Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
прохождение поворота зимой
Gorich
сообщение 24.12.2007, 8:36
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор
Сообщений: 4113
Регистрация: 28.4.2006
Из: МОСКВА
 



лед,снег,на скорости 60,100,150км/ч
5 передачу не берем....
Кто как едет?
Обещаю не вмешиваться и не умничать! :lol:
Поворот соответствующий скорости,но не шпиль на 60!
Имею ввиду затяжные...предположим левый..
А да...забыл...И-на каком режиме проехали бы эти поворты?
1/60
2/100
3/150
Прямо в столбик ,если можно..
Спасибо
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Stif
сообщение 24.12.2007, 8:54
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 918
Регистрация: 24.7.2007
Из: Иркутск
 



Слишком много неизвестных....
Подавлябющее большинство всётаки:
режим асфальт, без предварителньой подготовки, под небольшой сброс газа, в повороте дросель на одном уровне, единственное на 60 добавил бы что боком пойти маленько, на 100-150 наоборот посторался бы не срывать траекторию.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Darwin
сообщение 24.12.2007, 9:08
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1567
Регистрация: 26.4.2006
Из: Москва
 



2/60
4/100 - Но не помню точно, если только обороты будут больше 3500, иначе 3
4/150 - разумеется полный газ по возможности :lol:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gorich
сообщение 24.12.2007, 9:34
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор
Сообщений: 4113
Регистрация: 28.4.2006
Из: МОСКВА
 



Stif
Предположим поворот 4,4,4(среднебыстрый от 60до 100)
3,3,3(быстрый)?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Кулешман Израиль...
сообщение 24.12.2007, 12:01
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1636
Регистрация: 12.12.2005
Из: Израиль - YO!!!
 



8) 8) 8) 8)
Режим снег)))
На всех скоростях полный газ с дозированием его!!! морда должна стоять на троектории, а заду дозволительно немного соскальзывать)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
v-maxim
сообщение 24.12.2007, 13:18
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 609
Регистрация: 21.11.2006
Из: Замкадия
 



При условий что колеса повернуты во внутрь поворота
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gorich
сообщение 24.12.2007, 13:35
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор
Сообщений: 4113
Регистрация: 28.4.2006
Из: МОСКВА
 



v-maxim
Всегда?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Ориоль
сообщение 24.12.2007, 13:55
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 419
Регистрация: 12.4.2007
Из: Питера
 



Ну мы же профи,конечно всегда :twisted:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gorich
сообщение 24.12.2007, 14:17
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор
Сообщений: 4113
Регистрация: 28.4.2006
Из: МОСКВА
 



затяжной всешда?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
v-maxim
сообщение 24.12.2007, 14:23
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 609
Регистрация: 21.11.2006
Из: Замкадия
 



Помоему это называется силовым скольжением или ездой "мордой наружу", но не снос. Смысл вроде в том, чтоб правильно морду загрузить и игрой газа не давать задней оси идти в занос И не переходить рулем нулевое положение. На выходе руль естественно прямо. Скажу честно на полном приводе так не получалось, боком безопасней потомучто. На переднем случалось.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Ориоль
сообщение 24.12.2007, 14:48
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 419
Регистрация: 12.4.2007
Из: Питера
 



Так по любому легкое скольжение задней оси нужно,оно и машину слегка доворачивает и в любой момент можно траекторию изменить на более крутую вовнутрь
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
uzaren
сообщение 24.12.2007, 17:19
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1793
Регистрация: 29.9.2006
Из: kiev
 



кто эти люди? о чём они говорят?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kassiopeya
сообщение 24.12.2007, 17:31
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 357
Регистрация: 3.11.2006
Из: Черкассы
 



:lol: :lol:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Ориоль
сообщение 24.12.2007, 17:59
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 419
Регистрация: 12.4.2007
Из: Питера
 



Это Северные люди,вам нас не понять :P
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gorich
сообщение 24.12.2007, 19:23
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор
Сообщений: 4113
Регистрация: 28.4.2006
Из: МОСКВА
 



А режимы то какие?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Darwin
сообщение 24.12.2007, 21:02
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1567
Регистрация: 26.4.2006
Из: Москва
 



С вывернутыми колесами постоянно лучше не ездить.. Не очень-то это правильно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
RallyFan
сообщение 24.12.2007, 21:33
Сообщение #17


FOR RACE USE ONLY
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3514
Регистрация: 17.5.2007
Из: [3.14]ТЕР!
 



become_senile.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pacifier
сообщение 25.12.2007, 1:27
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2433
Регистрация: 10.4.2006
Из: С-Петербург
 



а че под колесьями? :D
если 4,4,4 то на гравии скорее всего (или снег, если скользко совсем). сначала качнул бы немного + сброс газа, потом педалировал бы. скорее всего 3я передача. колеса прямо ;).

3,3,3 на асфальте или гравии. 3я передача точно. просто повернул бы колеса и нажал на газ. Эво сам выставится. потом колеса прямо и на ровном нарастающем газу. на выходе уже 4ю подоткнул бы. 8)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gorich
сообщение 25.12.2007, 1:39
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор
Сообщений: 4113
Регистрация: 28.4.2006
Из: МОСКВА
 



pacifier
Первое сообщение....Снег лед
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Vagram
сообщение 25.12.2007, 1:51
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Неактивированные
Сообщений: 111
Регистрация: 6.5.2007
Из: Москва
 



Так на льду вообще без качка не запрвишь достойно, главное чтоб зацепиться за что было ,по мне ,так в режиме гравий оптимальнее, а вообще надо блокировки ставить ммм... в скольжении сказка :D
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 1.6.2024, 1:20
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда