Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

42 страниц V  « < 39 40 41 42 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
MaxPowerCars&Bikes2014 !!!, Регламент...
m988ax
сообщение 21.10.2014, 22:30
Сообщение #801


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1338
Регистрация: 23.11.2008
Из: Краснодар
 



Цитата(EvoFeel @ 21.10.2014, 17:23) *
Был в Сочи. Катали. Страшно, скользко, опасно.
Организаторы должны в первую очередь следить за безопасностью. Так делают все кому важна репутация.
Машины всплывали на прямой на скорости 120...
21крэш за два дня -это пожалуй рекорд.
Плюс ко всему отменили зачетные попытки классов GT3 GT2 Touring... Без извинений и каких либо компенсаций.
Разговоры о том что участники были не готовы -не состоятельны. Мокрый слик не разрешен регламентом остальных классов, а гражданская резина просто не подходит для этих условий.
По-хорошему надо было перенести гонку на воскресенье.
Сам трек откровенно не понравился. Немец переборщил с отрицательными уклонами в поворотах. Асфальт за эти деньги могли бы положить получше.
Конфиг простой и скучный. Совершенно не цепляет.
Все имхо, спорить и доказывать свое мнение не собираюсь.

Конфиг,скорости,аовороты и держак просто космос!Ничего подобного нет ни нв одном треке в РФ.Ехали бы вы на дождевых шинах-совсем другие впечатления бы были.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoFeel
сообщение 22.10.2014, 11:30
Сообщение #802


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 248
Регистрация: 31.5.2011
 



Ехали на мишлен пилот кап. Дождевой слик запрещен регламентом.
Где там можно держак ощутить по дождю ? Всего один затяжной. поворот, остальные разгон-торможение.
Потом проехали на мишлен примаси. Эта гражданская резина показала лучшие свойства.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 22.10.2014, 11:41
Сообщение #803


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(EvoFeel @ 22.10.2014, 12:30) *
Ехали на мишлен пилот кап. Дождевой слик запрещен регламентом.
Где там можно держак ощутить по дождю ? Всего один затяжной. поворот, остальные разгон-торможение.
Потом проехали на мишлен примаси. Эта гражданская резина показала лучшие свойства.

Расскажи про кочки, Вань.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoFeel
сообщение 22.10.2014, 12:37
Сообщение #804


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 248
Регистрация: 31.5.2011
 



Цитата(adliber @ 22.10.2014, 12:41) *
Расскажи про кочки, Вань.

https://www.youtube.com/watch?v=xL8gJBwibOM
На входе в первый поворот еле заметная пологая ямка. На видео с первой секунды ее видно. С трибуны ее было заметно в гонке Ф1.
Мое мнение, что после того как там накатали держак гоночные болиды (оставили резину в позах асфальта) по такому дождю там воды скапливалось больше чем в других местах. Машины на обычной резине просто начинали всплывать. Даже те кто ехал без фанатизма на скорости от 120. То есть как раз в точке входа в поворот.
Кто делал это под сброс газа или с торможением, избегали аквапланирования.

То же самое было перед пятым поворотом. Там перед торможение вообще профиль дороги имеет некое углубление и потоки воды были больше чем везде. Ее по-хорошему надо было объезжать справа. Нас два раза выставляло в этом месте. (На видео 30сек)

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 27.10.2014, 16:03
Сообщение #805


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



http://maxpowerclub.ru/wp-content/uploads/...CC%88%D1%82.pdf
мы первые в командном зачете!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 27.10.2014, 18:36
Сообщение #806


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(Maxel @ 27.10.2014, 16:03) *
http://maxpowerclub.ru/wp-content/uploads/...CC%88%D1%82.pdf
мы первые в командном зачете!

9 MonsterAuto.Ru Максим Елизаров


Его тоже надо включить в команду icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Devon
сообщение 27.10.2014, 20:08
Сообщение #807


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3129
Регистрация: 27.7.2007
Из: Москва
 



Поздравлянский!!!





