Подскажите по выхлопу |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Подскажите по выхлопу |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 117 Регистрация: 6.5.2011 Из: Питер ![]() |
Думаю взять вот эту приемку
MAP EVOX-O2E-REC "Яйца" с приемной трубой для MITSUBISHI EVO X (с рециркуляцией, Contoured) подойдет ли к ней этот тестпайп? ULTIMATE RACING Вставка вместо катализатора (Test Pipe) для MITSUBISHI EVO X И что лучше, взять этот катбэк ULTIMATE RACING Кат-бек на две стороны для MITSUBISHI EVO X или сварить кастом с этими банками? INVIDIA CP-HS76U-TT Глушитель универсальный 76MM TI TIP |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 259 Регистрация: 9.12.2012 Из: Санкт-Петербург ![]() |
И что лучше, взять этот катбэк
ULTIMATE RACING Кат-бек на две стороны для MITSUBISHI EVO X Эти писец какие громкие, причем, чем больше нагрузка, тем громче. Сейчас в к.арте все переделывается. |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 117 Регистрация: 6.5.2011 Из: Питер ![]() |
Эти писец какие громкие, причем, чем больше нагрузка, тем громче. Сейчас в к.арте все переделывается. Послушал на ютубе, вроде нормально) Вообще хочется чтоб басило, но слишком уж громкий тоже не вариант. А то сейчас стоит унылый сток, звука вообще нет. А если кастом сварить прямоточный, тоже очень громко будет? Даже если спокойно ехать около 2,5-3х оборотов? Хочу весной чвн сделать, вот и думаю, что лучше взять. |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 259 Регистрация: 9.12.2012 Из: Санкт-Петербург ![]() |
Я тоже на тубе слушал и все было огонь. СтоИт тестпайп с mini muffler, а просто прямая труба будет вообще ад. И это при том, что машина не шитая.
Я больше скажу-ад с 2,5, дальше хуже. Хотя есть один плюс- отсреливает как надо |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 393 Регистрация: 3.8.2008 Из: Кемерово ![]() |
Кастом получится не очень с этими банками. Они длинные слишком. Даже если и влезут, изгибы будут жуткие.
И зачем изобретать велосипед. Хочешь производительный - Invidia Q300, хочешь тихий с небольшим рыком - Milltek. |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 117 Регистрация: 6.5.2011 Из: Питер ![]() |
Про Milltek я слышал, что он не очень.
Нужен производительный, думал, что прямоток самое оно будет, но если уж ад, то наверное q300 тогда возьму. А какую приемку и тестпайп брать к нему? Вот это пойдет? MAP EVOX-O2E-REC "Яйца" с приемной трубой для MITSUBISHI EVO X (с рециркуляцией, Contoured) ULTIMATE RACING Вставка вместо катализатора (Test Pipe) для MITSUBISHI EVO X |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 393 Регистрация: 3.8.2008 Из: Кемерово ![]() |
Про Milltek я слышал, что он не очень. Нужен производительный, думал, что прямоток самое оно будет, но если уж ад, то наверное q300 тогда возьму. А какую приемку и тестпайп брать к нему? Вот это пойдет? Про Milltek я слышал, что он не очень. Нужен производительный, думал, что прямоток самое оно будет, но если уж ад, то наверное q300 тогда возьму. А какую приемку и тестпайп брать к нему? Вот это пойдет? MAP EVOX-O2E-REC "Яйца" с приемной трубой для MITSUBISHI EVO X (с рециркуляцией, Contoured) ULTIMATE RACING Вставка вместо катализатора (Test Pipe) для MITSUBISHI EVO X Может Milltek и не супер производительный, но на каждый день я считаю лучший вариант. Лично мое мнение оптимальный вариант это Milltek + Даунпайп с гейтом наружу. Тихо при обычной езде и производительно при наваливании. Приемка хорошая. А тестпайп это просто кусок трубы и 2 фланца, ее любой сварщик сделает за 2-5тр, не вижу смысла платить за нее 17тр. |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 117 Регистрация: 6.5.2011 Из: Питер ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 592 Регистрация: 16.9.2009 Из: САМАРА-МОСКВА ![]() |
Смотря какие цели на будущее
Если ЧВН,то пох какой выхлоп,сделают с любым,хорошую надёжную машину,+5 лошаей в замен комфорту не стоит того А вот если потом будешь шагать далее то можно уже задуматься и максимально прямом и не затычном!Тест пайп варить,и можно туда резонатор вставить,уберёт вибрацию лишнюю и звук потише будет!Щас цены ахтунг,так то лучше или варить,или б/у посмотреть в хорошем состоянии,один хрен это железка,и так же новый прогарит через 2 тыщи! Найди кто варит выхлопы у вас,они всё делают,и банки на заказ какие хочешь,сможешь сделать индивидуальный вид и звук! |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 10:39 |