EVO9 vs 911(996) turbo |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
EVO9 vs 911(996) turbo |
6.8.2012, 22:43
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 194 Регистрация: 21.1.2012 |
Товарищи, подскажет может кто.
Собственно дилема имеется. Собрался было месяца 3 назад пересаживаться на 911 турбо, но пообщавшись с некоторыми заядлыми Эвоводами засомневался. Может кто нибудь пересаживался здесь на форуме обратно с 911 на Эво? Знаю есть такие прицеденты ) Хотелось бы услышать доводы за и против. Спасибо. |
|
|
6.8.2012, 23:18
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2960 Регистрация: 15.10.2007 Из: Москва |
если только не от хорошей жизни
|
|
|
6.8.2012, 23:38
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1309 Регистрация: 26.4.2010 |
или от любви к зимним спринтам
|
|
|
7.8.2012, 7:01
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3019 Регистрация: 29.3.2007 Из: Moscow |
у Дулина обе авто есть, имху машины обе надо в гараже иметь :))) брать не взамен, а в добавок :)))
если ты не ацкей сракер, то имху порш порадует больше одно останавливает, налог этот на роскошь или его вариант по 300р за лошадку если больше 410 сил ... :( у турбаков 420+ |
|
|
7.8.2012, 10:00
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 194 Регистрация: 21.1.2012 |
Налог не пугает, уже 3ий год на моих машинах транзиты )
Сракер я не адский, как показывают встречи с братьями эвоводами, которые ацки валят в потоке по городу и теряются из виду через минуту.. Я так понимаю все таки что надо брать ) Ну в конце то концов можно потом на форуме махнуться обратно на ЭВО ) |
|
|
7.8.2012, 10:24
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3019 Регистрация: 29.3.2007 Из: Moscow |
ликвидность порша в разы ниже, вопрос цены конечно, и эксплуатационные расходы выше.
|
|
|
7.8.2012, 11:08
Сообщение
#7
|
|
Жопа клуба Группа: Член клуба Сообщений: 998 Регистрация: 6.7.2006 Из: Челябинск |
|
|
|
7.8.2012, 11:56
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3019 Регистрация: 29.3.2007 Из: Moscow |
ну колодки дороже, резя дороже :) я об этом
|
|
|
7.8.2012, 12:11
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 194 Регистрация: 21.1.2012 |
Цитата вот насчет эксплуатационных расходов не уверен Да кстати получается что на порш ниже. тк по стоимости расходников то же самое, сервис дороже немног. но не ломается ничего.. |
|
|
7.8.2012, 12:42
Сообщение
#10
|
|
Жопа клуба Группа: Член клуба Сообщений: 998 Регистрация: 6.7.2006 Из: Челябинск |
|
|
|
7.8.2012, 14:39
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Э парни, хорош на 996 турбо рынок тут греть, и так все хорошие варианты что весной висели уже расхватали.
|
|
|
7.8.2012, 14:58
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 194 Регистрация: 21.1.2012 |
нее, весной ни одного варианта нормального не было ! сам мониторю с весны.. сейчас только выкладывать начали
обрати внимание на машины которые весной цена была 1300-1400 сейчас 1100-1200.. осень близко и зима, скоро надо будет брать ) ну как всегда самые нормальные варианты с 1350 начинаются.. есть пара вкусных в районе 1550 |
|
|
7.8.2012, 15:11
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3019 Регистрация: 29.3.2007 Из: Moscow |
варианты были и зимой, и весной, сейчас под конец сезона будет больше ... вот только налог маячит не кислый ...
|
|
|
7.8.2012, 15:55
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Была машина на керамике с пробегои меньше 40.
Я не про хорошие цены, я про хорошие машины )). |
|
|
8.8.2012, 16:04
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 768 Регистрация: 3.1.2007 Из: Челябинск!! |
911тт и ЭВО не взаимозаменяемые автомобили, 911тт только летом ( очень удобный, юркий, маленький 500сильный, ВЭДовый карт для города без фанатизма) но зимой только ЭВО и с фанатизмом, 911тт отдыхает.....
Цены на эксплуатацию на 911тт больше в два раза. На одной резине разориться можно, сезон комплект.... |
|
|
9.8.2012, 10:24
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1154 Регистрация: 12.12.2006 Из: Москва |
Есть какие то конкретные примеры дороговизны обслуживания кроме резины?
|
|
|
9.8.2012, 10:25
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
|
|
|
9.8.2012, 11:01
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3019 Регистрация: 29.3.2007 Из: Moscow |
|
|
|
9.8.2012, 11:10
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 768 Регистрация: 3.1.2007 Из: Челябинск!! |
Есть какие то конкретные примеры дороговизны обслуживания кроме резины? Быстрый износ тормозов (диски, колодки), фильтра оридженол в 4 раза дороже ЭВО. Ну и любые запчасти по цене на порядок выше, менял губу перед отдал Porsche 997.505.55705 Спойлер 52 681,78р. На эво эта губа 15 000руб стоит и Т.Д. |
|
|
9.8.2012, 12:55
Сообщение
#20
|
|
Жопа клуба Группа: Член клуба Сообщений: 998 Регистрация: 6.7.2006 Из: Челябинск |
Быстрый износ тормозов (диски, колодки), фильтра оридженол в 4 раза дороже ЭВО. Ну и любые запчасти по цене на порядок выше, менял губу перед отдал Porsche 997.505.55705 Спойлер 52 681,78р. На эво эта губа 15 000руб стоит и Т.Д. губа на 997турбо 160 евро бампер 780 евро капот 500 евро Пагеды одинаково стоят что на то что на то) диски тормозные зад 200 евро штука перед 300 вроде |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 16:46 |