ПЫ.СЫ.: прикольно... и меня вписали)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 27.10.2014, 21:03
Сообщение #808


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Цитата(Maxel @ 27.10.2014, 17:03) *
http://maxpowerclub.ru/wp-content/uploads/...CC%88%D1%82.pdf
мы первые в командном зачете!

Молодцы!!!!!!!
З.ы. Макс, че за монстермайл.ру. Везде коммерция сплошная icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 27.10.2014, 21:14
Сообщение #809


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Цитата(adliber @ 27.10.2014, 19:36) *
9 MonsterAuto.Ru Максим Елизаров


Его тоже надо включить в команду icon_surprised.gif

он вроде субаровод
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 28.10.2014, 4:59
Сообщение #810


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



такая договореность была
вы же бля не спонсируете )))








зЫ и так хорошо (с) анекдот
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Govroch
сообщение 28.10.2014, 11:55
Сообщение #811


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 2.9.2011
Из: Минск - Воронеж
 



Хотелось уточнить у организаторов один вопрос. в МПК впрыск воды запрещен.
возможно ли участие в МПК с отключеной системой? Например снятым шлангом с форсунки? снятой самой форсункой? Ну или что нужно снять чтобы не полностью демонтировать всю проводку и прочее от системы? в RHHCC она есть, у вас ее нет. Не хотелось бы каждый этап снимать/ставить всю систему. Какие варианты есть?
В МПК планирую ехать в турбо-сток
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vetal01
сообщение 28.10.2014, 12:15
Сообщение #812


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 4.2.2010
Из: ЯНАО г.Новый Уренгой
 





Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vetal01
сообщение 28.10.2014, 12:17
Сообщение #813


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 4.2.2010
Из: ЯНАО г.Новый Уренгой
 



С форсунками для эво есть определенность??? Касается МПК-турбо сток так и РХЦ-авд стрит
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 28.10.2014, 12:29
Сообщение #814


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



А в рхцц стрит и турбо сток можно каркас?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Govroch
сообщение 28.10.2014, 12:31
Сообщение #815


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 2.9.2011
Из: Минск - Воронеж
 



Цитата(johnny87 @ 28.10.2014, 12:29) *
А в рхцц стрит и турбо сток можно каркас?


По rhhcc еще ничего не определено.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ogk
сообщение 28.10.2014, 12:41
Сообщение #816


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 620
Регистрация: 28.5.2012
Из: Москва
 



Цитата(johnny87 @ 28.10.2014, 13:29) *
А в рхцц стрит и турбо сток можно каркас?

а в регламенте турбо-сток написано,что рекомендуется установка каркаса,то есть по сути можно и с ним и без
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KostyaRSti
сообщение 16.11.2014, 1:54
Сообщение #817


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 27.4.2011
Из: Москоу
 



в рххцц стрит форсунок точно не будет, а каркас имхо и там и там должно быть можно, если не нарушаются остальные пункты регламента)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 16.11.2014, 11:35
Сообщение #818


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(KostyaRSti @ 16.11.2014, 2:54) *
в рххцц стрит форсунок точно не будет, а каркас имхо и там и там должно быть можно, если не нарушаются остальные пункты регламента)

А вы в рхсс стрит топливный регулятор запретили? Запрещать форсы без его запрета нет смысла. + 1 бар на холостых и форсы превращаются в 650е.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Govroch
сообщение 16.11.2014, 14:32
Сообщение #819


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 2.9.2011
Из: Минск - Воронеж
 



Цитата(AIK @ 16.11.2014, 11:35) *
А вы в рхсс стрит топливный регулятор запретили? Запрещать форсы без его запрета нет смысла. + 1 бар на холостых и форсы превращаются в 650е.

Не пали контору )))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 17.11.2014, 1:11
Сообщение #820


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Govroch @ 16.11.2014, 15:32) *
Не пали контору )))))

))

Вопрос с наличием впрыска в машине думаю на месте решается без проблем. Блок управления скинешь с разъема и отдашь организаторам.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

42 страниц V  « < 39 40 41 42 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 22:49
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда