Обрыв ремня ГРМ Опции

[evo_vl]

Обычные последствия. Чуда не произошло. Не было видно что грм проскочил чтоли?

снял сразу шкив с шестернью. поэтому нет

[johnny87]

Провал. Жаль конечно.

[evo_vl]

Провал. Жаль конечно.

Это было очевидно что проскочил. Потому что балансвалов покромсало в клочья.Только сейчас это понимаю.

[Lion_Sam]

Сейчас я бы вообще, если не удалял балансиры, так хоть не ставил ремень и все. Я никаких вибрация не почувствовал при работе с одним балансирным валом.

Очень странно. От двигателя при работе только с одним балансиром появляется очень неприятная вибрация после 4к оборотов, причём отдаётся сильно в кулису. Зубцы моего ремня съело, а потом и сам ремень, порвался.

Кстати, ГРМ у меня перескакивал на 3-4 зуба, двигатель больше не заводился. Повреждений не было.

[mazdaspeed(rpd)]

Очень странно. От двигателя при работе только с одним балансиром появляется очень неприятная вибрация после 4к оборотов, причём отдаётся сильно в кулису. Зубцы моего ремня съело, а потом и сам ремень, порвался.

Кстати, ГРМ у меня перескакивал на 3-4 зуба, двигатель больше не заводился. Повреждений не было.

Не было никаких неприятных вибраций у меня, я бы заметил. Скорее всего сперва ремень порвался, а потом уже слизало зубцы роликом и шкивом.

[aspirin28r]

ребят, немного не по теме но все же, подскажите пожалуйста сам с английским не дружу а переводчик че то выдавал типа все метки при замене сместить на один зуб против часовой, в чем соль подобных действий? спасибо

[evo_vl]

ребят, немного не по теме но все же, подскажите пожалуйста сам с английским не дружу а переводчик че то выдавал типа все метки при замене сместить на один зуб против часовой, в чем соль подобных действий? спасибо

не совсем правильно перевел. короче так удобнее
тут наглядно про смещение меток https://www.youtube.com/watch?v=75x-2IshqJM

[jam56]

Три раза погибал ремень балансиров =)
Первый раз на ходу появилась вибрация, опыта тогда было мало ещё... но в итоге нашёл причину. Ремень был на столько сухим, что руками без проблем рвался, чудеса.
Второй раз опять появилась вибрация и лязганье, до гаража не доехал, снесло ДПКВ))))
В третий раз ваще волшебство, никакой вибрации не замечал, возможно привык из-за лютого выхлопа и полиуретан опоры. Но на холодную было странное лязганье, кабут ролик воет. Мне это надоело и я полез в грм, поменял все ролики, звук не пропал... в итоге полез к балансирам, а там ремешок лежит себе спокойно беззубый
Все три раза был оригинал ремешок.

Все три раза мне фортануло! :)
Но мля... три недели назад развалилась свеча в 4 котле, компрессия ноль :(
И никакого детона, тупо калильное зажигание погубило её видимо.

Завтра ставлю новый мотор

[adliber]

Три раза погибал ремень балансиров =)
Первый раз на ходу появилась вибрация, опыта тогда было мало ещё... но в итоге нашёл причину. Ремень был на столько сухим, что руками без проблем рвался, чудеса.
Второй раз опять появилась вибрация и лязганье, до гаража не доехал, снесло ДПКВ))))
В третий раз ваще волшебство, никакой вибрации не замечал, возможно привык из-за лютого выхлопа и полиуретан опоры. Но на холодную было странное лязганье, кабут ролик воет. Мне это надоело и я полез в грм, поменял все ролики, звук не пропал... в итоге полез к балансирам, а там ремешок лежит себе спокойно беззубый
Все три раза был оригинал ремешок.

Все три раза мне фортануло! :)
Но мля... три недели назад развалилась свеча в 4 котле, компрессия ноль :(
И никакого детона, тупо калильное зажигание погубило её видимо.

Завтра ставлю новый мотор

Практически братья

[evo_vl]

Второй раз опять появилась вибрация и лязганье, до гаража не доехал, снесло ДПКВ))))
В третий раз ваще волшебство, никакой вибрации не замечал, возможно привык из-за лютого выхлопа и полиуретан опоры. Но на холодную было странное лязганье, кабут ролик воет. Мне это надоело и я полез в грм, поменял все ролики, звук не пропал... в итоге полез к балансирам, а там ремешок лежит себе спокойно беззубый
Все три раза был оригинал ремешок.

хм..
тож лязганье какое то появилось. только на горячую и на малых оборотах.
грешу на ролик один, но походу надо и глянуть ремень, пока не поздно )