE ONLY Группа: Куратор раздела Сообщений: 3514 Регистрация: 17.5.2007 Из: [3.14]ТЕР! |
Violator да амерекиосы шарят в автоматах, не спорю, но мля АМС в глаза не видел ни когда эво на автомате...
кулер присобачить можно, ни вапрос, спасет ли это? :? |
|
|
1.4.2008, 16:03
Сообщение
#7
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Цитата(RallyFan) кулер присобачить можно, ни вапрос, спасет ли это?
+1 Температура температурой , НО возросшую нагрузку на фрикционы никто не отменял!!!!!! |
|
|
3.4.2008, 18:19
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1542 Регистрация: 30.11.2007 Из: СПб |
Arni,а что тогда делать,хочется помощнее сделать авто......посмотри мои ссылки там фрикционы тоже есть и этот гребаный бублик причем вроде тюнингованый
|
|
|
3.4.2008, 18:24
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 25.1.2008 Из: Красноярск |
Тюненный бублик на второй ссылке тот, что подороже (Kоторый Lock-up). Если надумаешь ставить - будь готов к тому, что в повседневке он не очень пригоден, масло накаляет сильно даже приналичии кулера.
|
|
|
3.4.2008, 18:30
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1542 Регистрация: 30.11.2007 Из: СПб |
Короче надо звонить америкосам и общаться по этому поводу.....хотелось бы для каждого дня эво....мне бы хоть построить эво в 350 пони и чтоб перегрева гидротрансформатора небыло,а так со штатной коробкой 350 это предел и проработает недолго
|
|
|
3.4.2008, 18:42
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 25.1.2008 Из: Красноярск |
Ставь усиленные фрикционы, планетарки и кулер масла. С бубликом не связывайся - на повседневку не пойдет.
|
|
|
8.4.2008, 11:01
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 46 Регистрация: 6.11.2007 Из: Россия Новосибирск |
Violator здрастуй!
Есть на дроме объявление http://auto.drom.ru/?id=1612316 там ЭВО на автомате продаёться так вот у него стоит дополнительный радиатор на автомат. Может у него поузновать поделиться подика с братьями мо разуму! С Уважением Алексей. |
|
|
8.4.2008, 11:02
Сообщение
#13
|
|
FOR RACE USE ONLY Группа: Куратор раздела Сообщений: 3514 Регистрация: 17.5.2007 Из: [3.14]ТЕР! |
отличный линк :lol: - Машина продана, контактные данные закрыты.
|
|
|
8.4.2008, 11:04
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 46 Регистрация: 6.11.2007 Из: Россия Новосибирск |
При желании можно найти хотя-бы написать на дром может там помогут - думаю это не сложно!
|
|
|
8.4.2008, 13:17
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 69 Регистрация: 16.4.2007 Из: Москва |
На GTA вроде такой же автомат как на Галанте ВР-4, вот тут обсуждают тюнинг галантовского автомата http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=1850 (только там региться нужно)
А тут про установку радиатора http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=712 |
|
|
11.4.2008, 19:45
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1542 Регистрация: 30.11.2007 Из: СПб |
Парни спасибо!Я вот что думаю по поводу всего этого....коробка максимально расчитана на 350 сил,но это предел и бустро коробка сдохнет,но там нет кулера,если поставить кулер на коробку,то будет коробке полегче и если поставить тюненый бублик,то думаю дергаться она будет намного меньше чем эво на мехе.....коробка стоит как у оутлендера,я на форуме VR-4 зарегестрирован и общался с парнями,сказали что коробка чуть другая.....Может сразу в Америку в AMS заказать целиком коробку расчитаную на 400 пони,только вот думаю сколько коробка тогда будет стоить? :) :)
|
|
|
11.4.2008, 21:04
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 69 Регистрация: 16.4.2007 Из: Москва |
По последним данным из клуба ВР-4 на GT-A в стоке стоит 2 куллера на масло - один в корпусе радиатора (как на ВР-4) и второй внешний.
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?p=38186#post38729 |
|
|
21.4.2008, 7:42
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 46 Регистрация: 6.11.2007 Из: Россия Новосибирск |
Violator Привет!
Ну вот я дождался и пришол мой ЭВО 7 GTA (автомат)! Первые впечатления конечно приятные очень! Но есть и минус совсем не ускоряеться - нету подхвата с 3 тысяч просто турбину слышно дует вроде ускаряеться но как то ровно (похоже на атмосферник) совсем хотя тяга есть конечно! но подхвата как в Субару WRX нету у тебя так же интересно или нет?? Турбина работает нормально вроде не сопливит и масло не гонит но давление -0,5-0,6 на холостых в пике выдает +0,8 но ещё раз повторюсь подхвата почти не чуствуешь. Сори что в общий хотел написать в личку не могу найти кнопки отправить, до смешного. (в исходящих висит сообщение и всё). С Уважением Алексей. |
|
|
21.4.2008, 10:22
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1542 Регистрация: 30.11.2007 Из: СПб |
Леш,ответил в личку
|
|
|
21.4.2008, 11:00
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1549 Регистрация: 20.12.2005 Из: Capital |
Может не мучить ослика и купить GSR или RS? :lol:
Ну или на порш копить... :lol: :lol: :lol: |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 4:34 |