Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Stroker?
KOOLER
сообщение 11.2.2006, 3:07
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



Господа офицеры,

а строкерами тут никто не балуется? Под него штатные мозги подходят, или уже надо заказное что-то? Да, штатную турбину оставлять, или чтобы 2.3 литра надуть - уже больше что-то нужно?

Заранее спасибо за ответ.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
xxx22psi
сообщение 11.2.2006, 6:34
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 9.2.2006
Из: USA
 



Цитата(KOOLER)
Господа офицеры,

а строкерами тут никто не балуется? Под него штатные мозги подходят, или уже надо заказное что-то? Да, штатную турбину оставлять, или чтобы 2.3 литра надуть - уже больше что-то нужно?

Заранее спасибо за ответ.


Зачем, сначало поменяй турбо, камшафты, ECU и тунинг, а потом как движок по пи... пойдет, можно и пистоны, сливы побольше поставить. Ведь с завода нижнии блок у 4G63 стальной, не алюминевий как у Subaru:)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 11.2.2006, 15:56
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Совершенно согласен. Строкер нужно ставить когда уже все стоит. А так штатного мотора очень даже хватает!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 11:22
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда