OPTIMA Red Top, гелевый аккум |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
OPTIMA Red Top, гелевый аккум |
17.2.2012, 16:03
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 670 Регистрация: 12.7.2009 Из: Москва |
кто-нибудь покупал/ставил? стоит своих денег?
хочу аккум перенести в багажник, вот думаю брать 65а/ч, или гелевый такой. цена гелевого 9-10к. |
|
|
17.2.2012, 16:14
Сообщение
#2
|
|
EVOвод Группа: Член клуба Сообщений: 1834 Регистрация: 14.11.2006 Из: Cочи |
был такой давнооо (только желтый)... после того как он резко сдох, заменил на обычный... разницы не ощутил...
Сообщение отредактировал LASER - 17.2.2012, 16:14 |
|
|
17.2.2012, 16:25
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 710 Регистрация: 23.10.2008 Из: Владивосток |
Личный опыт , 45-ка зимой в багажнике,все по фэншую, мрет во владивостокские -20
65/ач проблем никаких, понта оптимы за 3 цены нее понимаю. Сообщение отредактировал stall - 17.2.2012, 16:25 |
|
|
17.2.2012, 16:58
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 670 Регистрация: 12.7.2009 Из: Москва |
ну там пишут про высокие пусковые токи и т.п... вата?
|
|
|
17.2.2012, 18:37
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 776 Регистрация: 18.12.2008 |
Так же сдох )) работал и в один день просто сдох до нуля!
|
|
|
17.2.2012, 18:50
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 305 Регистрация: 28.2.2009 Из: Москва |
У меня таких 3 сдохло... (все на джипах для Off - Road стояли) и сдохли намного раньше обычного АКБ, своих денег не стоит. Только в одном плюс: его можно крепить в любом положении не потечет электролит, и можно смело крепить в салоне - нет испарений.
|
|
|
17.2.2012, 20:44
Сообщение
#7
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
стоят на всех моих машинах
в общей сложности около 10 батарей у меня только один сдох... стоял на морозе 3 месяца пустой |
|
|
17.2.2012, 22:56
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 670 Регистрация: 12.7.2009 Из: Москва |
|
|
|
18.2.2012, 1:12
Сообщение
#9
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
я считаю стоит
я тестил их в 2005 году у меня был дизельный террано и не один аккум НОВЫЙ варты американ и тд не заводили его в -25 -30 оптима ни разу не подвела у меня до сих пор та ещё работает на паджере ну а так каждому своё но брат надо строго от среднего |
|
|
18.2.2012, 1:29
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
|
|
|
18.2.2012, 1:38
Сообщение
#11
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
18.2.2012, 1:40
Сообщение
#12
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
и я канеш загнул... не на всех оптима стоит
только на 9ти(на одной 2 шт) не хватило денег на все машины поставить(( |
|
|
18.2.2012, 1:43
Сообщение
#13
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
не
опять загнул на 8ми... на 2х по 2 шт |
|
|
18.2.2012, 1:51
Сообщение
#14
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
и ещё
скупой платит дважды мудак трижды дурак 4 раза и не в ту кассу а лох всю жизнь проще купить одну нормальную батарею и забыть про проблему её разрядки в нуль и старта в мороз особенно на дизелях |
|
|
18.2.2012, 2:58
Сообщение
#15
|
|
EVOвод Группа: Член клуба Сообщений: 1834 Регистрация: 14.11.2006 Из: Cочи |
ну про морозы не буду говорить их у нас нет....
НО! после нескольких разрядов стоя в гараже не тянув и 3-4 дня потом завода с толкоча... резко умер перед магазом сантехники:))) просто подехал заглушил а завести не смог... только с толкоча! ставят эти оптимы еще для музыки! музака была хорошая!! никак не влияет... то что + эти геливое можно переворачивать в них нет жидкости.. ну а толку я не заменил.... |
|
|
18.2.2012, 10:14
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Не понял его секаса.
Гелиевый Varley RedTop(не путать с оптимовским) под капотом в 5,3кг веса, крутил уверенно как буд то лето, раз 5 по 20-30сек. Этот из багажника крутит как обычный, с ленцой. И что мне от его емкости, если как раз нужен короткий, но мощный пуск. Дальше хуже... Разряженый малыш на прикуривании наберает на полноценный пуск только до 10 сосчитай, а если села Оптима, проще найти второй чем ее зарядить. Зы Купил новый за 11,5тр, пробег копейки, продам фанатам за 7тр |
|
|
18.2.2012, 10:47
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 670 Регистрация: 12.7.2009 Из: Москва |
и ещё скупой платит дважды мудак трижды дурак 4 раза и не в ту кассу а лох всю жизнь проще купить одну нормальную батарею и забыть про проблему её разрядки в нуль и старта в мороз особенно на дизелях Макс, при чем тут дизеля? я хочу перенести аккум в багажник, чтобы а) освободить место под впуск б) немного поправить развесовку (у эво3 она диагональная, перенос аккума в багажник на ту же сторону немного ее подравняет) |
|
|
18.2.2012, 21:52
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 187 Регистрация: 22.9.2008 |
Интересная тема, тоже на них поглядываю. Почему у людей тогда помирали? Есть нюансы эксплуатации?
|
|
|
19.2.2012, 2:55
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 502 Регистрация: 26.10.2006 |
|
|
|
19.2.2012, 7:48
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 16:52 |