MaxPowerCars&Bikes2014 !!!, Регламент... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
MaxPowerCars&Bikes2014 !!!, Регламент... |
17.10.2013, 10:46
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3129 Регистрация: 27.7.2007 Из: Москва |
|
|
|
25.10.2013, 9:59
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
Нет, это вы читаете через строчку. А то что совсем не хочется видеть, то вообще не замечаете.Если владельцы субару говорят что субару не может конкурировать с Эво, то мы согласны на 2867!Вопрос поднят был потому что орги не могут контролировать 2867 и это тюнинг и 2876 и тд.При чем корпус 28 гарета изначально больше корпуса сток 9 и колесо можно ставить еще больше.Если орги скажут что они смогут в случае необходимости дать заключение, то вопросов нет.Го настоящий момент, они сказали что не смогут даже дать заключени по картриджу, так как нет чертежей и тд.Вот в чем суть вопроса. Холодная улитка у 28 снять очень просто. Замер обычным штангелем сразу все покажет. Турбы можно опломбировать и после последнего заезда вскрыть по желанию орга или по протесту. Протест оплачивает сторона подающего. Так везде, даже в картинге))) пора из покатушек поднимать уровень. Уже арендовать трек, моставить расписание, развесить метки на машины и наградить уже мало получается |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.5.2024, 0:56 |