HKS GTII 7460R на что менять калитку? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
HKS GTII 7460R на что менять калитку? |
10.7.2012, 1:53
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
В смысле - ось? От девяточной турбы не подходит :( Кто-то ребилд делал?
|
|
|
10.7.2012, 2:31
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
|
|
|
11.7.2012, 1:29
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
|
|
|
11.7.2012, 6:36
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
|
|
|
11.7.2012, 11:01
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 202 Регистрация: 10.9.2010 Из: Собянинск Град |
на этой турбине лучше всего калитку кастрировать и поставить tial 38mm в приемку
|
|
|
11.7.2012, 12:10
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
Почитай...
http://forums.evolutionm.net/evo-engine-tu...-wastegate.html на этой турбине лучше всего калитку кастрировать и поставить tial 38mm в приемку
|
|
|
16.7.2012, 14:13
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1826 Регистрация: 13.3.2008 Из: Msk |
чет как-то не везет тебе с этой турбой. Продай ее лучше и не мучайся
|
|
|
19.7.2012, 14:57
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
|
|
|
19.7.2012, 15:36
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
Все дело в цене на билет. Думаю, что кто-нибудь из треководов взял бы по приемлимой цене. У меня у самомго сейчас томей первый с прогоревшей горячкой завис с пробегом в 14 т км, отдал бы за копейки, если бы взяли))
|
|
|
19.7.2012, 21:14
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1106 Регистрация: 31.5.2011 Из: Пермь |
http://tuningevo.club/shop/product/6376
а если такую просто поставить? |
|
|
20.7.2012, 16:20
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
|
|
|
20.7.2012, 16:21
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
посмотри евом нет, там мой топик есть, там объяснили, что с НЕРАБОТАЮЩИМ внутренним гейтом ставить внешний низзя
и почему http://tuningevo.club/shop/product/6376 а если такую просто поставить? |
|
|
20.7.2012, 16:46
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
|
|
|
21.7.2012, 1:19
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
|
|
|
30.7.2012, 23:31
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 129 Регистрация: 29.8.2008 Из: Odessa, UA |
Антон, починил или нашел трековода по близости? )))
|
|
|
2.8.2012, 22:39
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
там чинить нечего было - надо было снять турбину и нормально преднатяг выставить "на земле" и закрепить
усе |
|
|
14.1.2013, 22:00
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 229 Регистрация: 24.4.2011 Из: Москва |
[quote name='KOOLER' date='2.8.2012, 22:39' post='539724']
там чинить нечего было - надо было снять турбину и нормально преднатяг выставить "на земле" и закрепить усе оп оп оп)))так так))ну как поподробней шо там куда над было натянуть???? ггг)))кста зря все так на турбу))приятная и вполне живучая турба.юзаю уже год и 19 т пробега на ней на 1.6 бара)а главное не лить гауно в бак на всяких АЗС незвестных)и время от времени смотреть на Егт от 750 до 850 гр и все будем сцуперрр)) |
|
|
14.1.2013, 22:54
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
полет нормальный
ЕГТ 750 градусов - это где? термометр на веревке к выхлопной трубе привязан? у меня в коллекторе 900 да и похуй егт - детонации нет |
|
|
20.1.2013, 0:24
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 229 Регистрация: 24.4.2011 Из: Москва |
полет нормальный ЕГТ 750 градусов - это где? термометр на веревке к выхлопной трубе привязан? у меня в коллекторе 900 да и похуй егт - детонации нет ахаха)))да вродь тож на коллекторе))дак что ты там подтянул делись опытом а то на верхах иногда плавает давление наддува) |
|
|
20.1.2013, 0:50
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
Это начало конца))) сними и запусти в голову того кто продал)))
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2024, 23:38 |