Мячково! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мячково! |
10.5.2007, 14:04
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 10.5.2007 |
Цитата(Smoke) Хомячково кстати в этом году вообще непонятно будет или нет...
Пресс-Релиз (кубок Maxpowercars 2007) Восьмого июня 2007 года стартует первый этап любительских соревнований кубок Maxpowercars, на трассе АДМ «Мячково» Ровно год назад, компания «Спортек», компания «Авто.ру», и профессиональный автогонщик Максим Травин, решили собрать любителей быстрых автомобилей и быстрой езды на спортивной кольцевой трассе АДМ «Мячково». Сама по себе идея была не нова, и в Европе, Америке и Японии уже давно процветает. Такие любительские покатушки, называются «Track-Day» Идея очень проста. Дать возможность людям, не занимающимся автоспортом, иногда выпустить пар на гоночной трассе, без риска обнять фонарный столб, или лишиться водительского удостоверения. В рамках «Track-Day» проводятся соревнования среди всех участвующих на лучшее время круга “Time Attack» Буквально с первого мероприятия стало понятно, что идея пришлась по душе и число желающих, росло раз от раза. Всего за сезон 2006 года было проведено 6 таких мероприятий, которые объединили спортсменов-любителей. Сезон 2007 решено провести с большим размахом, и вывести кубок Maxpowercars на более высокий уровень. Сама идея остается прежней, победителем станет обладатель лучшего времени круга. Но в этом году появляется четкий календарь и регламент соревнований. Чтобы увеличить соревновательность, и уровнять шансы, автомобили будут разделены на классы. Это позволит побеждать не самому мощному автомобилю, а самому быстрому водителю. Победитель будет определен в каждом классе, по результатам всех шести этапов. Формат проведения заездов остается прежний. В первой половине дня проводятся свободные хронометрируемые заезды, а затем часовая квалификация в каждом классе, в течение которой, участники имеют право совершить три быстрых круга. Для участия в соревнованиях необходимо иметь любой автомобиль, вод. Удостоверение, специальную страховку и шлем, а также заранее оформить заявку и заполнить анкету на сайте www.maxpowercars.ru 8) Стоимость участия в одном этапе составляет 6500 рублей. Стоимость аренды датчика для хронометража 500 руб Стоимость страховки 300 руб Стоимость аренды шлема 1000 рублей. (Для тех, у кого нет своего шлема) Присоединяйтесь! :twisted: календарь мероприятия 6 этапов 1 8 июня (пятница) 2 20 июня (среда) 3 18 июля (среда) 4 17 августа (пятница) 5 14 сентября (пятница) 6 19 октября (пятница) Регламент проведения соревнований Общие положения Начало регистрации - 09:00, окончание регистрации - 10:30. Разминка и ознакомление с трассой 09:30 - 14:00 Перерыв 14:00 - 15:00 Хронометрируемые заезды 15:00 - 18:00 Награждение победителей 18:00 - Место проведения соревнований АДМ "Мячково" Погодные условия для соревнований - без ограничений Дорога - асфальтовое покрытие, ширина от 9 до 11 метров. Соревнования проводятся в классах Атмосферный, Стандартный, Анлимитед Будут проведены заезды на установление лучшего времени круга по итогам трех попыток состоящих из трех кругов По итогам заездов определяются победители и призеры Победители и места в итоговом протоколе определяются по итогам лучшего времени прохождения круга Допуск к соревнованию Общие требования к автомобилю Наличие ремней безопасности, фары головного света, задние стоп-сигналы, зеркала заднего вида правое и левое. Запрещено - демонтаж элементов кузова (навесные и силовые элементы) Общие требования к водителю Все участники соревнований ОБЯЗАНЫ БЫТЬ ЭКИПИРОВАННЫМИ ШЛЕМАМИ. Водители должны иметь водительские удостоверения либо гоночную лицензию Регистрация. Каждый участник соревнований по прибытии на место соревнований обязан зарегистрироваться. Регистрация на соревновании открывается за 30 мин до начала соревнований. Участник обязан заполнить анкету участника соревнований, получить медицинский допуск, оплатить регистрационный взнос, полис страхования жизни и получить стартовый номер. Регистрационный взнос на участие в соревнованиях составляет 6500 рублей (при условии предварительной регистрации). Предварительная регистрация осуществляется по е-мэйл (info@maxpowercars.ru) В письме необходимо указать: ФИО; Пол (м/ж) Регион/город; Год рождения; Автомобиль марка/цвет/двигатель/госномер/ Е-мэйл для связи. Телефон для связи В поле "ТЕМА" должно быть написано "WWW.MAXPOWERCARS.RU регистрация участника". Разрешение на допуск к соревнованиям. Допуск к участию в соревнованиях дает Главный судья соревнований. Обязательным условием является выполнение всех вышеперечисленных в данном пункте требований. Главный судья имеет право без объяснения причин отказать любому участнику в соревнованиях. Во время проведения соревнований все участники соревнований (водители, судьи, обслуживающий персонал, зрители) должны проявлять дружелюбие и понимание друг к другу. ВСЕ УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ ДОЛЖНЫ ПРИДЕРЖИВАТЬСЯ ПРАВИЛ И ДУХА ЧЕСТНОГО СОПЕРНИЧЕСТВА (FAIR PLAY). При нарушении этих основополагающих принципов участнику соревнований (водитель, судья, обслуживающий персонал, зрители) может быть предложено покинуть соревнования, а участник - дисквалифицирован или же на него наложены другие санкции, на усмотрение Главного судьи. Участники заездов обязаны выполнять предписания судей и обсуживающего персонала. Выход на старт участников соревнований осуществляется только по приглашению судей. Во время проведения заездов на трассе могут находиться только судьи, участники, и, по особому приглашению судей - медицинская бригада. При нарушении описанных в этом документе правил, устные предупреждения могут выноситься любым из судей. Решение по более серьезным проступкам, в том числе влекущим поражение в результатах или дисквалификацию, принимаются только Главным судьей соревнований, в том числе по представлению других судей. Разминка и ознакомление с трассой предоставляется всем участникам соревнований согласно регламенту соревнований. Правила проведения заездов Общие положения Соревнование проводится в виде массовых заездов участников разделенных согласно классам на группы. На дистанции осуществляется замер времени. Процедура старта. Помощник судьи/судья проверяет автомобили перед заездом и выводит участников на линию старта. По команде "На Старт", участники должны подъехать к линии старта и занять предварительную стартовую позицию. Когда все участники заняли позиции на пит-лейне, дается разрешение на выезд на трассу. Участник имеет право на три попытки по три разрешенных круга (стартовый, быстрый, финиширующий) Лучшее время круга устанавливается по итогам трех заездов участника Деление участников на классы Класс "Атмосферные автомобили" Допускаются автомобили с атмосферным двигателем объемом до 3-х литров включительно. Разрешено: использование дорожных покрышек и любого вида топлива Запрещено: турбонаддув, компрессоры, каркасы безопасности, спортивные покрышки типа "слик", NOS Класс "Турбо" Допускаются стандартные автомобили с турбонаддувом или компрессором объемом двигателя до 3.2 литра и автомобили с атмосферным двигателем свыше 3.0 литров но не более 5.5 литра Разрешено: перепрограммирование блока управления, установка спортивной выхлопной системы, топливной системы, армированной тормозной магистрали, спортивного сцепления, модифицированных стабилизаторов поперечной устойчивости Запрещено: конвертация полноприводных автомобилей в монопривод, использование спортивных КПП, каркасов безопасности, модифицированных тормозных систем, спортивных покрышек типа "слик", установка турбин и компрессоров повышенной производительности, NOS, демонтаж салона и его элементов и расширение кузова "wide body" Класс Анлим Любые автомобили, не вошедшие в предыдущие классы |
|
|
10.5.2007, 16:01
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 116 Регистрация: 9.10.2006 Из: Казань |
Среда Пятница,а че не в понедельник :D :D :D
|
|
|
10.5.2007, 16:07
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 996 Регистрация: 23.12.2005 Из: Москва |
Цитата(EVO-6R) Среда Пятница,а че не в понедельник :D :D :D
8) :lol: :lol: :lol: |
|
|
10.5.2007, 16:30
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4113 Регистрация: 28.4.2006 Из: МОСКВА |
А еще вопрос.....за 6000,это сколько машина по времени будет ездить???сколько людей,если такая сумма?только соревновательный момент??
|
|
|
10.5.2007, 16:46
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Есть несколько вопросов к организаторам
- Из опубликованного регламента следует, что в классе "стандартные турбо-автомобили" нельзя менять подвеску на что-то неродное? Так? -Неоригинальные РАСХОДНЫЕ компоненты в тормозной системе допустимы (ДискиКолодки) ? -Подвод воздуха могу я сделать на тормоза? -Резина, имеющая представляющая из себя псевдо-слик, но имеющая допуск на дороги общего пользования (888,070,048) разрешена? Сайт организаторов на реконструкции, хочу оставить заявку на 08 июня. |
|
|
10.5.2007, 17:18
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 909 Регистрация: 2.5.2007 Из: Жуковский |
А почему на каркасы ограничение? Или это на вварные, я хотел болтовой поставить, спициально под Мячково, а теперь логики уловить не могу.
|
|
|
10.5.2007, 17:35
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 10.5.2007 |
Цитата(Gorich) А еще вопрос.....за 6000,это сколько машина по времени будет ездить???сколько людей,если такая сумма?только соревновательный момент??
