EVO11, Все продолжается |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
EVO11, Все продолжается |
6.8.2013, 20:38
Сообщение
#41
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 367 Регистрация: 24.11.2010 Из: Москва |
|
|
|
6.8.2013, 21:05
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 768 Регистрация: 3.1.2007 Из: Челябинск!! |
по ссылке что-то не написано про 100 000 евро. да и сомнительно это, зачем им покидать нишу, в которой они уже неплохо устроились? Это заявление Манагера Пражского дилера Мицубиси, увидев у него на столе брошюрку с концептом, задал вопрос. Он ответил примерно 100 000 евро Думаю цена в России 130-140 будет. Ссылку он дал. |
|
|
6.8.2013, 21:20
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
С такой внешностью им будет сложно конкурировать с ГТРом )))!!!
|
|
|
6.8.2013, 21:23
Сообщение
#44
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 768 Регистрация: 3.1.2007 Из: Челябинск!! |
|
|
|
6.8.2013, 22:27
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 2647 Регистрация: 30.11.2008 Из: ZelCity |
|
|
|
7.8.2013, 0:04
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
мотор нормальный верните
суки |
|
|
7.8.2013, 9:03
Сообщение
#47
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 768 Регистрация: 3.1.2007 Из: Челябинск!! |
На то чтобы продажи были еще хуже, чем у 10? Рынок России я думаю это 5-7%, Америка главный покупатель и я думаю там все в порядке с продажами. Да и позиция ЭВО разрабатывается и производится не для того, чтоб много продать и заработать а для того, чтоб привлечь внимание к марке, у них это получается продадут на 10 миллионов в год простых лансеров и аутов и других моделей больше и вот там и заработают. Рентабельность таких моделей как ЭВО и ГТР я думаю близка к нулю, на них зарабатывает больше не производитель а государство которое запускает авто по 3.8 Евро за сс, давайте их поблагодарим за доступность за то, что у нас новый ЭВО10 стоит как новый ГТР в других странах. |
|
|
7.8.2013, 9:20
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 393 Регистрация: 18.12.2009 Из: Саратов |
гтр в штатах например начинается от 100.000$, все-таки заметно дороже, чем у нас десятка.
|
|
|
7.8.2013, 11:15
Сообщение
#49
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 768 Регистрация: 3.1.2007 Из: Челябинск!! |
гтр в штатах например начинается от 100.000$, все-таки заметно дороже, чем у нас десятка. В 2008 году я купил в США ГТР35 новый за 87 000$ БлекЭдишен. Сейчас дороже, но всежж... Эво10 у нас стоит 2300 000руб (71 800$)- 20 в фонд знатоков.... Еслиб их продавали по 50 у нас, продажи были бы не хуже США и всеми любимая 10ка была бы. На фоне ст9а 10ка на порядок лучше и надежней. |
|
|
25.8.2013, 21:18
Сообщение
#50
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1952 Регистрация: 13.11.2007 Из: Жуковский |
еду в поезде открываю фотку концепта, ту что в профиль, инет медленный ))) и зависат на половине.. опа!! ТТ по крыше.. загружается.. ну точно ТТ предпоследняя только что то у нее с мордой )))
а по теме быстрее бы выпустили ) этот перелом с бензина на гибрид затянулся, их понять можно.. гибрид еще не отработан под серийный "спорт".. ждемс ) |
|
|
17.12.2013, 17:13
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 5.1.2011 Из: Чебоксары |
Печаль если правда
http://www.drive.ru/news/mitsubishi/52b017...f956000033.html Эво 11 дизельный гибрид... |
|
|
17.12.2013, 21:46
Сообщение
#52
|
|
Партнер клуба Группа: Партнер клуба Сообщений: 1011 Регистрация: 11.3.2006 Из: Москва |
Печаль если правда http://www.drive.ru/news/mitsubishi/52b017...f956000033.html Эво 11 дизельный гибрид... трехцилиндровый двигатель 1,1 л. Эххх, король дорог, ничего не скажешь... |
|
|
30.1.2014, 13:55
Сообщение
#53
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 768 Регистрация: 3.1.2007 Из: Челябинск!! |
|
|
|
2.2.2014, 20:10
Сообщение
#54
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1497 Регистрация: 11.9.2006 Из: Краснодар |
скоро будем гонять на гольфах или аудюхах S3 они судя по всему забили нишу,
|
|
|
2.2.2014, 23:46
Сообщение
#55
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 2647 Регистрация: 30.11.2008 Из: ZelCity |
|
|
|
3.2.2014, 8:34
Сообщение
#56
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
|
|
|
3.2.2014, 20:07
Сообщение
#57
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 15.12.2011 |
|
|
|
6.2.2014, 21:35
Сообщение
#58
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1497 Регистрация: 11.9.2006 Из: Краснодар |
|
|
|
7.2.2014, 4:47
Сообщение
#59
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
почему? полный привод, можно заказать блоку(опция) вес поменьше чем на 10, только что база покороче! посмотри обзоры гольфа на льду, вкратце рулится он никак, так уж настроена трансмиссия. в новом вроде получше. Но все-равно с такой нежной подвеской ему особо негде разгуляться) |
|
|
31.3.2014, 17:45
Сообщение
#60
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 611 Регистрация: 19.2.2009 Из: Березники, Пермский край |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 6:11 |