EVOX stock turbo |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
EVOX stock turbo |
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 922 Регистрация: 30.1.2008 Из: о.Сахалин ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 66 Регистрация: 1.7.2011 Из: Москва,ЦАО ![]() |
Это колесные силы? В чем спор-то?) по-моему вполне реальные цифры, у меня Х на выхлопе и прошивке 366 моторных, это типо нереально ?
|
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 66 Регистрация: 1.7.2011 Из: Москва,ЦАО ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи ![]() |
ох уж эта москва.
|
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1343 Регистрация: 25.3.2008 Из: КРАСНОЯРСК ![]() |
пусть мерят квотер. он покажет
|
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи ![]() |
Огонь. Ща как раз минус будет и лысую резину надеть. И с обочины. Всё покажет)))
|
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 922 Регистрация: 30.1.2008 Из: о.Сахалин ![]() |
Пошерстил разные графики DD и Mustang.
Х в заводском снаряжении это 215-230whp, зависит от года выпуска (с 2010 lean spool уже активирован) |
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи ![]() |
Итого потери 24-29%?)))
|
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 301 Регистрация: 18.9.2013 Из: Москва ![]() |
Боялся написать)), но видимо только у меня здесь полный сток Х, если возьмусь за линейку, отпишусь по результатам
|
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 922 Регистрация: 30.1.2008 Из: о.Сахалин ![]() |
Итого потери 24-29%?))) Если заниматься подгоном под паспортные кони и маяться измерением линеек линейками это одно...хотя и тут не могу вспомнить где читал про рекомендацию Мустангов определять потери в 25% на их стенде для Эво. Если смотреть как на инструмент настройки "а было, а стало"))) мне лично это более понятно. Так уже утомили эти качели со стендами, мозг не понимает на что брать ориентир. Субаристы сидят по тихой граммами в сек хвастают и рады, хотя и в этом есть косяк) Может типа брать РЛ и на камеру снимать замер 50-150, 100-200 ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань ![]() |
Если заниматься подгоном под паспортные кони и маяться измерением линеек линейками это одно...хотя и тут не могу вспомнить где читал про рекомендацию Мустангов определять потери в 25% на их стенде для Эво. Если смотреть как на инструмент настройки "а было, а стало"))) мне лично это более понятно. Так уже утомили эти качели со стендами, мозг не понимает на что брать ориентир. Субаристы сидят по тихой граммами в сек хвастают и рады, хотя и в этом есть косяк) Может типа брать РЛ и на камеру снимать замер 50-150, 100-200 ![]() Самое правильное, только не с горки как в соседних темах. И начинаются демагогии что мол мы тут едем (с горки) а вы лузеры нет) |
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 922 Регистрация: 30.1.2008 Из: о.Сахалин ![]() |
Вот мустанг и голая 9ка о 225 колесных http://pure-tuning.com/blog/?p=195
|
|
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 922 Регистрация: 30.1.2008 Из: о.Сахалин ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 1:28 |