весь день в ознакомлении и квалификации сессии по 20 мин затем зачетное время - 1 час в эти деньги входит телеметрия, стартовый взнос и страховка PS! большинство машин по итогам прошлых заездов заканчивали заезды не по причине нехватки времени, а по причине отсутствия бензина в баке (бака эво хватает на 100 км это 33-34 круга или 70 минут чистого времени) Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду: Цитата(AIK) Есть несколько вопросов к организаторам
- Из опубликованного регламента следует, что в классе "стандартные турбо-автомобили" нельзя менять подвеску на что-то неродное? Так? -Неоригинальные РАСХОДНЫЕ компоненты в тормозной системе допустимы (ДискиКолодки) ? -Подвод воздуха могу я сделать на тормоза? -Резина, имеющая представляющая из себя псевдо-слик, но имеющая допуск на дороги общего пользования (888,070,048) разрешена? Сайт организаторов на реконструкции, хочу оставить заявку на 08 июня. сайт организаторов запустится до конца недели, чтобы не отвечать на вопросы по всем конференициям в интернете темы связаные с обсуждением регламента, организационными вопросами будут доступны на maxpowercars в одном месте, где их и можно будет обсудить коллективно Присоединяйтесь! |
|
|
10.5.2007, 17:49
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4113 Регистрация: 28.4.2006 Из: МОСКВА |
Сколько авто ?2о мин. Сессия и потом 3 круга в зачет?то есть 20мин.это 6000р.?
|
|
|
10.5.2007, 18:12
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1567 Регистрация: 26.4.2006 Из: Москва |
Цитата(Gorich) Сколько авто ?2о мин. Сессия и потом 3 круга в зачет?то есть 20мин.это 6000р.?
Как я понял ездить можно весь день, но сессии по 20 минут |
|
|
10.5.2007, 18:30
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4113 Регистрация: 28.4.2006 Из: МОСКВА |
Вот я и спрашиваю,сколько авто?потаму как ,если 40 авто,то 20 мин и больше не получиться....
|
|
|
10.5.2007, 19:15
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 10.5.2007 |
Цитата(Gorich) Вот я и спрашиваю,сколько авто?потаму как ,если 40 авто,то 20 мин и больше не получиться....
не нужно паники чистого гоночного времени отводится на каждую машину не менее 3 часов с учетом перерывов это реально весь день главное чтобы бензина хватило :twisted: |
|
|
10.5.2007, 19:43
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4113 Регистрация: 28.4.2006 Из: МОСКВА |
Я вообще никогда не волнуюсь....мне то все равно... :lol:
|
|
|
10.5.2007, 20:00
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1229 Регистрация: 25.10.2006 |
Gorich
резины б хватило :) черт с ним с бензином :D |
|
|
10.5.2007, 20:07
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4113 Регистрация: 28.4.2006 Из: МОСКВА |
Это не Дмитров же!
|
|
|
10.5.2007, 20:30
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1767 Регистрация: 10.6.2006 Из: msk |
ое. у меня класс анлим. как гордо звучит )
осталось машину собрать... |
|
|
10.5.2007, 20:33
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1229 Регистрация: 25.10.2006 |
Gorich
а там резина типа не износится ? :)) |
|
|
10.5.2007, 20:39
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4113 Регистрация: 28.4.2006 Из: МОСКВА |
Конечно да,но не так как в Дмитрове.
|
|
|
10.5.2007, 21:13
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1229 Регистрация: 25.10.2006 |
Gorich
да и на картинг треке толком убиваться ничего не должно :) Так нет, наши молодцы 6 балонов укатали :D |
|
|
10.5.2007, 21:26
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 534 Регистрация: 6.4.2006 Из: sti-club.com |
Цитата(Gorich) Я вообще никогда не волнуюсь....мне то все равно... :lol:
Это почему всё равно? :roll: |
|
|
10.5.2007, 22:38
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4113 Регистрация: 28.4.2006 Из: МОСКВА |
Да потаму что я не поеду..уле там на стоке делать???а ну можт там вроде есть класс база..Тады жахну наверное...Тока мне опять же все равно... :lol:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.5.2024, 1:38 |