Покрытие на поршнях, насколько нужно Опции

[EvoVIII]

Вопрос в следующем, пришли поршни СР-хи, а оказались что они без антифрикционного покрытия на юбке. Перезаказывать не вариант, нужно собирать мотор. Поискал в поисковике нашел такое покрытие Molykote d10 на основе графита и полиамида, оно наносится обычным пульвером и потом изделие сушат в течении 30мин при 180гр. Пишут что оно снижает трение и улучшает процесс обкатки и что такое покрытие используется на многих заводских поршнях. Есть ли смысл заморочится и на сколько оно вообще актуально на ковке с большим зазором на турбомоторах? И в догонку есть ли смысл произвести твердое анодирование для получения керамического покрытия (Al203) поверхности поршня?
http://atf.ru/press/244.html

[Darwin]

Смысла нету.