Давление масла? Опции

[KOOLER]

Господа офицеры,

а какое давление масла должно быть на холостом ходу? У меня пока не прогретая давит 6 бар, потом на ~850 оборотах (как прогреется) давит уже в районе 1 бара. Но периодически хх плавает, и давление обваливается до 0.8 бара где-то... Это нормально?

Да, 9ка, сток.

Спасибо,

Антон

[Maxel]

Насколько я понял на холодном 4 бара норм
на горячую 1-1.5
это на хх

на оборотах 2-4

у тя имхо масло густое поэтому 6 давит

[KOOLER]

MOTUL 10W40

поменять на 5W40 что ли?

Насколько я понял на холодном 4 бара норм
на горячую 1-1.5
это на хх

на оборотах 2-4

у тя имхо масло густое поэтому 6 давит

[EugeneSan]

Господа офицеры,

а какое давление масла должно быть на холостом ходу? У меня пока не прогретая давит 6 бар, потом на ~850 оборотах (как прогреется) давит уже в районе 1 бара. Но периодически хх плавает, и давление обваливается до 0.8 бара где-то... Это нормально?

Да, 9ка, сток.

Спасибо,

Антон

Пока не прогрелась 6 бар нормально.

Плавает после прогрева 1-1,2. Ниже 1 не должно, хотя может если блоу офф стоит.

[Maxel]

Плавает после прогрева 1-1,2. Ниже 1 не должно, хотя может если блоу офф стоит.

а как блоу офф влияет?

ааа ты про хх??
я думал про масло))))

[KOOLER]

Обычно так оно и есть. Т.е. дрожит на 1, 1.1. Но *иногда* падает до 0.8-0.9. И на холодную подтраивает. И такое впечатление, что дроссель запаздывает :( Датчик что ли какой наебнулся...

Господа офицеры,

а какое давление масла должно быть на холостом ходу? У меня пока не прогретая давит 6 бар, потом на ~850 оборотах (как прогреется) давит уже в районе 1 бара. Но периодически хх плавает, и давление обваливается до 0.8 бара где-то... Это нормально?

Да, 9ка, сток.

Спасибо,

Антон

Пока не прогрелась 6 бар нормально.

Плавает после прогрева 1-1,2. Ниже 1 не должно, хотя может если блоу офф стоит.

[EugeneSan]

Плавает после прогрева 1-1,2. Ниже 1 не должно, хотя может если блоу офф стоит.

а как блоу офф влияет?

ааа ты про хх??
я думал про масло))))

Имел в виду в тот момент, когда машина после отпускания газа с блоу офом пытается заглохнуть давление масла может кратковременно быть меньше 1-цы.

[KOOLER]

У меня оно часто ниже 1цы падает, если стоишь на горке...

Плавает после прогрева 1-1,2. Ниже 1 не должно, хотя может если блоу офф стоит.

а как блоу офф влияет?

ааа ты про хх??
я думал про масло))))

Имел в виду в тот момент, когда машина после отпускания газа с блоу офом пытается заглохнуть давление масла может кратковременно быть меньше 1-цы.

[Maxel]

ещё вопрос....
где стоит датчик???
от этого тож много зависит

[uzaren]

не могу я понять, почему плавают обороты ? почему свечи рыжие? почему давление масла падает ниже нормы? Антон, машина ж стоковая, откуда такие баги? сейчас по утрам -4, я сел, завелся и сразу поехал, ничего не прогреваю, передачи втыкаются отлично, тормоза тож в поряде, как так?

[KOOLER]

Датчик стоит под масляным фильтром. На гайке специальной такой.

ещё вопрос....
где стоит датчик???
от этого тож много зависит

[KOOLER]

Ну, датчика давления масла у тебя нету. Поэтому что у тебя - неизвестно. Тормоза - тоже такое. То, что у меня щас стоит (после того, как притерлось у погрызенных дисков стоковых) уже на голову выше стока. Просто перелез я со сликов на гражданскую резину. Вот будет пробег у тебя тысяч 6-7 - посмотрим, что будет. Ибо свечи - проблема всех 9ок. Все знакомые поменяли :((

не могу я понять, почему плавают обороты ? почему свечи рыжие? почему давление масла падает ниже нормы? Антон, машина ж стоковая, откуда такие баги? сейчас по утрам -4, я сел, завелся и сразу поехал, ничего не прогреваю, передачи втыкаются отлично, тормоза тож в поряде, как так?

[Maxel]

Датчик стоит под масляным фильтром. На гайке специальной такой.

ещё вопрос....
где стоит датчик???
от этого тож много зависит

я понял о чём ты ... типа как переходник на кулер??
есть мнение что надо давление мерить в гбц(т.е в верхней точке)
но эт тока мнение :roll:

[KOOLER]

Мой школьный курс физики подсказывает мне, что давление внутри замкнутого контрура во всех точках будет одинаковое.

Датчик стоит под масляным фильтром. На гайке специальной такой.

ещё вопрос....
где стоит датчик???
от этого тож много зависит

я понял о чём ты ... типа как переходник на кулер??
есть мнение что надо давление мерить в гбц(т.е в верхней точке)
но эт тока мнение :roll:

[Maxel]

Мой школьный курс физики подсказывает мне, что давление внутри замкнутого контрура во всех точках будет одинаковое.

Датчик стоит под масляным фильтром. На гайке специальной такой.

ещё вопрос....
где стоит датчик???
от этого тож много зависит

я понял о чём ты ... типа как переходник на кулер??
есть мнение что надо давление мерить в гбц(т.е в верхней точке)
но эт тока мнение :roll:

так то оно так, но допустим если давление будет падать(скажем не герметична) в гбц оно будет ещё меньше(
кароч фигня получаеться))) это не я сказал(не моё мнение))))) )